各位车圈大神大家好啊,节前“2024年7月白领人群新能源汽车市场快报”看的怎么样?有童鞋在后台留言:“过个节还没休息呢,就被比亚迪发钱的消息扎心眼了,这卷起来,还让不让人好好活了……”😂😂
“内卷”显然不是这个假期前后“车市变化”的全部,更大的消息还有不少,比如,欧盟、土耳其征收关税,大众关闭南京厂,BBA犹豫着是否重回价格战,等等。当然,还有一个巨大的变化:4S店倒闭潮已经驶入快车道……
种种变化,看起来很乱,但是,细细观察,不难看出,随着新能源车竞争进入下半场,智能化成为兵家必争高地,由此带来了整个产业链的变化,也正在进入一个全新的加速阶段:与新能源汽车匹配的产业链玩家在快速增长,相反,无法融入新链条的玩家,加速出清、淘汰。
市场经济就是这样的,燃油车时代,4S店借各种信息差、服务捆绑之类的方法赚钱,然而,新能源直销模式、互联网透明服务的玩法,彻底打破了行业痼疾,4S店的命运,一如早年间的手机连锁店。
在新能源车商的新打法下,今年上半年,只有35.4%的经销商能够实现盈利,不亏不赚的占比为13.8%,剩下的50.8%的经销商全部亏损。(数据来源:中国汽车流通协会《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》)不出意外的话,随着移动互联网持续渗透,新能源车销售前的资讯、营销,销售后的汽车服务,都会进一步脱离4S店体系,那时候,如果还不能融入进去,才是4S店真正的末日!
事实上,目前市场活跃的厂商、车型,越来越像智能手机玩法。就像QuestAuto数据显示,厂商活跃量方面,8月份,比亚迪已达685.63万辆,同比增长68.6%,特斯拉中国、上汽通用五菱、广汽埃安新能源分别达到185.98万辆、180.65万辆、106.3万辆,同时,理想汽车继续位居第五位,为90.73万辆……
更多详细数据维度?不妨看报告吧。
市场发展篇:比亚迪销量破30万辆,
旗下海鸥销量激增位列众车系第一;
活跃量方面,广汽埃安新能源突破100万辆
2、活跃量方面,TOP10厂商均实现同环比增长;比亚迪、特斯拉中国和上汽通用五菱活跃量仍占领前三,广汽埃安新能源突破100万辆位列第四
3、车系销量方面,海鸥销量激增以4.68万辆排名第一,比亚迪旗下其他五款车系均上榜,五菱宏光MINIEV、五菱缤果销量同环比均增长迅速,跻身前十
4、车系活跃量方面, TOP10厂商均实现同环比增长,五菱宏光MINIEV、Model Y均超100万辆且差距缩小,比亚迪旗下六款车系挺进前十,其中海鸥、宋Pro DM增长迅猛
5、新能源新车的接连发布,带动轿车、SUV、MPV销量、活跃量同环比实现双增长,其中轿车、SUV销量近50万辆,SUV活跃量突破1000万辆
6、能源类型方面,插电式混合动力、增程式销量同比增长近100%;活跃量方面,纯电动汽车活跃量以1685万辆位列各能源类型第一,增程式同比增长1.5倍
营销洞察篇:各车企抓住成都车展契机,
全方位宣传新车,吸引各圈层用户,
同时与科技企业深度合作,打造智能化车型
2、新能源汽车品牌广告投放媒介行业方面,汽车资讯、短视频、即时通讯行业仍为主要的广告投放阵地;相比而言,车企正逐步向通讯、社交类平台加大广告投放力度
QuestAuto数据显示,2024年8月成都车展相关话题吸引80后、90后、00后男性的大力关注。
4、8月成都车展开幕前期,各车企在网上预热造势,阿维塔07、腾势Z9GT内容互动量超200万,近期新发布并亮相车展的小鹏MONA M03、问界M7 Pro、智界R7等车系均上榜
5、小鹏汽车在新媒体平台宣传推广,提前为小鹏MONA M03发布预热,吸引35岁以下男性用户的关注;27日发布会当日,官方APP出现流量高峰
6、搭载鸿蒙系统的问界M7 Pro和智界R7差异化定位吸引不同圈层的用户关注,发布会当日拉升AITO APP流量达到本月高峰
7、比亚迪与华为深入合作打造方程豹8,该款车型搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,通过其“端到端”智能技术,提升用户智能硬派出行体验
用户洞察篇:各款车型在智能座舱、
动力性能等方面的迭代升级,满足用
户日常出行的需求,吸引各圈层人群
QuestAuto数据显示,2024年8月,银河E5车主略偏向40岁以下男性,多数身处二线、三线、四线城市。
3、比亚迪宋L DM是一款搭载第五代DM技术的插电式混合动力中型SUV,在空间、动力、驾驶体验方面受到用户认可;此外,配置、胎噪方面有待改善
4、海豹06、Model 3等中型车在动力、驾驶方面已能满足用户需求,各车在价格、外观、空间、续航方面的差异化,吸引不同圈层用户购买
充能洞察篇:充能设施品牌格局已趋
于稳定,单桩充电使用效率显著提升
2、充电桩使用情况上,前十充能品牌单桩充电次数均同比提升,而对应单桩单次充电时长均同比下滑,单桩充电使用效率进一步提升
3、8月新能源汽车充能设施周均使用情况,除周四环比略有下降外,其他各天均有不同程度提升
4、与上月相比,夜间新能源充能设施使用率环比小幅提升,其他时段使用率环比近乎持平
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