现在，虽然在网约车冲击下，出租车普遍赚钱难了，但在一些大城市，尤其是一线城市，开出租车还是可以赚到不少钱的。
比如说，在上海开出租车，就挺容易赚到钱。
前天，也就是 1 月 9 日傍晚，在一个全国性的出租车微信聊天群里，一名上海的哥，晒出了他当天开出租车的营运收益。这名的哥，当天的营业流水，很轻松就上了一千元。
这名上海的哥，前天早上 7 点开着出租车出门，到晚上 7 点，在网约车滴滴平台上，就已经接了七单，挣了 596 块钱。
此外，他还拉了一个老客户跑一个小长途，客户给他微信支付 480 元。
另外，他在高德平台，还挣了 64 元。
596 + 480 + 64 = 1140 元。
一天挣了 1140 元，除掉出租车租金、充电费和吃饭抽烟的钱，最少也能落 900 块钱吧。而且，不熬夜，不劳累。你说这样的营业收入，还不令人高兴吗？
这名上海的哥，在上海开出租车，他每天都要拉够 1000 元，才回家睡觉。他说，一天基本都能完成任务。他的诀窍，就是用几个手机，同时接网约车单子。然后，他多年开出租车下来，积累了一批老客户。这些老客户，每天都要前往飞机场、苏州、昆山等地，能保证他每天有几百元的固定收入。
再一个，就是上海出租车运价高，起步价就是 16 元，而且城市大，线路长，随随便便拉一趟活儿，就是上百元。这样，一天才能赚不少钱。
当然，现在在中小城市，出租车赚钱不容易了，很多城市，出租车一个班都拉不到 200 块钱，只能挣个生活费。还有一些城市，出租车一天只能拉一百多块钱，连生活费都不容易赚到。但这是现实，谁也没办法。
也不能人人都去大城市开出租车。所以，的哥的姐们要想赚到钱，还是要放下身段，去网约车平台接单拉客。因为现在市民群众已经习惯了在手机上叫出租车了。你还是像前些年那样，在马路上巡游扫街，肯定是不行的。就算天天在三站一场等客，也拉不到多少钱。
