9月24日，广汽传祺公布了其与华为合作的首个战略成果——一款名为“1 Concept” 的概念车，关于这款车的细节，我们不做过多介绍，因为，概念车就如同一个期许，在成为现实后一定会有不小的变化。我们关注概念车，应该把它作为未来的信号，读出凝结于“1 Concept”的深意。
首先，双方技术合作的首款车型应该是一款豪华大型轿车，车长超5.1米，轴距3米。当然，这只是开端产品，后续还将包括MPV、SUV等全品类车型。预计明年第一季度上市交付。
整体车身线条舒展流畅，既时尚现代，又大气稳重，前后均采用贯穿式灯光设计，以扁平化的车头造型营造出速度感与运动感，车身后部采用溜背造型，让整体头身比更加和谐，突出高级感。
需要注意的是，本月初世界知名设计大师Benoit Jacob（叶禀焕）加入了广汽，相信“1 Concept”在由概念变为现实之时，还会有很多的改变。
个人认为，今天这场发布会的重点在于技术层面。首先，未来两年内，传祺智电科技 i-GTEC 2.0全固态电池、无图智驾系统等将会应用于品牌旗下量产车型之上。其次，华为的乾崑智驾 ADS 3.0、4D 毫米波雷达等等也将在后续的传祺产品中有所体现，通过两大品牌的技术融合，实现更多场景的高阶智驾，让产品形成梯度，在与其他品牌拉开差距的同时，给用户更多的选择。
智能座舱方面，华为鸿蒙座舱（HarmonySpace）操作系统，也将更深度应用于广汽系列产品之上，提升竞争力，这一改变，相信能让传祺瞬间吸粉无数。
发布会现场，广汽还展示了超级增程技术，这也是即将应用于明年第一季度量产的车型之上，其发电机效率可达3.7Kwh/L，同时应用56度800V 5C快充增程专用电池包，纯电续航超300km。驱动方面，将有三电机分布式四驱、四电机四轮独立驱动电驱。关于广汽与华为的合作，各位怎么看？欢迎评论区留言。
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