第十七届汽车轻量化大会在扬州盛大开幕

汽车   2024-10-10 11:30   江苏  


10月9日,由中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟和扬州市人民政府共同举办的第十七届汽车轻量化大会在扬州国际展览中心盛大开幕。



中国科协常委、中国汽车工程学会理事长张进华,中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深,江苏省科协党组书记、副主席过利平,江苏省工业和信息化厅二级巡视员李健,中共扬州市委书记王进健,扬州市委常委、常务副市长潘学元,市政协主席陈扬,市委常委、秘书长焦庆标,副市长罗雪明,中国汽车工程学会秘书处顾问张宁女士等出席大会。开幕式由中国汽车工程学会副秘书长、汽车轻量化技术创新战略联盟秘书长、国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司总经理梁东明主持。


扬州市委书记王进健

中国汽车工程学会副秘书长、汽车轻量化技术创新战略联盟秘书长、国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司总经理 梁东明


王进健代表市委、市政府对大会开幕表示热烈祝贺,对莅临大会的嘉宾表示诚挚欢迎。多年来,扬州聚力“万亿之城”目标,致力于打造具有地标意义的“汽车名城”,始终把汽车产业作为主导产业来培育,坚持整车升级、零部件专精特新“双线”发力,推动汽车及零部件产业规模达到千亿元,形成了龙头带动、门类齐全、链条完备的发展格局。


王进健表示,汽车轻量化大会已连续五届在扬州成功举办,在汽车轻量化技术研究、成果转化上取得了丰硕成果。希望参加本次大会的专家学者一如既往地为扬州把脉问诊、指点迷津,诚邀各位汽车企业精英、制造厂商来扬州参观考察、投资兴业,在助力扬州建设“汽车名城”、迈向“万亿之城”上共享成果、共圆梦想、共创未来。


中国科协常委、中国汽车工程学会理事长张进华


张进华在致辞中表示,过去的十几年,汽车轻量化技术取得了重要、显著的进步,以铝合金一体化压铸技术、一体化高强钢双门环技术等为代表的轻量化新技术应用和发展,助力推动汽车产业电动化、智能化、网联化。汽车轻量化未来发展一是要坚持战略引领,坚持系统谋划,强化技术引领,深入开展战略研究,制定技术路线,高度关注新工具对于汽车轻量化技术创新的赋能作用,积极的探索新型高效的研究方法推动产业创新;二是要推动协同创新,探索建立适应发展的新型创新平台,完善轻量化科创和孵化转化的全生态建设,汇聚科创要素,导入优质资源,推进技术交流合作国际化,提升我国自主品牌竞争力和国际影响力;三是要推动新技术应用,建议企业加大新技术应用支持力度,建立和完善新技术应用的体系和机制,扩大新技术的应用场景和市场接受程度,推动新技术的应用落地;四是要进一步加强国际合作,我们作为汽车大国,更应该坚定不移地推动国际交流和合作,做更多的探索和实践。


江苏省科协党组书记、副主席过利平


过利平指出,近年来,扬州大力培育发展汽车及零部件产业,开辟汽车轻量化产业新赛道,有力推动科技创新和汽车产业深度融合,已成为全省新能源汽车版图的重要一极。本次大会的召开,必将进一步推动扬州整合全球创新资源要素,加快打造汽车轻量化特色产业创新发展新模式。省科协将一如既往支持扬州,深入实施“会地合作”,不断为扬州产业科创名城建设提供强有力的科技人才支撑。


中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深与扬州市委常委、常务副市长潘学元,共同签订全面战略合作协议。接下来,十项汽车及零部件产业项目和科创平台项目集中签约,旨在全方位推动汽车产业科技进步、助力汽车强国建设。



