研究指多元背景博士易受歧视

在悉尼火车车身和内部的一则博彩广告引发上的一则广告引起争议后，新州政府表示可能会对公共交通上的博彩广告进行调整。多年来，宣传线上体育博彩、赛马和彩票的博彩广告一直出现在悉尼的公共交通工具上，不过最近几周，总部位于布里斯本的博彩网站Picklebet在悉尼火车外部和车厢内展示的大幅博彩广告将这个问题推到了聚光灯下，评论者批评政府接受公司的资金，在公共交通设施上向包括儿童在内的通勤者宣传博彩。

根据Grattan研究所9月发布的报告，澳洲是世界上博彩损失最高的国家，2022/23财年，澳洲人因博彩而损失的净额为320亿元，高于前一年的280亿元。三分之一的澳洲人经常参与博彩，每个成年人的平均年损失（1,635 元）远远超过美国（809元）和纽西兰（584元）等类似国家的平均值。该智库表示，这些统计数据背后的罪魁祸首是博彩广告，并建议政府实施全面禁令。

新州运输厅发言人表示，公共交通上的所有广告都必须遵守某些法律和标准，广告供应商必须确保所有广告材料符合所有适用法律、公认的行业标准和广告行业制定的行为准则。不过，博彩改革联盟行政总总裁汤姆斯说，此类广告是有害的，应该被禁止，这些广告就在火车上，任何年龄的人都可以看到，其真正目的是使整个社区的博彩正常化。

新州运输厅长的发言人说，机构理解社区的担忧，并正在探索现有广告合约下可能发生的变化。汤姆斯说，广告不仅在公共交通上普遍存在，在线上空间中也普遍存在，这是一个主要问题，博彩公司在博彩广告上花费了大量资金，我们每年都会在萤幕上看到百万个个赌博广告，这太让人震惊了。

悉尼港第三条道路隧道西部港隧道工程（Western Harbour Tunnel）的挖掘工作目前已完成超过60%，越过了北悉尼的Sydney Metro隧道，正朝着Waverton推进。今天是第二阶段工程自Cammeray的Warringah Freeway起点动工一周年的纪念日。目前，六台隧道掘进机日夜不间断运行，已完成2.9公里双向三车道隧道的挖掘工作。到目前为止，已有5,800名工人参与了第二阶段的建设，他们进一步增强了新州地下施工队伍的技能与经验。

现在，第二阶段工程已越过北悉尼，每周进展约25米，继续向悉尼港推进。这条长达6.5公里的隧道预计于2028年通车，并将始终保持公共所有权。该工程是超过30年来悉尼港的首个新道路过境项目，将为驾车人士带来显著的时间节省效果，例如，北悉尼至悉尼奥林匹克公园或Leichhardt之间的行车时间将缩短20分钟。

第一阶段的隧道工程，一条长1.7公里的双向隧道连接至Birchgrove的Rozelle互通已基本完成。2025年底，南半球最大规模的隧道掘进机将在Birchgrove地下装配，并在港底开挖隧道，连接至Waverton。每台隧道掘进机每天可挖掘1,000吨岩石，相当于三架波音747-200的重量。在全球首次创举中，新州运输厅与第二阶段承包商ACCIONA合作试行遥控隧道掘进机，操作团队可在距岩壁200米外进行掘进控制，666,000根岩石锚栓也已安装完成。

虽然你仍可以到达伦敦希思罗机场，出示你的澳洲护照，然后前往最近的酒吧喝上一口老特产，但这样的日子即将结束。澳洲人很快将需要电子旅行许可（ETA）才能进入英国。这是一种免签证，类似于美国2008年推出的ESTA系统。

除了英国和爱尔兰公民，持英国海外领土公民护照旅行的英国海外领土公民（BOTC），以及任何获准进入和留在英国的人，所有符合条件的入境旅客，无论年龄大小，都需要ETA。这包括任何通过英国过境的人。符合条件的旅行者是那些被认为逾期居留风险低或安全风险低的国民，因此不需要申请实际签证。

