本田终于"爆发",纯电轿车仅10万出头,配电子后视镜车内5个大连屏,​网友:​国产电车顶得住吗?

汽车   2024-11-25 09:47   云南  

十多年跑车评的老司机跟你说,这次本田是真玩了把大的。灵悉L这台车,硬生生把合资品牌的价格打到了国产车的段位,还整了一堆黑科技,着实让我眼前一亮。

先说那个最扎心的价位:12.98万起。看到这个数字,比亚迪和小鹏的产品经理怕是得捏把汗。本田这是打算把"豪华"这个词重新定义啊!跟隔壁大众ID和丰田bZ系列一比,这价格简直就是在演"我是农民"。

外观这块,本田算是放飞自我了。以前老本的设计风格就跟个老干部似的,稳重到让人打哈欠。这次灵悉L可倒好,三展翼日行灯一亮,活脱脱一个赛博朋克范儿。车尾那条贯穿式尾灯,晚上一看,跟科幻片特效似的。这设计,看得我这个老司机都想吹个口哨。

再进到车里头,我差点以为走错片场了 - 五块屏幕!没错,就是整整五块:两个电子后视镜显示屏,再加上仪表盘、中控屏和副驾屏。说真的,第一眼看上去还以为是在NASA指挥中心。副驾那个"三指飞屏"功能,玩起来比王者荣耀还带感,副驾可以直接把内容甩到中控屏上,这操作我给满分。

但最让我佩服的是本田这次在底盘上的功夫。160kW的电机和310牛米扭矩,听着数据还行,但关键是调教得特别讲究。起步不会像某些电车那样"蹿"得吓人,过弯时车身稳得跟定海神针似的。我专门找了些坑洼路段测试,发现减震器吸震的水平相当到位,完全不输20万级别的燃油车。

续航这块也是实打实的520公里。当然了,这个数字跟实际路况还是有点差距的。但就算按照70%来算,日常通勤和周末出游也是绰绰有余。最重要的是,本田用的是刀片电池,安全性能没得说,就算是在极端天气下也不会出问题。

说到这儿,可能有人要问了:这车到底值不值得买?我给你捋一捋:

首先是品牌溢价,本田这个金字招牌在手,二手车保值率肯定比国产车强。

其次是做工,合资品牌的品控还是值得信赖的,起码不会出现那些令人尴尬的小毛病。

最后是性价比,12.98万能买到这么多配置,说实话,我都觉得本田是不是疯了。

不过也得说说槽点:

- 虽然屏幕多,但有点过于"炫技",老年用户可能会觉得头大

- 电子后视镜在某些光线下还是不如传统后视镜直观

- 内饰用料中规中矩,还是能感觉到成本控制的痕迹

对标同级别的比亚迪海豚、小鹏P5这些国产选手,灵悉L的优势在于:合资品牌的招牌、扎实的底盘调教、以及相对更成熟的供应链体系。劣势么,可能就是售后服务网点没有国产车密集,还有就是某些智能化功能没那么"接地气"。

最后说句掏心窝子的话:如果你预算在15万以内,又特别在意品牌,那灵悉L绝对值得考虑。它就像是一个出身豪门但偏偏要做平民英雄的富二代,既有做工和品质的底气,又不端着架子要你溢价。

不过买车这事儿,还是得亲自去店里摸摸看看。毕竟纸上谈兵总不如亲身体验来得实在。我这个老司机只能给你参考,最终决定权还是在你自己手里。

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