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2024年10月12日，由吉利汽车中央研究院工程开发中心主办的“吉利汽车集团（第四届）材料技术展”在吉利汽车研究院二期森林厅顺利举办。展会同期，吉利汽车宣布“先进材料实验室”正式成立。
本届展会以“材料革新 创新联合 向新向智 材领未来”为主题，共设置联合实验室成果、创新材料应用、前瞻材料、区域专精特新4个展区，以及1个专业论坛分会场；展品涵盖智能座舱、动力电池、电驱、架构等重点系统先进材料应用，以及声、光、电、磁、热、力前瞻功能材料，共计190多件展品。
为构建车用关键材料自主创新体系，打造具有全球影响力的材料创新平台，展会伊始，吉利汽车研究院工程开发中心主任周大永，正式发布了“先进材料实验室”的愿景及十年规划，并明确了包括先进用钢、轻合金材料、复合材料、热学材料、石墨烯材料、纳米材料等十大材料创新研究方向。
在吉利汽车和供应商代表的见证下，吉利汽车与优秀供应商合作共建的 “汽车用先进复合材料联合创新实验室”、“汽车用铝合金材料联合创新实验室”、“汽车用功能玻璃材料联合创新实验室”等三个全新联合实验室也同时举行了揭牌仪式。在此之前，吉利汽车分别与宝钢和宝武镁业成立了“汽车用钢联合技术平台”和“汽车用镁合金联合技术平台”，两个合作平台截至目前已达成10项新材料技术产业化应用。
【“汽车用先进复合材料联合创新实验室”揭牌】
【“汽车用先进铝合金材料联合创新实验室”揭牌】
【“汽车用功能玻璃材料联合创新实验室”揭牌】
为更好地促进先进材料研发及产业化合作，吉利汽车为“先进材料实验室”组建了高水平的专家团队，吉利汽车中央研究院常务副院长任向飞为北京石墨烯技术研究院院长王旭东、特种纤维复合材料国家重点实验室主任赵谦、清华大学材料学院教授熊守美、浙江大学求是讲席教授谭刚、厦门大学航空航天学院教授肖望强、浙江省研发攻关计划重大专项首席科学家郭松、中国声谷产业工程顾问张和伟、繁华应材研发总监刘江8位特聘专家颁发证书。专家组及联合实验室的成立，更好地促进研发及产业化合作，将为吉利汽车的材料创新带来更大的突破，共同推进先进材料技术的研发及落地。
【中央研究院常务副院长任向飞与专家团队合影】
中国科学院院士、南京大学材料物理学教授马余强院士受邀参加此次展会，作为先进材料实验室首席顾问，马院士对吉利汽车在新材料技术领域的成果给予了高度评价，并对材料创新领域寄予了厚望，同时也强调前沿创新在材料科学领域的重要性。
【中央研究院院长李传海为马余强院士颁发聘书】
吉利汽车中央研究院院长李传海为本次展会做总结致词，他指出：材料技术是现代工业的基石，吉利汽车集团一直致力于基础材料的创新应用研究，先进材料的研发也将成为汽车竞争力提升的新锚点。吉利汽车在结构安全材料、轻量化材料、健康可持续材料，以及三电系统材料等方面取得了丰硕的创新应用成果。材料联合创新实验室的成立，以及客座专家的聘任，高度契合了《台州宣言》提出的“战略协同、战略人才”的举措，是一次重要的创新尝试。他建议：一、继续优化创新氛围，构建开放、包容、合作的创新环境；二、继续加强战略协同，打造材料应用创新高地；三、聚焦战略人才，招才引智，为基础材料创新提供人才支撑。
【中央研究院院长李传海致辞】
吉利汽车集团（第四届）材料技术展的举办，旨在展示吉利汽车在材料创新方面的技术成果和发展潜力，展示样品从联合实验室成果与在研材料，到前瞻功能材料，再到专业化、精细化、特色化、新颖化的专精特新材料，全面覆盖了车身架构、整车内外饰、智能座舱、智能驾驶及新能源三电系统等汽车热点、重点系统的材料开发及应用技术。联合实验室展区的展品有，DP1470MPa特高强钢材料，搭载吉利银河E5在北京车展完成了中央横梁首发，并已拓展至吉利多个车型应用；连续纤维增强热塑性复合材料，CFRT+高强钢+CFRT的三明治电池包底护板开发，满足行业高安全性，高比例减重，已搭载吉利银河E5量产应用；电致变色隔热玻璃材料技术，已在极氪车型首发应用，并持续地进行技术迭代。前瞻材料区展品涉及声、光、电、磁、热、力6大前瞻功能材料技术，如强度高、质量轻、耐腐蚀、耐疲劳的钛合金弹簧；高温下隔热性能优于气凝胶材料的纳米防火隔热纸；专精特新区借鉴跨界材料技术及宁波地区先进材料企业技术，为新能源汽车的创新材料开发赋予鲜活的生命力，如方太的甲醛检测芯片+甲醛催化分解+HEPA高效滤网的空净技术；宁波韵升的稀土永磁材料技术等。展会还设置分论坛，来自中材科技、恩骅力、艾仕得、金田铜业等核心供应商，带来了环保工艺、三电材料、轻量化方案相关的精彩技术分享。
本届展会的成功举办，提升了吉利汽车品牌的科技形象，促进先进材料领域的交流与合作。DP1470MPa特高强钢、智能前保透光PP、各类低碳可持续材料的首发应用，及镁合金材料、高性能电驱材料、大丝束碳纤维复合材料等先进材料的开发，为吉利汽车先进材料研发提供了新思路，也为吉利汽车的科技进步提供可持续动力。
来源：吉利tech
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