秋分时节的锡林郭勒草原，天空之上，风清云淡、空阔辽远，一只只雄鹰展翅盘旋。天空之下，车流浩荡，机声隆隆，构成了一幅气势恢宏的火热作业图景……连日来，在六十九处芒来露天煤矿项目采剥现场，处处都是火力全开、大干快上的繁忙景象。
六月份以来，芒来项目全力克服极端天气频发、征地制约、采空区影响，高质量推动煤炭生产。截至9月底，累计完成土方剥离3200万m³，原煤生产160万吨。近期除受降雨影响，单日剥离量持续保持在40万方以上，实现开工以来阶段最高产量。
“5月份暴雨极端天气多发，项目团队及时有序组织对采场、道路、排土场进行排水、晾晒、抢修等工作，有效缩短道路整修时间，并通过合理安排采装位置，筹划运行间距，加快坑底降深，提高生产效率。”2024年，该处通过科学规划剥、采、运、排各环节方案，在人员管理上，安监员、调度员、当班班组长密切沟通，协调各班组、各生产环节紧密衔接，优化现场交接顺序，优化人员和设备现场调动，节省非工作时间损耗，保证人员“时间占满、空间占满”。
同时，通过增加辅助设备提高道路和挡墙的维护频次、对翻浆路段石渣换填，改善道路通行条件，进一步提高运输产能。开展卡车队列行进式待装法和卡车提前入换，实现冷热车交替运行，减少怠速着车时间，有效降低因车辆设备预热造成的燃油浪费，更加精确地做到节能减排。
随着智能化、机械化水平不断提升，六十九处持续加强智能化采剥、运输、生产等技术应用，更好适应市场发展需求，提升专精特新能力水平。
露天煤矿开采是一个环形向下的过程，上下相邻两个作业平面之间会形成边坡，边坡稳定才能保证开采安全。为了消除高台阶片帮、滑坡等潜在地质灾害，该处广泛建立实时监控预警系统，部署4台雷达、45套GNSS边坡监测系统，实现24小时全天候边坡监测预警。“智能化边坡监测能实时获取高台阶边坡变形、沉降数据，迅速识别潜在危险区域，有效保证人员和设备第一时间撤离。”矿用卡车交通安全是露天煤矿安全管理一大难点。矿区路况复杂、卡车司机视野盲区大、车辆交叉等，都是潜在安全隐患。为此，芒来项目团队创新性总结卡车“四位一体”安全保障措施，对现场432台宽体自卸车统一安装车载GPS防撞预警、车辆超速管理警告、驾驶员疲劳警示和行为监控、毫米波雷达自动刹车功能设备，能够及时预警车辆行驶安全风险，自动采取相应措施。“矿卡监测能避免车辆追尾或者碰撞，24小时监测作业人员疲劳驾驶、接打电话、抽烟、超速等危险驾驶行为并做出警告，最大程度保障行车安全。”芒来项目负责人介绍。
“今年，连续续签芒来矿2024-2025年土方剥离项目和原煤生产项目，这是自2021年8月以来，六十九处与芒来矿双方在露天剥离项目上的第八份合同。”凭借良好的企业信誉、完善的现场管理、优秀的履约能力，六十九处连续四年中标芒来采剥项目，在土方剥离与原煤生产新赛道上按下发展“加速键”，打造出企业转型升级新的经济增长点。
几年间，通过剥离项目施工管理经验的不断累积，该处逐步建立健全各类规章制度22项；在露天剥离业务运营中，通过对煤矿安全生产法律法规、露天开采工艺、常见作业安全以及事故预防等专业理论的学习和取证，逐步培养了一批专业化管理人才，培育露天剥离项目“日剥二十万方”作业班组两个，全面助力项目生产经营管控。随着矿山采剥管理制度的完善和生产团队的壮大，六十九处剥离业务规模和效益连续四年实现稳定增长。
“从‘站住脚’到‘扎下根’，从‘一锤子买卖’到‘长期性合作’，芒来项目的成功运营是六十九处将内蒙‘矿建老阵地’的区位优势转化为企业转型发展优势，深耕‘区域+板块’市场经营方针的深刻体现！”处长李志中说道。
“目前，我们新承接了芒来矿污水处理系统运营业务，项目承接模式也由最初的‘施工建设’扩充至污水处理运营、机械设备租赁、劳务分包管理、煤炭生产为一体的‘建设、生产、运营’的经营管理模式，有效拓展延长了露天煤矿剥离综合服务产业链，项目效益空间也会进一步提升。”
战鼓声声催奋进，旌旗猎猎争一流！六十九处人将立足当下，持续升级优化露天剥离业务管理模式，推进无人矿卡、智能监测等技术应用，深度融入露天剥离产业链生产链，加速企业驶向露天采剥行业发展的快车道。来 源：六十九处
执行主编：潘广宜
责任编辑：韩旭东
执行编辑：孙星辰
主 办：中煤建设集团党建工作部
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