互联互通·开放共享
第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会
12月5日，第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在中欧班列始发地沙坪坝举行，全球物流行业精英与翘楚共聚一堂，见证中欧班列（成渝）在推动亚欧大陆经济合作中取得的成绩，并围绕“互联互通·开放共享”主题交流思想、畅谈合作。
第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在重庆沙坪坝举行。郭晋 摄
本次大会上
一系列合作成果和产品发布
成为全场焦点
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作为“一带一路”旗舰项目和区域合作示范样板的中欧班列（成渝），自2021年首发以来，已经实现价格、规模、政策“三协同”和品牌运营、协商机制、宣传口径、对上争取、境外资源“五统一”，去回程均衡对开，年度开行量超5000列，占全国开行总量的三分之一。
2024年，中欧班列（成渝）年度开行量预计超过5700列，继续领跑全国。这不仅彰显了中欧班列（成渝）的强大实力，更体现了其在推动亚欧大陆经济合作中的重要作用。
本次大会发布了一系列合作成果和产品，其中，中欧班列（成渝）跨里海国际运输走廊快速班列的开通，将为成渝企业“走出去”提供一条新的、多元化的国际运输通道。这一快速班列不仅具备多点通达、去回常态、“铁、海、公”多种联运方式有机结合等新特点，还将为中欧班列南通道的建设发展提供有力支撑。
中欧班列（成渝）还致力于打造亚欧多式联运快班线路，实现中欧班列与西部陆海新通道的紧密无缝衔接。目前，已推出“泰国—成渝—欧洲”“越南—成渝—欧洲”“老挝—成渝—欧洲”多条双向快班线路，不仅流程更少、效率更高、时效更快，还为东盟与欧洲之间的贸易往来提供了更加便捷高效的物流服务。
此外，中欧班列（成渝）在过去一年中率先在全国首次开展汽车动力锂电池铁路试运，为全球贸易注入了强劲动力；深化铁路提单物权化改革、推出统一格式多式联运提单、探索开展“区块链+供应链金融”等创新举措，为中欧班列（成渝）的高质量发展提供坚实助力。而就在前不久，包括沙坪坝团结村铁路集装箱中心站在内的川渝四个铁路站点还成功纳入启运港退税范围，进一步推动了物流降本增效。
本次大会上，中欧班列（成渝）与多个地区及行业的合作伙伴签署了多项重要合作协议和项目，其中：
土耳其太平洋环球物流集团授牌给成渝两地班列平台运营公司“中间走廊成渝中心”，并签订中间走廊合作项目协议；
跨里海国际协会与渝新欧公司、成都港投公司签约TITR联盟+通道合作协议。TITR联盟+通道合作项目主要推动中欧班列（成渝）经跨里海国际运输走廊物流基础设施建设，提高信息化水平，构建高效运输服务体系。
渝新欧公司、陆海新通道公司、中外运公司、成都港投公司以及云南能投公司共同签订了亚欧多式联运线路合作协议。
亚欧多式联运线路合作项目主要围绕“一带一路”倡议，充分发挥中欧班列、西部陆海新通道等优势，加快建设“东南亚—云南—成渝—欧洲”的双向物流通道，优化和完善服务班列的物流节点布局，推动实现“经济通道”迈向“通道经济”。
“这些合作协议的签署，将进一步丰富以成渝为中心的亚欧多式联运服务网络，提升枢纽产业集聚效益，为成渝地区与沿线国家和地区的经济合作带来新的机遇。”成都港投公司董事长庞建华表示。
渝新欧（重庆）供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平也表示，将继续发挥带头开放、带动开放作用，力争在更多领域持续突破、更多区域实现联通，推动中欧班列向着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。
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副总编：黄 伟
责 编：王 粲 郭思云
编 辑：胡亚亚 雷 诗
记 者：杨 飞 郭 晋
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