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ISO 26262 的安全生命周期模型

汽车   2025-01-02 20:38   上海  


概念阶段


  1. 项目定义（ISO 26262 - 3）
    2. 在此阶段，主要是对汽车功能安全项目进行定义。这包括确定项目的范围、目标和相关的利益相关者。
  2. 安全生命周期的初始化（ISO 26262 - 3）
    3. 启动汽车功能安全的生命周期管理。这一步骤涉及确定整个项目的安全生命周期，包括从概念设计到产品退役的各个阶段。
  3. 风险分析及评估（ISO 26262 - 3）
    4. 对汽车系统进行全面的风险分析和评估。这包括识别潜在的危害、评估危害的严重性、暴露概率和可控性，进而确定系统的安全完整性等级（ASIL）。
  4. 功能安全概念（ISO 26262 - 3）
    5. 根据风险评估结果，制定功能安全概念。这包括确定实现安全目标的功能架构和安全机制。

产品开发阶段


  1. 产品开发系统级（ISO 26262 - 4）
    2. 在系统级进行产品开发。这包括设计系统架构、确定系统的功能和接口、进行系统级的安全分析等。
  2. 产品开发硬件（ISO 26262 - 5）
    3. 进行硬件产品开发。这涉及硬件的需求分析、设计、实现和验证。
  3. 产品开发软件（ISO 26262 - 6）
    4. 进行软件产品开发。这包括软件的需求分析、设计、编码和测试。

生产、运行阶段


  1. 生产计划（ISO 26262 - 7）
    2. 制定生产计划。这包括确定生产流程、质量控制计划和生产设备的要求等。
  2. 生产（ISO 26262 - 7）
    3. 按照生产计划进行实际生产。这包括生产过程中的质量控制、生产设备的维护和生产记录的管理等。
  3. 操作计划（ISO 26262 - 7）
    4. 制定操作计划。这包括确定车辆的操作手册、驾驶员培训计划和售后服务计划等。
  4. 操作、服务和试运行（ISO 26262 - 7）
    5. 进行车辆的操作、服务和试运行。这包括车辆的日常运行、故障维修和系统升级等。


以上，仅供学习参考，图片来源，论文文献合集。
汽车功能安全
汽车功能安全：从系统、硬件、软件、工具等方面，符合安全开发流程，以及系统概念设计的开发，满足汽车行业要求，并提供功能安全信息化服务。
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