编者按：10 月 18 日至 12 月2日，新媒体中心一行人前往内蒙古鄂尔多斯乌审旗片区冬季保供生产一线，切身感受到了昆仑物流人“雪落纷飞干劲来，寒风凛冽不畏难”的动人场景和“冬季保供开局就是决战，起步就要冲刺”的工作状态。每到冬季来临，天然气保供总会成为社会关注的焦点和热点话题。承担保供重任、保障民生用气的背后，是昆仑物流长庆运输分公司三千多名员工的坚守与执着。而这个关键时刻，我们作为记者的一行人必定第一时间在路上！
在鄂尔多斯乌审旗区域嘎鲁图收费站附近的休息区有一位蒙族老阿婆，她对昆仑物流人有着一份特殊的情感。因为我们的车队有时在服务区休息片刻时，会去她的店里喝一杯热腾腾的奶茶，这就让她和我们昆仑物流人结下了深厚的友谊。她用浓重的内蒙方言加杂着蒙语说：“他拉日哈拉（谢谢！），看到你们开着车来了，我们家家户户就感觉天然气也都来了，我为有这样的朋友而感到自豪。”
第一篇：到底谁的口头禅是“我去”？
“我去~”是很多年轻人的口头禅，或表示惊讶，或表示惊吓。而对于在寒冷的乌审旗来说，“我去”也是驾驶员们平日里说的最多的两个字。作为一名昆仑物流驾驶员，每天面对冬季保供拉运任务，救急等情况时，他们的第一回复都是“我去”。同样的词组在不同环境下则代表完全不同的意思，“我去”两个字便是他们的奉献与担当！
11月20日，我在苏东分队办公室里撰写采访文稿。平日在办公室都只需要穿着毛衣的我，突然感觉到寒意袭来，是暖气不足了？还是外面天气降温降的太猛？冷的坐不住的我裹上红工装大棉袄就推开门去了大院，一看！原来开始飘小雪花了，嗯…还是雨加雪！湿嗒嗒的，那呼呼的风一下就钻进我的肚子里，不禁打了几个哆嗦，赶紧掉头跑回办公室。
这时，办公室突然来了很多驾驶员，我挤进去听听他们在干什么呢？原来是大家担心大雪封路会影响到保供任务，所以车辆就得提前上采集站，防止站内液位过高，然后等道路通畅之后再去处理厂。“我去！”“我去。”办公室里回荡着各种方言的“我去”。“老刘昨个儿夜里 4 点才回来，今个儿不敢再熬了。”“小李这几天还肠胃炎，也别去了。”李经理大喊，“我有安排，你们哥几个别抢着去。”
随后李经理与大家开会，交代应急方案，安排重点任务，叮嘱安全出行…...大概用了 30 分钟，分队的 3 台车出发了！我们扛起设备，紧跟其后。经过 2 个小时的车程，终于到达了长庆油田采气三厂桃2-2集气站采集站，乌审旗的路况相对之前我们去陕北山区路况要好一些，没有那种颠簸的晕车感，只有因为雪天路滑，车辆降速缓慢行驶，导致车程时间过长，坐的腰酸背痛，脚还冷的不适感。
趁这两小时路程时间，我抓紧对驾驶员师傅秦存进行采访。“冷啊，到 12 月份就能达到零下 20 多度，今年冬天格外冷。开车过程中都没问题，就是夜里等待卸水的时候，冷的脚疼。前两天我们都是半夜 2 点多才能卸完，那是真的冷，冷的牙都打颤。”我拿起包里的暖宝宝贴，我说“师傅，您贴一个吧，能起到一点作用”，他笑着说，“你们女娃娃身体弱，你贴，我们糙老爷们都习惯了！”
第二篇：“我不会说话，我不太会…...”
