外观方面，上汽大众帕萨特Pro将分为星空版（上图）和先锋版（下图）两种前脸造型，区别在下格栅，星空版采用熏黑网格设计，先锋版采用横栏造型配以镀铬装饰，从图片来看星空给人感觉相对沉稳、低调，风格偏传统，而先锋版造型略显张扬，个性化更强，除此以外，两款前脸均选用了IQ.Light矩阵式LED前灯加可以点亮的大众logo，扁平锐利的线条营造出更年轻的感觉，相比现款帕萨特而言，将更加符合年轻消费者的喜爱，适应人群更加宽泛。

帕萨特Pro车身侧面采用更加偏商务行政的线条设计，腰线平直大气，没有太多的光影角度变化，从视觉上营造出更宽大舒展的车身效果，车尾部分，采用LED贯穿式尾灯设计，扁平修长，与车头的格栅造型形成呼应，略微上翘的鸭尾式扰流板与宽大的后包围也增强了尾部的视觉层次感。

为了更加符合年轻消费者的喜爱，帕萨特 Pro还提供黑武士运动套件（上图）可选。包括熏黑格栅、熏黑悬浮式车顶、熏黑外后视镜、熏黑后保险杠饰板等，结合采用低风阻造型的大尺寸轮圈运动气息十足。车身尺寸方面，帕萨特Pro长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距2871mm。

内饰方面，帕萨特Pro同样有了与时俱进的变化，虽然依旧保留了简洁明快的设计风格，但在科技感的营造方面确实是做出了有目共睹的改变，10.3英寸全液晶仪表加15英寸悬浮屏，以及11.6英寸副驾娱乐屏的组合，真的给帕萨特在人们脑海中的印象做了“减龄”处理，HUD平视显示系统，以及多功能方向盘应用，也从实用角度，进一步提升了性价比，当然，电子怀挡以及8155芯片的使用在提升使用感受的同时，也让品质感有了质的飞跃。可以说，在这台车上，着实让人看到了大众的暗下苦功，一样的上汽大众，不一样的帕萨特Pro。

作为一款兼顾商务与家用的车型，帕萨特Pro全车采用云感座椅，内部增加10mm海绵填充，坐感更加柔软，包覆性更强，配备前后排座椅加热/通风/按摩功能、第二排座椅22°-32°电动调节、16扬声器哈曼卡顿音响系统、智能香氛系统、30色氛围灯等配置。

驾驶功能方面，帕萨特Pro应用了大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能；可完成智能拨杆变道、智能避障、智能加塞应对等功能，进一步提升了驾驶品质与安全性。

动力方面，帕萨特Pro有1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T作为入门款车型，以更强的动力替代了现款的1.4T版本，最大输出功率118千瓦；2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大输出功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。关于帕萨特Pro，大家怎么看？欢迎评论区留言。