作者: Luke Wang
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（四）Bf109G-6黄1带小红2
1944年6月4日， 哈特曼的宣称战果达到了250架，当时9./JG52正驻扎在罗马尼亚，德国拍摄了一系列宣传影片，其中就包括这架黄1带小红2的Bf109G-6。宣传影片都是在事件发生之后摆拍的，所以实际拍摄时间应该是在7月甚至是在8月，地点则是在波兰。
没有飞行员会真的在飞机旁边晒太阳等候命令，如果遇到敌机偷袭必然是人机俱毁，特别是哈特曼略显做作的表情，可以证明这是摆拍的。注意机腹下FuG25a敌我识别装置所使用的AAG25a天线（蓝圈中）。
黄圈中的是定位线而非红十字标志。红十字标志应在黑十字内（梅塞施密特公司雷根斯堡工厂样式），但整个黑十字有被涂抹的痕迹，红十字已经不可见。
下图可以看到定位线超出了舱盖的范围。
以下是梅塞施密特原厂涂装指引上定位线。本机上的明显是后涂的并超出了规定的长度。
燃油注入口标号是87，说明使用的是辛烷值87的B4燃油。注意三角底色是黄色，1字也为黄色，2字应为红色，注意2字有点歪，似乎是故意为之。注意导航天线座上仍然没有安装天线。
座舱周围暗色的涂装加上下方的警示字样Beim Schließen der Kabine auf Vorderteil - Gummirahmen achten! （关闭机舱时注意前部 - 橡胶框架！）可以确定这是梅塞施密特在雷根斯堡工厂生产的Bf109G-6。
影片后半部分出现的并不是同一架飞机，注意座舱盖和导航天线均与这架不同，是哈特曼的另一架座机，还是别人的座机？现在无法分辨。
©Claes Sundin之后发布的侧视图问题少很多，但是缺少敌我识别天线，导航天线和红十字仍是错的。
