（注：为遵守相关要求，文中的称谓以我方视角为主。本文仅用于科普作用，其中出现的任何旗帜、符号均不代表本号立场，望周知）
在如今的金门县“古宁头战史馆”前，陈列着一辆M5A1轻型坦克实车。其车前还摆放着一块告示牌，上书：“金门之熊”四字。这四字看似平平无奇，但对亲历者而言，这辆坦克的背后，则代表着一段腥风血雨的岁月。
按照台军现如今的“官方宣传”，1949年10月24日至25日凌晨时分，我方先锋团按梯次登船、渡海攻击金门，没想到驻金的防御部队“恰好”有一辆坦克因为在先前的演习中发生故障而抛锚，直到我方部队在金门西海滩抢滩登陆时还在抢修，使守岛的防御部队得以在第一时间顶住了我军的攻势，从而使金门战役形成了有利于其的态势。而该项战例，也被视为其战车第3团第1营第3连装甲兵的“轶事”。至此一战，该营获得了“金门之熊”的荣誉锦旗
这段被传的神乎其神的“轶事”，台军方面负责记载战史的单位却并未对其细节，乃至整营在金门战役期间的行动进行考证，只是一味地宣传“大捷”。更令人怀疑的是，第1营自身编纂的原始战斗档案也因时局问题导致漏洞百出，而守金部队在战后的互相争功，加之战后数十年的“官方背书”，使得真相变得更加扑朔迷离。
1979年，原战3连1排排长杨展在受访时就曾表示：“三十年前的‘金门大捷’，我这个战车排，不说立了第一大功，但是第一枪也是我们打的——黑夜里，迎击*军于垄口海滩。”
那么，这个“金门之熊”的表现究竟如何？
▲为座车清洁炮膛的守金敌军
问题一：“金门之熊”是怎么来的？综合水平如何？
资料显示，守军使用的这批M5A1轻型坦克，是蒋介石政府派要员前往美国，向美方采购的“剩余军事物资”。所谓的“剩余军事物资”，其实就是一系列本不堪使用的零部件，并堆砌在虬江码头。但因局势变化，一部分剩余物资转而交付台岛。经过组装后，拼凑出22辆坦克交付给战车第1营（缺第2连）后调往金门。
王洪光编写的《绝战——追思金门战役》（以下简称“绝战”）一书中，就曾记载过当时守岛敌军在装甲部队上的配属：
“当时，金门岛上的战车营有2个连，6个排，分别配属给第118师的3个团，执行机动反击任务”。
再从性能上分析。美制的M5A1坦克主武器是一门37毫米火炮，副武器是3挺7.62毫米口径机枪，全重15吨，乘员4人，装甲最大处为50毫米，最高时速57公里。二战期间，该车因火力有限，因此在欧洲战场上主要承担侦察任务。但在对付缺乏有效反坦克武器的日寇时，该车仅次于M4“谢尔曼”坦克。
▲被冠以“金门之熊”称号的M5A1轻型坦克（战术编号66号）。需要注意，最初的那辆66号坦克早已送回台岛，回炉重造了，现在摆在金门的则是替代品
问题二：敌军坦克发挥多大作用？“金门之熊”何以何落难海滩？
《绝战》一书承认：“无论是抢滩登陆时的进攻，还是依托阵地的防守，我登岛部队在局部都吃了敌战车部队不少亏。应该说，战车部队是为守军立了大功的。”
而“60炮”博主也结合台方公布的档案认为，功劳并不单属于“金门之熊”一车，而是战车第3连1排。由于该排的3辆M5A1坦克在垄口挡住了我军的第244团，守住了金中一线，使整个金门免于被切成两半。倘若我方完成此项计划，则可据险抵御金东支援的敌守军，同时吃掉兵力薄弱的金西守军，再向金东方向施压。
至于为什么66号坦克陷入海滩中动弹不得，台岛方面的研究资料也可作为一番参考：
“国民党军队的金厦海域经历了一连串的败仗之后，虽然选择固守金门，但守军心中都晓得：一旦再败就难有所谓的‘转进’的空间、时间。
10月24日晨，金门守军高层召开作战会议，由汤恩伯亲自主持，会上依据气候与情报，判断出敌军即将对金门发起进攻，汤恩伯虽在内战中屡遭解放军重挫，但此时，仍以坚定语气指出：敌不攻金门则已，若攻金门必定会在金门西部的垄口至西一点红之间海岸抢滩登陆，要求坦克部队于该处加强步兵青年军201师步兵、坦克协同演练。同时，对岸的敌军也已下达进攻金门的命令，并定于待10月24日晚上涨潮后，派出第一梯队三个加强团，在金门西北沙滩抢滩，并于巩固滩头阵地后掩护后续部队登岛，一举攻克大小金门。