技术报告环节由吉林大学教授、汽车轻量化技术创新战略联盟专家委主任王登峰主持。日本工程院外籍院士、日本秋田县立大学教授邱建辉,德国国家工程院院士、多特蒙德工业大学轻量化结构与成形技术研究所所长、教授Tekkaya,中国化学纤维工业协会副会长吕佳滨,Ricardo Chief Engineer、Vehicle Integration  Neil McGregor,东北大学教授、育材堂董事长、轻量化联盟专家委专家易红亮分别围绕FRTP的注塑料焊接性能及界面结构分析、轻量化产品的热辅助板材和型材成形、中国高性能纤维行业发展现状及前景、轻量化车身结构、新型汽车钢开发及其激光焊接技术等作主题报告,与会专家共同探讨汽车轻量化技术的发展现状与未来趋势,为汽车产业的技术进步和绿色发展勾勒出一幅宏伟蓝图。



自2019年开始,汽车轻量化大会已连续五届在扬州成功举办,作为专业性、权威性、全产业链的汽车轻量化技术交流盛会,本届汽车轻量化大会共邀请了300余位国内外院士和知名专家学者,并吸引来自全球70多家汽车企业、500多家核心零部件企业、基础材料企业、高校科研院所参会;大会共设2个主会场、11个专业会场,同期将举办第十一届中国轻量化车身会议、院长论坛、第二届中欧国际会议(材料连接)、汽车企业需求对接会、多材料车身异种材料连接设计手册启动会、优秀研究生论坛等系列活动,近300场专业技术报告。国内外知名专家学者和业界精英齐聚一堂,聚焦新能源汽车轻量化产业技术路线、关键共性技术和行业热点等议题,加速推动汽车轻量化技术产业化,助力汽车产业高质量发展。


来源: 汽车轻量化技术创新战略联盟


注:本文版权归原作者所有,文中观点仅供分享交流,不代表本公众号观点和立场。如涉及版权等问题,请您告知,我们将及时处理。






点击底部“阅读原文”


进入汽车图书馆

Click "Read the original" at the bottom

推荐阅读/Recommended Reading

【技术帖】电动汽车白车身轻量化设计及性能分析

【技术帖】车身防腐可靠耐久目标设计方法研究

【技术帖】白车身焊接螺栓选型设计及过程质量控制

国内多家钢企入围 世界钢铁协会“Steelie奖”

【聚焦】鞍钢股份硅钢事业部成功研发无铬环保涂层无取向硅钢新产品

【聚焦】马钢携手达涅利首铸Φ1000mm超超临界P92钢,引领特钢技术新突破

欧盟批准宝钢、宝武铝业与神户制钢成立汽车铝板合资企业

【聚焦】立中集团与一汽-大众共同研发“一体化压铸免热处理铝合金材料”项目启动会

【行业】工信部发布重点行业设备更新和技改指南,力争2027年电解铝吨铝碳减排5%

【行业】万安科技增资2.6亿元推进新能源车底盘铝合金轻量化建设项目

新材料变革:广汽全球首款非晶-碳纤维超级电机量产!

复合材料在汽车防撞梁上的应用研究进展

技术创新与安全标准升级:动力电池技术盘点及趋势前瞻

【行业】宝马“新世代”第六代动力电池项目荣膺央视“投资中国”年度奖项

用于承载白车身结构部件的创新混合高压压铸工艺

【研究报告】全生命周期的电动汽车碳排放分析与评价

【聚焦】一汽-大众与宝钢低碳“绿钢”签合作备忘录

【销量】2024年7月国内轿车/SUV/MPV排行榜

212 T01:魏桥集团助力,北汽制造复古越野焕新颜

END



中国汽车材料网(qichecailiao.com)--汽车材料与工艺行业门户

Website for automotive material and process industry

技术交流QQ群:108660594;632289855

Technical exchange QQ group:108660594;632289855

技术交流微信群:管理员微信号  18156085929

Submission:Add  WeChat

新浪微博@中国汽车材料网

Weibo@China Automaterial Website




汽车材料领域 线上线下媒体推广

欢迎广告预订  18156085929

Automotive materials field 

 Online and offline media promotion

Welcome ad booking ,Contact 18156085929

汽车材料供应链小程序同步上线:


汽车材料网
汽车材料行业门户,致力于汽车材料与工艺领域技术动态、行业资讯、产品信息与服务资源的交流,传递企业品牌实力。服务于汽车原材料、零部件、汽车整车厂、检测机构、高校、科研院所、行业协会和政府机构的相关从业人员。
 最新文章