故事的结局尘埃落定,广汇汽车终究还是没能逆天改命,退市的命运如期而至,股民和债权人哭得稀里哗啦,但新疆的亿万富豪孙广信却笑得合不拢嘴。
7月17日深夜,广汇汽车发布了一则公告,《关于控股股东增持股份计划完成》,在退市前的最后一个交易日,控股股东新疆广汇实业豪掷5206万增持股份。这背后的故事,如果控股股东真心不想退市,似乎也没人能拦得住。
广汇汽车退市的动机,说白了,就是想赖掉账面上的巨额债务。但这一切终究成了一场空,因为个人并未直接持股,也就无需承担连带赔偿的责任。
回顾广汇汽车这24年的上市历程,简直就是一部融资编年史,总共27次募资,包括各种增发和可转债,圈来的资金高达513亿,如今,这些债务似乎都不用偿还了。恶意退市的这招棋,威力确实惊人,信用评级AA+的可转债暴雷,往后的企业想要靠“信用”融资,恐怕要难上加难了。
孙广信,这个言出必行的玩家,成了这场游戏中的唯一赢家。他曾被记者问及:“你能否保证,赚的每一分钱都是干净的?”面对这个问题,孙广信迟疑了,回答道:“正确与错误之间的界限有时很模糊,这可能就是为什么在中国做生意需要艺术。”
在诚信与金钱的天平上,孙广信选择了后者。27次融资,513亿的融资款,如今变成了一文不值的股权。我们来捋捋这堆天文数字是怎么来的。广汇汽车,2000年上市时,总股本只有区区4000万股,到退市时,总股本膨胀到了82.9亿股,整整翻了207倍。这些钱,用起来既不用付利息,也不需要还本金。
首次IPO:2000年10月12日,广汇汽车的前身美罗药业在上交所主板上市,每股9.8元,发行4000万股,募集了3.92亿。
首次增发:2015年6月16日,广汇汽车以7.56元/股,发行了30.2亿股,募集资金228.28亿。这次增发,主要是将广汇集团、CHAML、鹰潭锦胜等7家持有的广汇汽车100%股权注入。美罗药业摇身一变,成了广汇汽车,新疆广汇成了控股股东。这笔当初花了228亿才拿下的优质资产,如今企业规模更大,业务更多,但退市后,却变得一文不值。
二次增发:2015年6月29日,广汇汽车以20.18元/股,发行了2.97亿股,募集了59.99亿,主要用于乘用车融资租赁项目。一个汽车贷款业务,就能估值几十亿,广汇早就把钱花得如流水。
三次增发:2017年12月19日,广汇汽车以8.05元/股,发行了9.93亿股,募集了80亿,主要用于汽车融资租赁项目和偿还有息负债。
广汇汽车,同一个理由,融了好几次资。如果不是今年新国九条的出台,说不定第五次增发融资还在路上呢。孙广信,这家伙,一次又一次,轻轻松松地从市场圈走了513亿的融资款。明明公司账面上还躺着几十亿,他就这么眼都不眨地让公司退市,兜里的钱,那可都是实打实的真金白银。
1962年出生的孙广信,出身平凡,高考失利后,18岁就穿上军装,成了保卫边疆的战士。在对越自卫反击战中,立下赫赫战功。梦想着当将军的他,在27岁时猛然醒悟,晋升之路被别人捷足先登,于是带着3000元退伍费,一头扎进了商海。
军队生涯没能让他顺风顺水,但商场上,孙广信如鱼得水。靠着坚韧不拔的毅力和三寸不烂之舌,他结交了一大批政商界的朋友。推销挖掘机,让他掘得了第一桶金;接着,他把目光转向了新疆的餐饮业,开起了新疆第一家海鲜馆,随后凯旋门娱乐城、迪斯尼乐园等项目纷纷落地,一个个新疆第一如雨后春笋般涌现,孙广信的财富也随之暴涨。
真正的转折点,是遇见了生命中的贵人,打开了新疆石油贸易的大门。1992年,孙广信率领的17人小分队,完成了8700万美元的贸易额,占当年新疆石油贸易的六分之一,一战成名。
紧接着,国企改革的浪潮袭来,孙广信敏锐地捕捉到机遇,1993年,以极低的价格收购了数十家“经营不善”的国企,一夜之间,从普通商人跃升为地方豪富。这些国企,有的历史悠久,有的员工众多,涉及拖拉机制造、鞋业、汽车生产等多个领域。
从娱乐业到房地产业,从能源到汽车、石材、物流,孙广信的商业版图横跨多个行业,且每一项业务都做到了行业翘楚。自2000年起,新疆首富的宝座,便成了他的专属座椅。
无论是战场上的九死一生,还是商场上的风云变幻,孙广信总能逢凶化吉,一路顺遂。他有贵人相助,更有自身过硬的本领,仿佛一切困难都难以阻挡他前进的步伐。
然而,广汇汽车的退市,让孙广信的财富神话蒙上了一层阴影。他带着513亿的融资款悄然离去,留下的,是数以十万计的股民和债权人的绝望呐喊。
这里不禁要问,是什么让一个人可以轻易地恶意退市,卷走数百亿资金全身而退?又是谁在这场游戏中大获全胜?近30亿的可转债和数十万股东们的债权和股权,如今沦为废纸,信用评级AA+的可转债暴雷,这背后的责任,究竟该由谁来承担?这故事,既是孙广信的商业传奇,也是资本市场的警示录。