2. 400多年来雪崩防护设施的演变
3. 雪层测量方法的进化
4. 雪崩动力学模型研究
最早的雪崩防护设施可以追溯到17世纪，早在1600年左右，人们在瑞士洛伊克巴德（Leukerbad）建造了一个4米高、80米长的雪崩防御墙，在达沃斯也建有保护教堂的防护坡（spaltkeil）。
这些早期的建筑物还建有地下雪崩掩体，用于躲避雪崩。1805年，瑞士建成了第一个由砖块和砂浆构成的雪棚。当时，大多数雪崩防御设施都是由砖块和砂浆建成的。19世纪初，第一批防御性建筑在雪崩起始区建立起来——建造了石墙和土质梯田。直至1938年，整个瑞士阿尔卑斯山地区共修建了长约1000公里的此类雪崩防护网络。
工人们利用木轨运送石块，在雪崩路径起始区建造石墙
1910年，瑞士雪崩防护领域的先驱之一Johann Coaz意识到，过去建成的梯田和石墙太低了，无法提供足够保护。
雪崩起始区的石墙，大部分建于1900年之前，因其低矮的设计，防护性能十分有限
1939年前后，SLF提出了关于计算雪压的突破性设想，并在多夫堡（Dorfberg）建立实验性防护设施，从而研究不同类型设施的效果。
1952年，SLF测试水平和竖直铝制防护杆的防护效果
现代防护结构
1950-51年冬季，瑞士发生了一系列重大灾害，随后，雪崩防护设施大幅改善。很快，石墙和梯田都被更简洁有效的现代化设施替代，这些设施由钢材、铝材、木头、钢丝绳或混凝土制成。
瑞士政府也拨发大量资金，用以修建防护设施。最后建成了超过500公里的防护设施，自此在瑞士的雪崩防护领域发挥了重要作用。
基于50多年探索与实践之后，SLF于2007年发布了《雪崩起始区防护结构指南（最新版）》。现如今，钢制雪桥和雪网已成为雪崩防护的主力。SLF还与联邦环境办公室（Federal Office for the Environment，FOEN）合作，探索新型防护设施。
钢制横梁雪桥
钢索防护雪网
除了防护设施，根据雪崩的风险划定范围，进行可持续的空间规划也同样重要。1960年，SLF就为Wengen社区绘制了瑞士第一张雪崩风险地图。
1960年Wengen地区的雪崩风险地图，专家根据雪崩观测和地形分析，划定了危险区域（红色），并禁止在该区域造房子，蓝色区域的建筑物必须进行加固
综合防护措施
SLF开发的自然灾害信息共享平台
关于小彭：
程序员，自由译者，连续创业者。夏天和大家分享马背旅行的快乐，冬天在雪山上释放好奇心，自2020年夏天搬至崇礼做山民，2021冬天旅居禾木。
