飞机着陆了，但行李却丢失、延误或被损坏。根据航空运输服务提供商 Sita 提供的数据显示，这种情况在欧洲比在亚洲或北美更常发生。
图源：Tagesschau
2023年，平均每 1000 名旅客中有 10.6 件行李在欧洲丢失、损坏或晚到。而在亚洲，每 1000 名乘客中仅发生 3 起行李问题，而在北美则为 5.8 起。在全球范围内，每千名乘客平均发生 6.9 起行李问题。
重新装载时出错
航空运输服务提供商 Sita 表示，行李事故最常见的原因是将行李从一架飞机转移到另一架飞机时出错，占 46%。长途航班的增加等因素加剧了这一趋势。票务错误、安检问题和行李混淆则占14%。
图源：Nau
根据报失的行李中，5%的行李是永久丢失，77%的行李晚到目的地，18%的行李被损坏。2023年欧洲有 1060 万件行李出现问题。全球共有 3610 万件行李出现问题。根据 Sita 报告，2008 年的数字更高，丢失了 3690 万件行李。从长远来看，行李安全已得到改善。
Sita 预计，到 2040 年，全球客运量将翻一番。处理大量行李“将是一项特殊挑战。”行业专家表示，在行李处理方面推进数字化和人工智能技术十分重要。据悉，2023年，有三分之二的航空公司提供自动行李处理服务。
文章来源：
“Fluggepäck geht in Europa häufiger verloren”，Tagesschau，am 19.12.2024
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