进入11月初，国内生猪市场，近期，猪价呈现震荡偏弱的走势，而支撑猪价下跌的逻辑，在于阶段性供应格局宽松，而消费需求缺乏明显增量，生猪供需格局呈现“供过于求”的基本面，市场重心呈现偏弱调整的走势！
目前，在需求方面，由于市场缺乏节日利好带动，下游市场猪肉供需表现萎靡，市场白条成交一般，多地批发市场存在剩货，主体屠企以销定产，开工率提升乏力，样本屠企缩量开工，日均屠宰量下降，采购生猪需求降低！
与此同时，生猪供应相对积极！一方面，社会面以及二育猪场认卖意愿偏浓，养殖端受猪价前景以及猪场疫病风险，阶段性挺价意愿偏弱，认卖相对积极，社会面猪场增量卖猪；另一方面，集团猪企恢复出栏节奏，本月，规模猪企出栏计划进一步增加，生猪供应能力充足，集团猪企缺乏缩量拉涨的意愿，认卖相对积极，部分集团猪企受社会面出栏增量，日均出栏计划完成不佳，降价走量现象增多！
因此，目前，生猪购销格局偏弱，短期内，猪价重心仍将偏弱运行，从机构数据分析，受屠企调价收猪，预计，11月7日，外三元生猪报价跌至16.99元/公斤，生猪报价下跌0.18元/公斤，后市关注集团猪企出栏以及屠企开工率的变化！
附：2024年11月7日各省市生猪汇总报价！
油价调整，变价通知来袭！按照国内成品油调价安排，11月6日24时，年内第22次油价进行调整，此次油价下降倘若落地，年内油价将迎来“第9跌”，市场将呈现“9涨9跌”的局面，油价涨跌抵扣后，年内有望“由涨入跌”，居民出行成本或将小幅下降！
据机构分析，在本轮计价周期的10个工作日，基于周期内原油市场受中东局势突变，国际油价大幅下降，周期内，原油变化率持续走低，汽柴油价格下降幅度不断扩大，截止前8个工作日，汽柴油降价幅度高达160元/吨，但是，最近两个工作日，油价降幅呈现收窄的局面！
据悉，上周三以来，在国际原油市场，原油价格呈现逆势上涨的走势，支撑油价上涨的逻辑大致如下：
一方面，中东局势依然谨慎，伊朗仍有较大概率对以色列进行报复行动，市场对于中东局势外溢的担忧尚存，原油供应安全存在一定的风险！
另一方面，OPEC+四季度原定于12月份增产的计划将再次后延1个月的时间，这增加了市场对于原油供应偏紧的担忧！叠加，美联储降息的利好以及东方大国经济复苏的预期，市场对于需求疲弱的担忧有所减弱！
因此，基于原油市场逆势偏强，从最新数据了解，截止11月5日，在国际原油市场，WTI原油报价涨至71.99美元/桶，布伦特原油报价涨至75.53美元/桶，2024年第22次成品油调价，本轮计价周期完成第10个工作日，三地原油变化率-3.69%，汽柴油价格预估下降145元以及140元/吨，折合升价，92/95号汽油下降0.11~0.13元/升！
此次油价下降即将落地，油价降幅略不及预期，但是，油价调整过后，这也抹去了上次油价的涨幅，年内油价有望逼近此前的低值，相比年初，油价降幅或将扩大至0.1元/升左右！其中，山东地区，调价完成后92号汽油或将跌至7.41元/升，北京地区报价或将跌至7.45元/升，具体以加油站实际为准！
大家相互提醒，调价时间为11月6日24时，车友加油不妨再等等！
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