2024年集团公司“党员安全之星”
提名重点宣传对象候选人
王 应 应
重庆西车辆段
王应应，男，1990年8月生，汉族，中共党员，本科学历，2013年参加工作，现任重庆西车辆段兴隆场下行运用车间下到二班工长。先后获得集团公司先进工作者、优秀共产党员、成铁技术能手、劳动模范等荣誉，主管漏泄处置工具荣获集团公司2023年二季度智慧成铁”群众性创新大赛二等奖、降低列检现场闸瓦插销故障发生率获2024年度集团公司QC项目二等奖等奖项。
安全畅通，方显英雄本色。在集团公司有条不紊地推进畅通“2.0工程”之际，生产组织发生相应调整与变革。王应应没有退缩，他选择站在最前线，为班组排忧解难，确保了运输高峰期间铁路运输的正常运行。他依靠踏实的工作作风和安全意识成为车间党员“三支队伍”的重要一员，成为守护运输安全的中坚力量，累计参加重点运输40余次，10余次放弃休假圆满完成应急救援突击任务。
他在近两年的工作中，共计发现了包括钩托梁裂纹、缓解阀拉杆吊架脱落、车轮轮缘缺损在内的各类重点典型故障30余件，受到集团公司重奖快奖通报表扬2次。在2022年度、2024年度段党委主办的党员业务技能提素工程年度总决赛当中，凭借着扎实的技艺和稳定的发挥，荣获了货车检车员工种第一名和第三名。
传道解惑，桃李满天下。“工作的深入，需要技术与传授的并进。”王应应深知此理，他不仅是技术上的尖兵，更是青年职工的引路人。“传承，是他在整忙中的接力，让技术之光，照亮运输的未来”。在徒弟们心中王应应是那个既严厉又慈祥的“王教练”，他不仅在技术的胜利，更是师徒情深的见证。
在2023年7月22日经他培训过的青年职工洪四海检查发现了轮辋辐板裂纹300mm的重大安全事故隐患故障，受到集团公司和段的通报表扬。凭借扎实的理论储备和实作经验连续三年担任新入路“2+1”高职生实作教练，配合段及车间抓好新职人员实作培训，先后签约担任6名新职人员的“师带徒”培训导师，多名徒弟目前均已成长为班组技术骨干或入选班组预备工长。
锐意进取，敢当时代先锋。凭借着工作期间的优异表现和突出的安全业绩，连续两年被评为集团公司“党员安全之星”和“优秀共产党员”，2023年被评为集团公司“先进工作者”。王应应明白，不能满足于现有的技术水平和工作方法，还要积极探索新的思路、新的方法和新的技术，以提高工作效率和质量。敢于挑战传统观念，勇于尝试新事物，通过不断创新，为货车检车工作注入新的活力和动力成为他下一步工作目标。在工作中不仅严格要求自己执行“五个确认”，并总结经验，还提出关键部位停顿摄录、制动软管橡胶圈对侧摄录的摄录方法，既保证了视频摄录质量又降低了职工的劳动强度。
同时，积极思考、力求创新，调研现场故障处置的疑难杂症，相继参与研制了主管漏泄处置工具、摇枕弹簧更换、提钩杆变形处置等工具，现场职工普遍反响其快速、实用，在服务编区站运输提效和“周时2.0工程”发挥了重要作用。其中“主管漏泄处置工具”荣获集团公司2023年二季度“智慧成铁”群众性创新大赛二等奖。
王应应，一个用检车锤在铁轨上书写忠诚与奉献的共产党人。他的故事，是责任的重量，是工匠精神的光辉，也是铁路安全的守护神。在这个高速发展的时代，王应应用自己的方式，丈量着铁路高质量发展的每一步，用自己的实际行动积极践行着勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”历史使命。他，是一名真正用责任在守护安全，用信念在照亮未来的“车辆卫士”。
当前重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽，在“一带一路”这条纽带上，护航中欧班列、陆海新通道车辆滚滚的背后，有许许多多像王应应一样的铁路一线工作者，在岗位上默默奉献，他们肩负着使命，用“无瑕”的检车艺术护航运输大动脉。
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编辑：刘云普 谢玉楠 | 校对：吴晋超 詹海波
审核：叶正旺 | 签发：崔轲睿