问其年龄时，他偷偷告诉我。“这不巧滴很，今儿个还是我过生日呢”听到这个消息，我赶紧掏出手机在我们群里发了消息，我说“秦存师傅今天过生日呢，咱们可以筹划一下给他过个生日”。同事秒回“我现在就联系他们党支部书记”。过了 10 分钟，我收到微信。同事说，“他们支部早就知道他的生日呢，今天就想着任务结束后给他过，蛋糕都给蛋糕店说好了，就是不知道老秦什么时候忙完”。我一听激动的不行，但还是在秦师傅面前按捺住情绪，幻想他回到分队，大家给他过生日的情景。
时间一分一秒的过去，天已经黑了，雪也停了，秦师傅已经完成了卸水作业，我们终于可以返程了。又是一个漫长的两小时车程，秦师傅跟我谈其最近任务重，他两个月没见到孩子了，他的两个孩子，个个都优秀，他说他没有文化，从小到大没有给孩子做过啥，就盼着孩子出息好好上学，他多拉上几趟任务，给孩子们换个新手机。我听着却很心酸，可怜天下父母心，要是他的孩子们知道他半夜两点了还在开车，看到他手上未痊愈的冻疮，得是有多心疼。
终于到了分队，秦师傅先去调度室交票，签字......调度员说，分公司记者来了，宣传咱们冬季保供故事呢，你去会议室接受个采访吧。老秦瞪着眼睛直摆手“我不会说话，不会说”，调度员就把他推了进去。进来后，我们告诉他，“今天是你的生日，我们给你准备了一个特别的礼物。”拿出手机，点开微信聊天记录，点击播放按钮......放出了秦师傅远在南方上学的儿子的生日祝福。“爸，我希望你开慢点，吃好点，穿厚点。爸，你不仅仅是驾驶员，你所做的工作是西气东输的伟大工程，守护的是千家万户的温暖”。
我们用相机记录下秦师傅当时的表情，他没有流下眼泪，只见他紧抿的嘴唇，微微颤抖的双手，喉咙上下滚动，眼神盯着手机屏幕，嘴角微微抽动。儿子的录音播放完了，他的眼神依旧没有挪开手机，他说“这小子啥时候还会录音了，谢谢我儿子”，随后一秒时间他迅速抬头，“谢谢你们，谢谢......我都不知道，我很感动，谢谢你们”声音哽咽，哽咽的声音伴随着每一次深呼吸，像是有什么东西卡在了喉咙里。他说“我不会说话，不太会，谢谢你们”。
这时会议室的门突然开了，映入眼帘的就是闪着蜡烛火光的大蛋糕，伴随着生日祝福歌，苏里格公司的兄弟伙们涌入进来，大家大喊“老秦，生日快乐”。秦师傅下意识的捂住嘴巴，眼泪在眼眶里打转，一句话也说不出来。支部书记拍了拍他的肩膀，“老秦，最近辛苦了，咱们哥几个给你过个生日，许个愿！”老秦使劲点头，边点头边揉着眼睛，缓了好一阵儿，才说“谢谢你们，谢谢大家，我不会说话，真的很感动”。
生日会结束后，我回放相机里记录下的秦师傅，在现场看和在相机看的观感真的不一样。我问王主任，“感觉效果没有拍出来，是不是不适合放在宣传片里，秦师傅的表情太细微了，只有在现场的人才能感受到。”王主任对我说：“你要记住，我们记录的是真实，不是演戏，真的就是最好的”。
第三篇：“疯了的”无人机
“找到了！找到了！现在落，落！”我远远听到超哥兴奋的声音。乌审旗这两天的风“狂妄的很”，一阵一阵，我感觉能把树都刮断。我们的无人机正在取车队前行的素材，突然几阵狂风把无人机给吹跑了，无人机就像“疯了”一样，不受控制，好不容易把它给抓回来。刚才的经历是真的惊险，万一刮到高压电线上！这可是大事了！！王主任直心疼的抱着无人机，“哎呦我的宝贝，差点吹跑了”。
11月27 日，我们的车辆一路跟着油罐车车队，埋着头，顶着风，准备前往长庆油田采气三厂第六处理厂。这时是晚上 21 点，温度降到零下 15 度。当地表温度达到零下 10 多摄氏度以下时，人站在同一地点保持一分钟不动都需要坚强的毅力，主要是这刺骨的风，冻的手、脚、面部都僵硬了，手指头连相机按钮都按不下去，但我们的驾驶员呢，就是在这样的环境中执行冬季保供任务，装水，拉水，检查车辆......带着手套都于事无补，可他们一干就是好多年。
