小麦市场：目前，小麦市场延续弱稳的局面，主流冬小麦地区，制粉企业报价企稳，零星报价涨跌调整，现货市场偏稳为主！从市场趋势来看，小麦存在偏强的预期，但是，由于小麦缺乏饲用性价比，中储粮小麦增储对于市场支撑转弱，仅靠制粉企业需求调控市场购销的力度有限，现货小麦市场上涨也面临较大的压力，尤其是，区域粮源缺乏价差，小麦也难以形成跨区调运的表现，市场购销或将呈现萎靡的局面，价格缺乏明显起落的基础！
对于小麦前景的预判，主流机构认为，市场关注点如下：
一方面，在小麦市场供应宽松的基本面下，制粉企业需求变化对于市场或有一定的支撑；
另一方面，中储粮小麦入库基本结束，但是，近期陈粮小麦竞价轮出增多，陈粮小麦对于市场供应有一定的压力！
因此，在多空因素下，小麦市场多空交织，价格短暂以震荡为主，从数据显示了解，截止目前，全国小麦主流报价偏稳运行，制粉企业挂牌均价在1.2307元/斤，其中，丰华面粉、周口益海嘉里、河北华龙农庄，企业报价窄幅上涨0.3分，安阳益海嘉里、沂水青援、梁山利生以及临沂五得利下降0.2~0.5分！山东地区，小麦均价在1.233元/斤，主流企业报价在1.21~1.245元/斤左右，河北小麦均价在1.222元/斤，主流企业挂牌报价在1.2~1.229元/斤！
油价调整，风向突变！在国内成品油市场，上次油价下跌落地后，车友盼降心态较强，本轮计价周期，油价高开低走，车友乐开了花，如今，油价调整在即，周期内连降的油价却“风向突变”，此番成品油调价，市场或将难以兑现连降的预期，新一轮油价大概率以搁浅调整落幕……
据了解，截止2024年前22次油价调整，汽柴油涨跌呈现出“9涨9跌4搁浅”的局面，涨跌抵扣后，汽柴油分别下降130元以及125元/吨，年内油价下降0.11~0.12元/升！不过，下半年以来，国际延续震荡下行的走势，截止目前，下半年，9次油价调整，汽柴油呈现“5跌3涨1平”的局面，汽油统计下降720元/吨，全国92,95号汽油下半年下降0.58元/升左右！
按照油价形成机制，以10个工作日为周期，参考隔夜原油变化，2024年第23次成品油调价，窗口期为11月20日24时，明晚，本轮油价进行调价！
据悉，截止11月19日，本轮计价周期结束第9个工作日，参考昨日原油市场，WTI原油上涨2.14美元，涨至69.16美元/桶，布伦特原油上涨2.26美元，涨至73.3美元/桶，参考三地原油均价在71.28美元/桶，原油变化率-0.73%，汽柴油下降25元/吨！
由于原油市场基本面转强，东欧地缘局势外溢风险加大，乌克兰或将使用美国武器对俄罗斯境内进行打击，这加剧了俄乌风险外溢的担忧，支撑了原油市场偏强！
理性来看，11月20日24时，油价下跌或难以兑现，此次油价搁浅预期或将转强，笔者也将持续关注市场的变化，对此，大家是如何看待的呢？
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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