时光飞逝，进入11月中下旬，在国内生猪市场，基于当前供需格局偏空，养殖端情绪悲观，市场供强需弱的压力下，猪价重心持续下移，尤其是，进入中旬，养殖端多方主体集中出栏冲量，供应过剩态势进一步凸显，而需求承接不足，猪肉购销缺乏增量，多重压力下，生猪均价显著下跌，南北大部地区，猪价呈现“破位”下降的走势，生猪均价即将跌入“7元时代”！
当然，关于猪价下跌的逻辑，最近几日，笔者多重阐述，今天不作具体赘述，大家可以翻看此前的分析！
简要来看，生猪市场受供需格局，价格呈现多变的走势，而阶段性市场面临产销错配的局面！一方面，供应端猛增！受猪场疫病，消费疲弱，养殖端出栏计划增加，集团猪企年末出栏冲突，近期，国内多元养殖主体呈现集中出栏的现象，供应端放量明显，社会面以及集团猪企竞争性出栏，市场存在一定“踩踏”的局面；另一方面，立冬节气后，需求支撑不及预期，异常偏暖的气温，抑制了下游猪肉购销的积极性，而集团需求跟进不佳，市场白条购销整体惨淡，主流屠企订单偏少，以销定产下，猪源采购需求降低，供应过剩的态势凸显！
然而，生猪价格连创新低，市场心态略有改善，毕竟，季节性猪肉消费边际利好尚存，养殖端恐慌心态有所减弱，北方地区，市场挺价意愿有所回升，市场或有止跌趋稳的局面，而南方市场仍有一定补跌的走势！
个人分析，受阶段性供需调整，预计，11月18日，猪价跌势收窄，生猪均价16.02元/公斤，市场或将呈现“北稳南弱”的局面，短暂市场或有止跌的契机，但是，由于年底前，集团猪企仍有出栏冲量的压力，猪价上涨仍将持续承压，后市关注购销格局的变化！
附：2024年11月18日各省市生猪汇总报价！
油价调整，下跌确立，新一轮成品油变价在即，本次汽柴油调价，国内油价或将迎来四季度的“2连降”！
据悉，国内油价以10个工作日为周期，参考三地原油综合表现，以计价周期第10个工作日进行调价，本次调价时间确定在11月20日24时，距离调价仅剩3天多的时间！
从市场反馈了解，在本轮计价周期的10个工作日，原油变化率正值开端，汽柴油价格首个工作日，预估涨幅达到了85元/吨，第二个工作日预估涨幅达到了95元/吨，这主要受上轮周期末以及本次周期初，原油市场存在触底回升的走势！但是，随着地缘局势缓和，能源需求疲弱担忧升温，叠加，美元指数持续飙升，以美元计价原油消费支撑转弱，而产油国组织下降原油消费前景，国际油价承压，截止本周，本轮计价周期完成第7个交易日，原油变化率-0.41%，汽柴油统计下降20元/吨！
虽然，目前，油价距离下跌尚有30元/吨的差距，但是，由于11月15日，原油市场大幅下挫，美油以及布油价格重心明显下移，其中，美油报价下跌2.44%至67.02美元/桶，布伦特原油报价下跌2.09%至71.04美元/桶，原油价格大幅回落，这也将影响本轮计价周期第8个工作日，理论来看，下周一，原油变化率或将延续连降的局面，汽柴油统计降幅或将触及50元/吨的调价线！
对此，大家是如何看到的呢？您认为，11月20日，下周三，本次国内油价调整，市场能否迎来“2连降”，欢迎大家留言！
附：全国各地最新加油站92/95号汽油价格，仅供参考！
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
本文完，感谢阅读！随手点赞，给个关注，关注，关注。