汤恩伯所指出的区域，正是坦克1营第3连（欠第3排）的守备地区，接到命令后，第3连连长带着第1排3辆美制M5A1轻型坦克由连部出发至金门西部的燠热海岸参加演习，第1排的排长是杨展中尉，同时也是66号坦克的车长，该坦克的驾驶员是班长唐再坤上士，炮手是熊震球上士，副驾驶员则是曾绍林上等兵。
▲公开档案资料中显示的战1营编制表，如图可见，当时该营除战1、3连外，另有指挥组、警卫排、修理队、卫生队等辅助单位
▲熊震球与其66号座车
演习至黄昏时，排长杨展的66号坦克却因履带陷入沙沟而抛锚于垄口附近，一时抢修无效，天色又已逐渐暗下，连长便命令第一排留在原地，由64、65坦克保护66号抛锚坦克的夜间安全，并于夜间继续抢救，其他车辆人员则随连长返回连部用餐。
到了晚上8、9点，金门对岸的敌军已在陆续登船。而在金门的坦克3连连长在连部见前方第一排始终未归，便带了随从亲自开车摸黑前云垄口查看，不料，连长乘坐的车辆竟也在途中抛锚，连长等人只好返回连部找人先去修理自己的车。于是，仍是只有由杨展指挥的第1排3辆坦克摆在垄口海滩。深夜降临，杨展在11点后，曾返回连部找人手帮忙并捎回些饭菜，准备上全排士兵用餐完毕后再修车，这时除了22兵团太武山观测所外，全金门岛守军皆已和岛民一同进入梦乡。
10月24日夜11点40分，敌3个加强团船队，正向金门西北方向的东一点红至古宁头之间行来，而在垄口陪着那辆抛锚坦克的坦克3连第1排，却在准备享用那顿排长带来的冷饭菜。至12点多，处于第一线的‘青年军’201师士兵发现海面有敌先锋突击队正在泅渡上岸，准备刺杀摸哨，掩护后续大部队抢滩，立即鸣枪数响示警，这一枪开启了金门战役的序幕！
在听到信号弹警告后，杨展与其他士兵在对岸炮火轰击下，赶紧登停在海滩上的3辆坦克，但乘员李礼仁登上65号车时，已被炮弹破片击伤。由于抛锚的66号坦克没能修复，于是杨展先在车中用无线电呼叫连部请求支持，然后命令另外两辆无故障的坦克，以66号坦克为中心，移动至其左右排成横队，以确保66号坦克的安全。
在敌尖兵部队登岛之后的，紧接着便是敌军登陆部队，登陆部队涉水抢滩后立即向201师海岸防线与阵地发起冲锋，‘青年军’201师的滩岸火力网随即猛烈开火，但由于防线太长兵力不足，加之后方增援不及时；半小时后，敌登陆部队已突入青年军第一线阵地内，双方展开了白刃格斗，并在近距离上互掷手榴弹，垄口滩头陷入惨烈的喊杀混战中。
结果熊震球上士摸黑发射的“金门之熊”第一炮，竟打中了敌军民用帆船的桅杆，炮弹的热量引燃了涂有油脂的船帆，并因海风助长火势而烧到其它帆船，而一发不可收拾，杨展在看清这一情况后，随后要求全排3辆坦克立刻开火，仅在一小时内，面对以3辆坦克形成的扇形压制火力网，敌登陆部队伤亡不断增加，只得利用滩头地形隐蔽，并绕到该坦克排的两侧黑暗处再向内陆突进，垄口正面海滩逐渐沉寂下来。
但在垄口坦克火力网以外的其它地方，战况仍十分激烈。201师防线被敌军全面突破，坦克连长受命率第2排坦克与一部分步兵前往前线增援201师，行至途中便不断与向内陆突进的敌军部队遭遇，并在观音亭山地区发生激战，连长见增援受阻，遂通过无线电要求前方第1排还能动的两辆坦克，变更保护抛锚的66号坦克与乘员的前次命令，立刻朝西，向西一点红方向攻击前进，对201师防线正面的敌冲锋部队进行火力压制。
杨展带领坦克出发后不久，垄口方面的‘青年军’步兵营这时却因正面伤亡过大，准备放弃阵地，向后方退却，并要求留守在66号坦克上的装甲兵弃车一同撤退，但该坦克乘员、都向步兵营表示要继续留守66号坦克；步兵营长闻讯后同意，并决定尽力守位垄口方面阵地，即命令该步兵营各连只能向66号坦克两侧退却，与66号坦克互相掩护，而不再向内陆作大纵深的撤退。在前来增援的坦克连长与步兵，在观音亭山地区顶了攻向该处的敌军，使敌担任左翼主攻部队244加强团，其大部至拂晓前仍在滩头难以展开行动，敌左翼登陆部队因此不能迅速突进至金门中部蜂腰地区要冲琼林镇，切断金门东西间联系，更无法进而占据太武山。
被战争女神选中的坦克第1排的3辆坦克，整夜作为“金门之熊”前锋所付出的代价是，2名上士受伤，1名上等兵阵亡，在战役期间各坦克排中死伤人数最高。 ”
