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根据国家消防救援局的最新统计，从2018年起，电动自行车火灾数量每年增速都在20%左右，到2023年已达2.5万起。
其中，在因蓄电池故障引发的火灾中，锂电池类的事故占比超过6成，因电动自行车电池故障、非法改装等相关问题造成的火灾事故频频发生。我们先通过几个案例了解一下。
7月31日晚上11点，江西九江市瑞昌市某小区，一辆停放在楼道内充电的电动车突然冒烟起火。幸得消防员及时赶到，很快将现场明火扑灭。经调查，起火原因初步判定为车主违规改装电池，导致电池充电时引发电气线路故障所致。
7月5日晚，北京一居民院内，有电动自行车在充电车棚起火。消防员赶到现场后迅速对起火车辆进行扑救，很快将现场明火扑灭。
北京丰台区消防救援支队防火监督员 曹阳： “经过我们分析，该火灾原因是因为其在某网站上购买了一块大容量的电池，他的目的就是为了更长时间的续航。随后又在充电过程中发生了单体故障导致。”
类似的事故还发生在浙江金华。今年9月4日晚，金华经济技术开发区塘雅镇某居民家门前，一辆正停放充电的电动自行车突然冒烟起火，起火位置正靠近小区的天燃气管道。所幸消防员迅速到场，很快扑灭现场明火。若火势进一步蔓延，后果不堪设想。
据了解，起火原因是由于车主从2楼家中拉出充电线，给停在室外的电动自行车“飞线充电”。
电动自行车作为
