在4月19日召开的国新办发布会上，商务部综合司司长杨涛介绍，一季度中国与“一带一路”共建国家货物贸易进出口超过4.8万亿元，同比增长5.5%，比外贸整体增速高0.5个百分点，占进出口总额的比重达47.4%，同比提升0.2个百分点。其中，石油化工行业同沿线国家在传统石化、新能源、化工、轮胎等领域正在推动更深入的经贸合作。
推动新能源协同发展
通过共建“一带一路”，中国对外开放的大门越开越大，中国市场同世界市场的联系更加紧密。除传统石化行业外，新能源相关产业如锂电池及相关材料，以及新型轮胎等，成为中国石化行业在“一带一路”沿线新的合作点、增长点。
4月21日，泰国总理府发言人柴·瓦查隆透露，在总理兼财政部长赛塔及政府各部门的推动下，泰国贸易及投资市场取得了一定成就。泰国投资促进委员会预测，2024年，至少有2家来自中国的电池制造商将在泰国投资设厂生产电池，第一阶段投资额将超300亿泰铢。
同样得益于新能源汽车的快速发展，正道轮胎、福麦斯轮胎和赛轮集团等多家中国头部轮胎企业加大对柬埔寨市场的投资力度。2023年至今已有至少5家企业在柬埔寨的轮胎制造项目投资超110亿元，预计新增产能达1770万条轮胎。泰国、越南等也都成为中国轮胎企业投资的热土，2024年这种热潮还将持续。
截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市，产品涉及化学品、锂电池等。无论是中国对外投资，还是外国对华投资，都彰显了友谊和合作，体现着信心和希望。
中亚新项目接连落地
作为共建“一带一路”倡议的发轫之地，当前中亚已成为高质量共建“一带一路”的示范区。
在哈萨克斯坦，4月19日，哈萨克斯坦政府总理沃勒扎斯·别克捷诺夫会见了中国石油化工集团公司总经理赵东和俄罗斯西布尔集团董事长米哈伊尔·卡里萨洛夫，共同探讨了总投资额达77亿美元的聚乙烯一体化石化项目。该项目将建成一座年产125万吨聚乙烯的工厂。
别克捷诺夫强调，政府将全力支持该项目。会谈期间，三方签署了协议，正式确认了中国石化加入该项目。根据项目股权结构，哈萨克斯坦国家石油天然气公司持股40%，中国石化持股30%，西布尔集团持股30%。数据显示，2023年，中哈贸易额同比增长超30%，创下410亿美元的新历史纪录。
位于乌兹别克斯坦中部城市纳沃伊的氮肥股份公司是该国最大的化工企业之一。穿过厂区大门，迎面而来的几张巨幅照片介绍着公司近年来取得的发展成就。其中，最醒目的当数中国企业承建的聚氯乙烯生产综合体项目。作为共建“一带一路”框架下中乌推动国际产能合作的重要工程，该项目是乌兹别克斯坦首套聚氯乙烯生产装置，也是乌近年来成功建成投产的重大化工项目，年产10万吨聚氯乙烯、7.5万吨烧碱和30万吨甲醇。该项目的建成不仅能解决乌兹别克斯坦国内聚氯乙烯和烧碱等产品长期依赖进口的问题，还将促进当地化工产业长足发展。
中沙合作加强互联互通
作为全球最大石油生产商，沙特阿美又看上了中国资产。4月22日，荣盛石化披露公告称，公司与其战略合作伙伴沙特阿美于达兰共同探索合资运营宁波中金石化有限公司及Saudi Aramco Jubail Refinery Company(SASREF)，并进一步签订《合作框架协议》，为双方合作在中国和沙特重大投资奠定基础。
根据《合作框架协议》，沙特阿美拟收购荣盛石化全资子公司中金石化50%的股权，并参与其扩建项目；同时，荣盛石化拟收购沙特阿美全资子公司SASREF炼厂50%股权，并参与其扩建项目。
近年来，沙特阿美持续扩大在中国的布局，并以入股等形式加大合作力度，涉及荣盛石化、东方盛虹全资子公司江苏盛虹石化产业集团有限公司、山东裕龙石化有限公司、恒力石化等。沙特阿美旗下沙特基础工业公司(SABIC)位于福建的中沙古雷乙烯项目主体工程今年2月开工，总投资约448亿元，该项目是推动高质量共建“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”对接的重要实践成果。
来源：中国化工报、Chemindustry
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