夜色渐浓，星光点点，寂寥的乌审旗戈壁之上万物酣睡，只有那前方点点微光忽明忽暗，我们壮大的一行车队身影在灯光下愈发坚韧。风小一些了，无人机再次开始工作。“我们动作加快，这个画面必须抓到，小心一会大风又来了”王主任说。遥控机显示屏里的这条“巨龙”缓缓开向光亮的方向，我不知道你能不能感受到这个画面，我看着无人机拍摄下的画面，激动的想流眼泪。如果驾驶员师傅们没有对这片土地，这份工作的那份炽热、忠诚的爱，又怎么能坚守在这毛乌素沙漠，保障着天然气安全稳定运输，用车轮滚滚温暖着万家灯火。
无人机拍下了所有艰辛的身影，所有的东西都很渺小，但在我心里却无比伟大，我在镜头中也找到了那个小小的我们，我们扛着设备，拿着相机，哈着气，踱着步，就为记下最真实又伟大的时刻。我为自己感到骄傲，为我们的车队骄傲，为驾驶员师傅骄傲，为我能在这个企业成长而骄傲。
第四篇：任凭你是什么风儿还是沙？
曾经，钱学森问：“沙漠能不能成为我们的朋友？”时光荏苒，乌审旗人因为治沙成绩可以给出一个肯定的答案。在今天，昆仑物流人因为冬季保供也给出一个坚定的答案！
我们所保供的对象就是长庆油田苏里格气田，它作为中国目前陆上最大的整装气田，是国家“西气东输”工程的重要气源。而我们长庆运输分公司乌审旗公司以月均95000方的气田采出水拉运量，为长庆油田苏里格气田生产运行提供牢靠保障。乌审旗区域冬季温度可达零下30度，冬季保供难度大，我们尽最大的努力，抓好车辆维保，强化安全运行，克服艰难险阻，全力配合冬季生产保供任务，为国家“西气东输”贡献自己的力量。
进入冬季保供以来，我们除了冷，还要面对“沙”这个大难题！！12月2日下午16:30，苏米图分队调度室里的电话铃声打破了室内的宁静，调度员常九江接到了来自苏75-2站的紧急通知，急需一辆半挂车进行采出水拉运任务。时间紧迫，任务艰巨，常九江没有丝毫犹豫，迅速调度，十分钟后，半挂车驾驶员王红飞便踏上了征程。
然而，驾驶员王红飞很快便感受到了大自然的威力。当天，乌审旗的风沙异常猛烈，仿佛要将整个世界都染成黄色。他驾驶着半挂车，沿着预定的路线艰难前行。但随着时间的推移，风沙越来越大，原本清晰可见的道路逐渐被沙子覆盖，变得模糊不清。眼前的景象让他心头一紧，沙子已经彻底掩盖住了上站的道路，连方向都难以辨认。半挂车在这样的环境下显得无能为力，车轮也陷入了沙土中，无法前行也无法倒退，仿佛被风沙牢牢地困在了这片荒漠之中。
面对这困境，王红飞立即与调度室取得了联系，请求救援。调度员常九江得知这一情况后，立刻与作业区取得了联系，作业区派出了铲车，紧急赶往现场进行救援。与此同时，常九江也决定跟车上路，以确保救援行动的顺利进行。一路上视线模糊不清，每一步都充满了未知和危险。但救援队伍没有退缩，他们凭借着坚定的信念和勇气，一步步向被困的半挂车靠近。经过两个小时的艰难跋涉，救援队伍终于抵达了被困地点。铲车开始清理被沙子掩埋的道路，大家也挥舞着铁锹与时间赛跑。在众人的共同努力下，一条通往苏75-2站的道路终于被清理出来。
面对严峻的冬供形势和任务，我们始终坚持把冬季保供工作当作一项政治任务来抓，坚守在戈壁大漠的这群昆仑物流人从全面的“导航服务”到完善的“保供方案”，严格落实组织、人员、物资、运输、应急、维稳和综合后勤等措施，全力以赴做好了冬季保供各项生产工作。
几个月前，天然气于我而言，是燃气灶打开的一抹蓝火。现在我知道，它珍贵难采、处处需要，是国家重要的洁净能源。
几个月前，“保障国家能源运输”于我象征着光荣与使命。现在我明白，光荣需要坚守和付出，使命必须竭尽所能。
作为记者，我们立于大时代、也聚焦小人物，既关心一座城，也关心一粒灰。时代变化奔涌不息，紧握真本领，到人群中，到基层去，讲好冬供故事。
说实话，我们冬季保供的这第一场战役！
......
我想，我们打得很漂亮！
本期编辑/张诗悦
素材提供/王宝平 刘若男
初审/王宝平
审核/乔浩秦
