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周末分享一些赛力斯相关的信息！
【大补帖换购】【加速出海】【四界都会有图形标】【加速门店建设】
1°【大补帖换购】是补贴还是换购？厂商回不回收？个人期望厂家能收回，三个去向：
1）做精品二手，卖给二手车行，租车公司（落地重庆我想租个问界都没得挺苦恼的哈哈，一堆日系德系破烂便宜是便宜，我预算够都没得）
2）改为商用 警用 行政用
3）转出海，海外缺这种高品质二手，暂时对智驾没有那么强的需求。车道保持、自动泊车已经够亮瞎他们了。
——但这有需要大量的资金运转，能不赔本，促销量就好。咱们拭目以待吧。
2°【出海，出海，加速出海】重庆副市长调研赛力斯在印尼的整车厂_之前就听闻过这个厂，应该是做风光系列？之后或许可以用来做蓝电的低端系列。个人设想将来蓝电可以完成对小康的全面替代。
3°【四界都会有图形标这回事再出来叨叨遍】俩仨月前就在帖子里说过了，如今四界算是落定了，最晚明年年中四界都会有图形标。左上仨分别是智界、享界、尊界。怎么看？不看——从没把图形标当过护城河，问界是，品牌是、产品力、口碑、质量、工艺、制造能力，技术、研发能力、售前、售后、服务、渠道这些才是护城河。
4°【加速门店建设】所以分网不一定是坏事，有利于放大问界的优势，收回品牌商标，赛力斯有了更多的自主权，包括自建直营大型商超店和加速放开授权给有实力的经销商。有经验能力运作豪华品牌的经销商不多的，先到先得——最先被转化的是二线豪华（凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃），如今是BBA。
去年的整体收益率不错，希望能一直保持下去，跟我的铁粉读者更好的赚钱。
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