以上为广告
在德国汉诺威国际商用车展上，舍弗勒公司展示了完整的电动轴展品，包括两个电动机、一个3速变速器、一个机电执行器和碳化硅电力电子设备，以展示通过组件和子系统之间的相互作用可以挖掘的潜力。电动轴上装有插入式单元轮毂轴承，这些轴承安装在铸造外壳中，形成轮毂轴承单元，安装在轴上并加以固定。
与标准圆锥滚子轴承相比，这种紧凑的设计使每个车轮的重量减轻了15公斤。此外，不再需要常规的维护工作。据该公司称，结合高效摩擦密封件，插入式单元可将摩擦降低70%。在电池驱动的车辆中，每次充电可增加约5公里的续航里程。
来源：轻量化技术网
注：文中观点仅供分享交流，不代表本公众号立场，转载请注明出处，如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理！
【关注】特斯拉久违的硬件技术创新：计划年底前量产装车采用干法电极的4680电池
【聚焦】宝马自研“燃料电池乘用车模块化储氢系统”，获世界新能源汽车大会“前沿技术”奖
END
中国汽车材料网(qichecailiao.com)--汽车材料与工艺行业门户
Website for automotive material and process industry
技术交流QQ群：108660594；632289855
Technical exchange QQ group：108660594；632289855
技术交流微信群：管理员微信号 18156085929
Submission:Add WeChat
官方投稿邮箱： marketing@qichecailiao.com
Submission Email
汽车材料领域 线上线下媒体推广
欢迎广告预订 18156085929
Automotive materials field
Online and offline media promotion
Welcome ad booking ，Contact 18156085929
