近日，一列装载“重庆造”微耕机的中欧班列缓缓驶出沙坪坝区团结村中心站，该批货物经重庆海关所属渝州海关办结转关放行手续后，将运输至满洲里铁路口岸出境。
发运当天，出口该批微耕机的企业重庆五谷通用设备有限公司就通过税务网站查询到出口货物退税的报关单信息，并线上办理了退税手续。公司总经理助理李玉林说：“我们第二天就收到了4万多块钱的退税款，比原来提前了1周左右，确实很方便。”
这是重庆铁路口岸乃至铁路启运港首票享受“启运港退税”政策红利的货物，同时也标志着启运港退税政策在重庆地区正式从水路转关运输方式扩大到铁路转关运输方式，堪称贸易便利化的新质推动力，有效助力我市高水平对外开放。
据了解，按照普通出口退税程序，出口货物须离境结关后才能申请出口退税，需要一定的等待时间。而启运港退税政策允许企业在货物已离开启运港、但尚未实际离境的过程中，提前办理出口退税，从而节省国内段运输和在离境港等待、换装及办理手续时间，减少资金占用成本。
“税务部门将开展宣传辅导，帮助企业准确申报，及时享受政策红利。”重庆市税务局出口退税服务和管理局副局长王永坚表示。
重庆海关法规和综合业务处副处长周娟表示，海关将与税务等部门协同发力，推动启运港退税扩围政策有效实施，帮助企业提高资金周转效率，为进一步优化东西南北四向开放格局，推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展，打造内陆开放综合枢纽贡献更大力量。
启运港退税政策是指在货物离开启运地口岸（以下称启运港）后，海关生成启运港出口报关单信息，企业即可使用该信息向税务部门申请退税，从而减少资金占用成本。
自2024年12月1日起，重庆新增3个可以适用该政策的口岸，其中就包括沙坪坝团结村铁路集装箱中心站。下一步，沙坪坝区将与重庆市财政、海关、税务、口岸物流等单位不断完善沟通协作机制，充分发挥陆路启运港退税试点政策利好，结合贸易便利化举措，推动降低四向通道综合物流成本。
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副总编：黄 伟
责 编：王 粲 郭思云
编 辑：胡亚亚 雷 诗
记 者：郭 晋
将沙坪坝发布设为星标
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