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在安徽芜湖2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞汽车以“科技 智驭未来”为主题,全方位展示了在科技领域的最新实践和显著成果。奇瑞的超万吨高动态整体车身一体压铸技术成为全场焦点。
据悉,这一技术作为奇瑞火星架构的重要组成部分,是目前全球范围内尺寸最大的一体压铸零件。奇瑞首创的双压射一体压铸技术,成功打破了超大型压铸结构件应用的瓶颈。通过设计、工艺、材料和装备的紧密配合,实现了既保证车身安全又提升性能的目标。
在技术上,双压射工艺是奇瑞此次创新的一大亮点。奇瑞汽车压铸工艺总工程师肖榕透露,与传统工艺相比,奇瑞的双压射成型一体化万吨压铸系统拥有更高的动态压射力,达到了2400kN,充型时间也大幅缩短至40ms,远低于行业平均水平的80ms。此外,铸造面积更是实现了45%的显著提升,远超同类竞品。
技术的创新不仅仅体现在数值的提升上。奇瑞在材料方面也进行了大胆的尝试。他们采用了高强度、高流动性的新材料,使得车身的屈服强度和抗拉强度分别提升至≥150MPa和≥300MPa,分别高出行业平均水平24%和22%。
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