冬季马上又要来临了。每到一年的十一月，北方部分地区就会出台政策，禁止货车使用淋水器，严重的还要扣分、罚款或者强制拆除。
“换刹车片用得着三四千吗？”
在之前的文章中，小编分别计算了使用液缓和淋水器一年的成本。
其中，一年内刹车片更换费用为3600元（一次更换12个，每个300元）。不少卡友认为，这个更换刹车片的费用太离谱了。
“什么刹车片换一次得三四千？”
“你的刹车片是镶金边的。”
“你从月球来的吗全天下坡？”
我们是以一辆六桥牵引挂车为例来计算的。车型不同、路况不同，刹车片的使用时限也会存在差异。如果是经常需要跑云贵川山路的卡友，半年更换一次刹车片的情况也是可能存在的。
目前，市场上不同品牌的刹车片价格也存在差异。如果使用好一点的品牌，材料费加上工时费的确是需要三四千的。
卡家小编曾跟一辆斯堪尼亚Super从昆明跑到广州，这个路段下坡较多，比较具有代表性。这辆车使用的液缓型号为R4700D，一百公里刹车能控制在20次以内，如果不装液缓，刹车就不计其数了。
或许三四千这个费用在一些卡友眼里比较昂贵，但不管换一次刹车片是要一两千还是三四千，我们只是想说明，装了液缓的车确实是更省刹车片、更省钱的。
“下雪你敢用液缓吗？”
液缓虽好，但还真不是万能的。
液力缓速器的制动力矩主要作用在驱动轮上，冰雪路面摩擦力小，其他轮没有制动力，就非常容易导致侧滑或者推头事故，下雨天也同理。
但淋水器在这一点上也没赢，在湿滑路面上它同样无法防止侧滑等意外。
所以，不管是安装了液缓还是淋水器，卡友们在雨雪天气行驶时都应该降低车速、小心行驶。
液缓和淋水器到底哪个更好用？
尽管从工作原理和卡友实际使用反馈来看，液缓明显要比淋水器具备更多的优势，但还是有很多卡友认为我们是在给液缓“打广告”。
每位卡友的驾驶习惯、路线条件和运输需求都不同，因此可能也会产生不同的体验和感知。
我们不能否认，淋水器存在如有效降温、单次使用价格便宜等直观的优点，但如果在冬季使用，确实很容易导致事故的发生。
我们尊重大家的使用习惯，但是也请卡友们一定要在遵守法规、不影响他人的情况下使用。
大家的车上装的是液缓还是淋水器？欢迎和我们分享一下你的使用体验！
