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仁爱礁破船能撑多久，菲律宾有人泄露天机，中国不会一直等下去

文摘 2024-07-28 00:36 海南

非法搁浅在仁爱礁的“马德雷山”号还能撑多久，菲律宾这边刚刚有人“泄露天机”。

菲律宾一名退役的海军中将爱德华多·桑托斯，近期接受了英国媒体《卫报》的专访，这人来头不小，因为如今在仁爱礁非法“坐滩”的“马德雷山”号，当年正是在他的指挥下，故意搁浅在南海。

【桑托斯认为这艘破船在仁爱礁撑不了五年】

在接受采访的时候，桑托斯先是回顾了自己当时是如何以“搁浅”的名义，安排“马德雷山”号闯入仁爱礁，又在那里搁浅了25年之久。接下来他又谈到，对这艘船的近况很不安，觉得它“撑不了五年”。

除此以外，桑托斯还警告说，菲律宾现在没有能力再策划一次类似的“搁浅行动”，因为中国对南海的实控能力已经“今非昔比”，菲律宾不能采取武力对抗手段。

整篇采访看下来，有营养的表态，也就上面那几句话了。实际上，从去年开始，菲律宾那边担忧“马德雷山”号突然解体的声音层出不穷，基本都觉得那艘破船撑不了几年，桑托斯评估的“五年”，已经是那种非常保守的结论了。

也许在桑托斯眼中，五年时间非常短，完全不足以支撑菲律宾的南海布局，毕竟菲律宾这边给“马德雷山”号的定义，始终是一个“军事前哨”。

【中国在南海建立了严密的实控体系】

这里补充一句，大概是6年前，菲律宾政府曾经委托过第三方，对“马德雷山”号的状态进行评估，得出的结论是，这艘破船最多再支撑两年。

但现在看来，这个判断并不可信，而且菲律宾也不会眼睁睁地看着破船解体，肯定会想方设法地对船体进行加固，尽可能地延长这个军事前哨的生命周期。

只不过可以确定的是，他们加固的效率，已经赶不上船体结构的老化和周遭环境的侵蚀。一旦保不住这艘船，菲律宾往后在南海问题上就会非常被动。

所以菲律宾那边一直在炒作，说要制定一个在仁爱礁的“替代方案”。有议员就提议，要在仁爱礁修建一个永久据点，要赶在“马德雷山”号解体前完成，但问题在于，如今菲律宾连送补给都要处于中国海警的严格监管下，违规建材都送不上去，还谈什么修据点？

但是正如桑托斯警告的那样，眼下不比当年，菲律宾在南海已经没有什么浑水摸鱼的空间了，再来策划一次类似的行动，起冲突的风险会很大。

【有解体风险的仁爱礁破船，成了菲律宾的心病】

此外，上个月菲律宾军方曾以“运补”的名义，在仁爱礁策划了一场军事行动，但具体结果如何，现在我们都清楚了。菲律宾要是还想复刻一次“马德雷山”号，最后只会自取其辱。

以前是菲律宾政客渲染破船解体，现在又是当年策划“马德雷山”坐滩的海军退休中将桑托斯出来炒作，这也从另一个角度表明，这件事已经成为了菲律宾军政两界一个共同的心病。

虽然桑托斯对破船的前景很悲观，觉得它在解体前最多只能再撑五年，只不过从我们的角度上来看，五年的跨度还是很漫长，因为这意味着这会是菲律宾小动作不断、持续试探中国底线的五年。

换做以前，中菲之间还有君子协议时，菲律宾还算安分守己，运送补给就运送补给，不会搞一些节外生枝的小动作，但小马科斯单方面撕毁君子协议后，这种局面就彻底被打破。

【马德雷山的船体锈蚀很严重】

别看中菲现在又达成了临时性安排，但我们很清楚，这种情况不可持续。而且对于这个“临时性安排”，菲律宾的说辞与我们这里有很大出入。

何况自从小马科斯上台这几年来，菲律宾出尔反尔已经不是什么新鲜事了。

此外，小马科斯在发表第三次国情咨文的时候，再次就南海问题释放强硬信号。看得出来，他会通过外交、军事、法律等手段，逐步推进自己对南海的非法诉求。对于这种情况，只能以底线思维，最糟糕的情况做好准备。

所以直到“马德雷山”号完全解体之前，中菲围绕仁爱礁的博弈将持续下去。当然，最一劳永逸的办法，就是让马德雷山号在仁爱礁上消失，解体也好，拖走也罢，总之就是要彻底断了菲律宾的念想。

【菲律宾军方不会放弃对仁爱礁的小动作】

而且这段时间，我们一直在往这个方向做准备，对“坐滩”破船的舆论曝光力度是前所未有的，像是之前就公布科考报告，详细地列举了这艘非法“坐滩”的破船，对仁爱礁的生态环境造成了何等严重的破坏。

此外，我们也在逐步改变与菲律宾打交道的方式，从加强在南海的实控体系，到派出军舰到菲律宾附近巡逻，此外还在加紧与东盟推进“南海行为准则”的磋商，这些都是对菲律宾意味深长地敲打。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzg4MTk3MDMzMA==&mid=2247496933&idx=3&sn=f8465f3bed6bdff0d437377920735225

数字经济智库高级研究员日本横滨国立大学特聘教授国际问题研究者

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