电动汽车的最高车速与车体结构、底盘质量、动力息息相关，最高车速也是各不相同。
比亚迪海鸥，最高车速130公里/小时，很多人会说这个车速够用吗？完全够用了，首先，海鸥这车是城市通勤车，买这车的人就是在城市中通勤的，城市中最高车速能开60公里/小时就不错了，高架最多也开80公里/小时。
海鸥最高车速130
很多人说海鸥不能上高速，海鸥也是能上高速的，只是不能开太快，这车的结构决定了不能开快，开得太快了，会飘，会有侧倾的危险。
之前在网上看到一辆五菱宏光MINI上高速，开到100公里/小时，变个道变快了，就翻车了，你要知道五菱宏兴MINI的最高车速就是100，你开到最高了，危险性大大增加，不要非得把一个在城市中通勤的电动汽车开到高速上去，有这车的人通常还有一辆油车。
主流的电动汽车最高车速一般在150~180公里/小时之间。
比亚迪海豚、元UP纯电车最高车速为150公里/小时，大众ID3纯电车最高车速为150公里/小时，深蓝S07纯电车最高车速为180公里/小时，比亚迪汉EV，最高设计车速为185公里/小时；特斯拉Model Y最高车速为217/250公里/小时，小米SU7最高车速为210/265公里/小时。
最高车速超过180公里/小时的车，价格都比较贵了，像小米SU7顶配版的最高车速能达到256公里/小时，比一般的燃油车都要高了。
连一般的燃油车最高车速也就是180公里/小时，比如日产轩逸、大众朗逸、
特斯拉Model Y最高车速250
B级车凯美瑞最高车速能达到205公里/小时，大众帕萨特最高车速为210公里，雅阁最高车速只有186公里/小时，宝马三系最高车速能达到250公里/小时，还不如小米SU7顶配版。
从这些数据来看，主流的纯电动汽车与主流的燃油车最高车速是差不多的，谁也不比谁强多少，如果是专业赛车，那就不一样了。
对于汽车来说，最高时速有什么意义？
最高车速是汽车的一项性能指标，最高车速越快，代表着这辆车性能越好，具体体现在动力较强、底盘较稳上。
赛车的最高时速最快，目前世界上车速最快的是轩尼诗Venom GT，最高车速达到440公里/小时，比高铁还快。
赛车存在的意义是比赛，车速快是追求的目标之一。
对于私家车来说，开车最重要的是安全、省油、舒适，最高车速没有多少实际意义，国内高速限速120公里/小时，最快你开到140公里/小时也就到顶了，再快也不可能了，一是不安全，二是超速罚款，给别人带来不安全。
就像海鸥纯电车，最高车速只有130公里/小时，照样能上高速，开个100公里/小时的车速，是比较安全的，开到130公里/小时，电机就到极限了，各方面就不太安全了，没人会这么做。
我自己的插电混动车，最高设计车速是180公里/小时，在高速公路上超车时，无意开到过150公里/小时，只有一瞬间，发现后马上就松油门了。
180公里/小时的最高车速是一道门槛，高于这个车速的车，性能就会比较好，低于这个车速的车，就是性能一般的车了，但是都不会影响你正常用车。
小米SU7最高车速265
国内也不可能出现像德国一样不限速的高速，动不动就有车开到200公里/小时以上的车速，因为国内车流量大，不守规则的人太多，在左车道龟速行驶的人较多，根本就不敢开太快。
最高车速只是一个符号，绝大多数私家车开一辈子，也不可能开到那个最高车速，对于大多数人来说，没有意义。