从2025年1月8日起，持有澳洲护照的旅客将需要获得eta，但您现在就可以开始申请流程。从4月2日起，持欧盟国家护照的旅客将需要ETA，并可从3月5日起申请。ETA费用为10英镑，最快的申请方式是通过英国ETA应用程序，可在应用程序商店和谷歌Play上获得。

也可以在网上申请。申请人需有效的生物识别护照和电子邮件地址。提交申请时，你需要一张你将用于进入英国的护照数据页的照片。你还需要上传一张自拍照，回答一些姓名、出生日期、国籍和任何刑事定罪的问题，并支付费用。然后，内政部将对身份、犯罪、移民历史和安全等方面进行检查。根据英国政府的说法，你可以在三个工作日内得到答复。一旦获得批准，ETA允许你在英国停留最多6个月。除了旅游和探亲访友，ETA还允许商务和学习访问。

签证有效期为两年，在此期间你可以想去英国多少次就去多少次。你不能通过ETA频繁或连续访问在英国居住，但你可以在英国停留六个月，在欧洲或其他大陆旅行一段合理的时间，然后再进入英国六个月。当ETA系统生效时，10岁以上的澳洲人可以在抵达英国时使用自动电子护照门。年龄在10岁至17岁之间的人必须由成人陪同。旅行者的电子签证正变得越来越普遍。

除了美国长期使用的ESTA系统外，加拿大自2015年以来也有eTA，欧洲将很快为免签证国家的国民推出ETIAS电子旅行授权计划。印度有电子签证，但乘客抵达时仍需手工处理。

所有这些计划都允许安全隐患低或有逾期居留风险的国民进入一个国家，而无需更严格的申请签证程序。这也是在访客到达之前对其进行预先筛选的一种方法。负责引入ETA的英国前内政大臣帕特尔（Priti Patel）表示，该制度将为守法的大多数人服务，打击那些试图滥用我们的好客和慷慨精神的人。

现在已经拥有西悉尼大学博士学位的巴尔拉姆博士说，她曾经向20多所大学发送了博士研究计划，但只得到了一所积极的答案，大多数电子邮件都被完全忽略了，甚至当这段寻找导师的「充满挑战的旅程」结束时，她还被要求参加雅思考试。

大多数国际学生在开始在澳洲大学学习之前都需要参加雅思考试或其他考试以证明英语语言程度，不过巴尔拉姆博士是澳洲公民，自2010年以来一直居住在澳洲，更重要的是，她在斐济的教育从学前班开始就是用英语进行的。她说，我认为这与我来自斐济并且有一个非常印度化的名字有很大关系，在她向招生团队发送投诉电子邮件后，该要求被免除。西悉尼大学的发言人表示，西悉尼大学的所有学生无论文化背景如何都需要具备英语语言能力，出生在澳洲或英语国家并不自动表现出英语能力。

研究也发现，澳洲顶尖大学的高级学者不太可能回覆非白人背景的电子邮件。研究人员向来自精英八校联盟的大约7,000名学者发送了电子邮件，内容相同一名未来的博士生寻求与该学者进行一次简短会面，讨论潜力，唯一的区别是所使用的八个名字隐含的不同种族背景。与具有欧洲白人姓名（例如Melissa Smith）的寄件者相比，与非白人种族群体相关的姓名（例如Grace Chen Jinyan或Rahul Kumar）的电子邮件收到的回应较少，与白人姓名群体相比，少数族裔姓名群体收到后续问题或见面邀请的可能性较小。 

Melissa Smith收到回覆的可能性比Rahul Kumar高12%。研究结果显示，学者们对白人姓名的寄件者的反应更加频繁和正面，Omar al-Haddad收到回覆的可能性比Melissa Smith低9%，而Grace Chen Jinyan则低6%。研究的作者之一、加拿大西蒙弗雷泽大学的麦肯齐表示，除了偏见之外，没有什么可以解释这些结果，不应该是碰巧收到Rahul消息的教授永远都比收到Melissa电邮件的教授更忙。研究中接触到的教授中约有68%是白人，与高级学者相比，在招聘方面机构权力较小的初级学者表现出较少的种族偏见。今年早些时候，一项由学生主导的800名墨尔本大学学生的调查也发现，超过三分之二的学生曾经遭遇过偶然的种族主义。

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