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南京火车站、京沪高铁南京南站官方微博29日通报：10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。铁路部门表示沉痛哀悼，并向其家属深切慰问，正在全力做好善后工作。
早前报道：10月27日，有网友称南京南站列车大面积晚点，大批旅客滞留车站。当晚，铁路南京站通报，10月27日17时17分左右，受仙宁线南京南站至紫金山东站区间发生设备故障影响，途经该区间的部分列车晚点。经铁路部门紧急处置，列车运行秩序已于18时13分起逐步恢复。对由此给旅客出行带来的不便，铁路部门深表歉意。
随车机械师是负责动车组设备检查操作、运行状态监控、途中应急处理和设备故障维修的人员。列车正常运行时，他们主要工作是在全列车厢中往来穿梭巡视，监控动车组的行车状态，检查车内服务设施，确保动车组运行安全可靠。![]()
列车运行过程中，当随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知司机限速。司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告被击打地点里程，列车调度员不再发布限速调度命令。随车机械师下车检查处理时，由司机负责与列车调度员联系，司机接到列车调度员邻线列车限速160km/h及以下命令后，通知随车机械师，双方互相签认后，随车机械师下车检查、确认。司机、随车机械师保持密切联络。![]()
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