“支付宝到账93元。”中交一公局集团贵州德余高速河坝服务区的助农服务点上，大山深处种植的安江柚吸引过往旅客驻足品尝、购买。河坝镇果农杨斌的脸上展露出笑颜。
德余高速公路于2023年7月10日正式通车，全长104公里，双向四车道，由中交一公局集团投资建设，设贵州运营区域总部运营管理。高速横跨乌江，连接两岸，串联起铜仁、遵义两市，途经德江、思南、凤岗、石阡、余庆五县共几十个村镇，成为黔北地区经济和旅游的快速通道。
贵州中交德余高速公路
河坝镇属喀斯特地貌，地处铜仁市石阡县西部，以安江柚为特色经济作物。安江柚初尝苦味，随后回甘，有清热解毒、润喉清肺的功能。高速开通前，果农大多在河坝镇的市集和马路边销售，如果要去距离65公里石阡县城，则需要乘坐1小时的长途汽车。高速通车后，河坝镇到石阡、余庆两县只需半小时车程，农产品货运的时间、经济成本显著降低。
2024年雨水颇多，安江柚产量丰收。8月采摘季，河坝镇农户杨斌看着自家600亩的柚子园里挂满了果大皮薄的安江柚，心里既高兴又担忧：“产量多是个好事，不想烂地里，但往哪里卖是个问题。”杨斌种植果树已有5年了，如今有柚子园、李子园和桃子园等，规模达到900亩，是河坝镇最大的水果种植户，也经常供应乡镇企业农副产品和水果。
逐渐成熟的安江柚
8月31日，贵州运营区域总部月度例会上，提出了创建贵州省“多彩贵州·最美高速”五星级服务区、收费站的议题，与省创建办的助农举措不谋而合。德余高速综合管理岗安阳讲述了目前安江柚销售困难的问题，提出利用德余高速车流量帮助农户销售，更好服务司乘，维护企业形象。会议对这一提议一致认可，有人提出设置摊位给农户销售，有人提出在显眼处张贴广告牌进行宣传。服务区“乡村振兴助农点”的方案初步形成。
德余高速河坝服务区
会后，德余高速管理中心立即行动起来。主任秦岗带队到各服务区考察摊位布置方案，最后选定距离村镇最近的河坝服务区，在两边分划出30平方米的场地作为免租金试运营的摊位和广告牌区域。
德余高速管理中心主动与河坝镇政府取得联系，详细讲解了帮助果农解决水果销售问题的思路。镇政府听后表示赞成。9月12日，镇政府代表到服务区考察，向德余高速管理中心表示感谢，提议让河坝镇最大的果农杨斌作为代表优先售卖他家的安江柚。不久后，镇政府成立联络组，组织各村寨200余户果农统一前往服务区助农点售卖农产品、水果，政府负责安保卫生等各项工作。
旅客在河坝服务区助农点挑选柚子
9月20日，助农点正式营业，售卖柚子、橘子等水果。“助农措施及时解决了我们村水果销售的难题，这个月卖了26000元，非常不错！”谈及10月份的销量，杨斌开心地说，“相信助农点的销量会越来越高！”
安江柚销售持续到春节期间，服务区也根据销售时间长期开放。此次助农实践在河坝收费站顺利实行后，贵州运营区域总部决定继续推广这一助农做法，助力沿线乡村振兴和经济发展。在运营的服务区和停车区内，计划明年增长到设置8个助农服务点，帮助设计特色广告牌，并不定期开展抖音号直播，帮助属地居民群众售卖刺梨、黄桃、百香果、柚子、香菇、木耳等农产品增加收入。
与此同时，今年在中交集团举行第三期“央企消费帮扶兴农周”活动中，贵州运营区域总部积极响应开展“采购脱贫地区农产品”等活动进行帮扶，剑榕高速、沿印松高速、德余高速管理中心采购当地农副产品、水果242万元。各管理中心、收费站自通运营以来，在沿途11个脱贫县村镇采购农副产品累计超800万元。
“作为高速公路运营者，我们要好好发挥高速运营的长处，帮助老百姓的日子‘柚’上一层楼。”贵州运营区域总部总经理施正宝说。
来 源 | 投资项目直营部、贵州运营区域总部
供 稿 | 门艳、杨艳芬 校对 | 单传龙、冉秉昕
责 编 | 冯碧玉
