稻米市场：进入11月中下旬，新稻上市，购销情绪有所改善，但是，新季米上市，价格却呈现低开低走的趋势！此前，新粮上市前，受陈稻集中出货，米价震荡下行，而新稻上市，东北部分地区，由于粮源质量较差，中长粒水稻供应猛增，价格也缺乏有效的支撑！
目前，从数据了解，东北地区圆粒大米出厂报价在1.78~1.95元/斤左右，绥粳18出厂报价在2~2.34元/斤左右，中科发5出厂报价在2.2~2.34元/斤左右！部分品类米价相比去年同期，降幅达到了0.8~1元/斤左右，市场呈现偏弱的局面！
一方面，秋粮水稻上市，质量反馈不佳，而中晚稻供应水平大幅增加，市场面临较大的压力，尤其是，上月稻谷集中上市，供应压力下，米价承压下降，而本月稻米市场供应依然充足，需求主体米企情绪谨慎，进一步加剧了市场的压力！
另一方面，购销格局变化，虽然，传统四季度需求进入旺季，但是，今年市场凸显旺季不旺，同时，贸易商多随销随采，对于高价米需求转差，需求跟进不佳，但是，稻谷供应充足，受产区稻谷质量价差，价格走低，进一步抑制了米价的回升！
叠加，政策性利好支撑有限，虽然，黑龙江以及江苏等地出台了最低收购价的政策，稻谷市场底部支撑尚存，但是，利好相对有限，市场购销基本面难以改善，贸易商随行就市下，稻米市场仍面临较大的压力！
因此，基于当前，新稻集中上市，质量偏差，稻谷价格偏低，加剧了米价行情的压力！叠加，需求跟进不足，贸易商需求偏弱，米企谨慎情绪较强，短期内，稻米市场或将延续低开低走的局面！不过，随着，下游需求逐步转强，政策性利好进一步加码，预计，市场或有一定的改善，但是，涨幅或将受到一定的抑制！
与此同时，油价降价通知来袭，理性来看，2024年第23次成品油调价，11月20日24时，国内汽柴油价格有望迎来“2连降”的走势，大家相互提醒，距离调价仅剩2天的时间，不过，市场也存在一定的不确定性！
据悉，进入4季度，国内油价上涨开端，10月油价逆势连涨，国庆假期后，受地缘局势影响，汽柴油价格水涨船高，月度汽柴油分别上涨230元以及220元/吨，折合升价，全国92,95号汽油涨超0.18元/升！不过，进入11月份，油价上涨“踩刹车”，上次油价恢复下降，汽柴油统计下降1.1~1.4毛/升！
如今，本月第二次油价即将调整，按照汽柴油调价机制，今天是11月18日，参考上周五（11月15日）原油市场，WTI原油报价67.02美元/桶，下降1.98美元/桶，布伦特原油71.04美元/桶，下降1.52美元/桶！国际油价跌至阶段性新低，参考三地原油变化率-0.84%，本轮计价周期完成第8个工作日，汽柴油统计降价幅度在35元/吨！
目前，油价调整进入倒计时，本次油价即将触及调价标准线，油价下跌几乎确定！尤其是，原油市场走势偏弱，尤其是，美元指数走强，市场认为美联储12月降息的概率减少，原油消费前景承压，市场对于需求疲弱的担忧转强，倘若，短暂原油市场延续偏弱的走势，届时，2024年11月20日，年内第23次成品油调价，国内油价有望迎来今年“第10跌”！
不过，目前距离调价尚有2个工作日，市场也存在搁浅调整的预期，笔者也将持续关注市场的变化，希望本次油价能够如愿兑现下降的走势，对此，大家是如何看待的呢？欢迎大家留言，感谢大家的关注！
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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