塘栖，是大运河南源首镇，历代以来都是杭州漕运的起点，也是大运河国家文化公园（临平段）建设的核心区块。古镇旅游虽然发展迅速，但如何挖掘塘栖本地特色，如何推进文旅深度融合，避免江南古镇“同质化”现象，成为推动旅游业高质量发展的首要难题。
时间回溯到2021年年初，区人大代表，塘栖镇丁河村党委书记、村委会主任朱祖华在多次实地走访调研中发现：“塘栖古镇呈现江南历史文化，超山体现自然景观和观梅文化，丁山湖主推乡村民俗文化，各自都有鲜明特色，但目前三个区域都是‘孤岛’，没有串联起来，亟需整合资源，形成发展合力，进一步促进文旅融合。”
于是，有了塘丁超水上游线的概念第一次被提出——在2021年7月的区人大一届一次会议上，朱祖华提交了一份《关于推进“名山名湖名镇一体化开发”的建议》，建议恢复塘栖古镇至丁山湖、超山三点的传统舫渡船线路，推进名镇名山名湖一体化开发，以增加三地游客的互通性、体验性和观赏性，同时也可增强沿线土地空间开发价值。
在这份建议的推动下，相关职能部门对塘栖片区水域资源、旅游资源、文化资源、乡村资源开展了专项研究，最终将打造塘栖水上游线纳入临平区大运河国家文化公园暨大运河科创城项目方案。
第二年，“接力棒”到了区人大代表、杭州一韦涂料化学有限公司财务陈丽芳手中。自小在丁山湖畔长大的陈丽芳，对丁山湖有着深厚的感情：“塘栖河网密布，我小时候就是坐着摇橹船到古镇游玩。随着时间的变迁，摇橹船已经成为大家脑海里的回忆了，现在好多本地的孩子都没有乘坐过。既然水上游线纳入了计划，是否可以加快实施。”
2022年2月召开的区人大一届二次会议上，陈丽芳提交了《关于加快推进丁山湖水上游线的建议》，希望加快推进丁山湖周边水上旅游项目的建设和开发，一方面重现塘栖镇漕运时代的繁华盛景，守住江南水乡的乡愁记忆；另一方面，将古镇游客通过水上游线引流到丁山湖湿地，以乡村旅游带动富民增收。
建议再次引起了相关部门的高度关注，陈丽芳说，“建议提交不久，我就得到了相关部门的详尽回复，表示将根据大运河国家文化公园项目实施方案逐步推进，由于项目规模浩大、牵涉面广，同时涉及运河保护，还需要进一步反复论证和逐级审批。”
2023年3月，在各方共同努力下，塘超丁水上游线工程正式启动。
虽然项目已经开工建设了，但是人大履职仍在继续。塘栖镇人大相关负责人说：“我们组织人大代表对水上游线项目进行了全过程监督，通过实地视察、专题调研、主题接待、专题议事等多种形式，对沿线经济文化产业带建设提出了如传承清水丝绵等非物质文化遗产、拓展乡村共富产业链、建设口袋公园等意见建议。”
同时，在今年年初召开的区人大一届四次会议上，朱祖华联合多位代表对水上游线沿线乡村的集群化、一体化发展提交了《加强塘栖名山名湖名镇一体化开发的建议》《关于加强乡村公共配套设施的建议》等建议，依托水上游线的开通，充分挖掘利用好旅游文化资源，推动打造主题鲜明、产业融合、功能集成的和美乡村示范样板片区。
终于在今年9月底，塘超丁水上游线工程全线完工，将在国庆期间精彩亮相，完美串联古镇、超山、丁山湖三大主要旅游片区，整合河、湖、塘等水系通行脉络，打造全域水运旅游体系。根据船型与路线的不同，塘超丁水上游线共分为4条运营线路，分别为塘栖古镇摇橹船游线、丁山湖摇橹船游线、超山-丁山湖小型画舫游线、塘栖-丁山湖-超山（双向）中型画舫游线。穿梭于水系之中，游客将解锁在船上游赏塘栖的新鲜视角，体验沿线的江南水乡风情。
“塘超丁水上游线来之不易，投入运营只是第一步，接下来，我将继续和其他人大代表一起，就水上游线的长效管理广泛倾听群众意见，把更多民智民策汇聚成推动塘栖文旅产业高质量发展的强大动力。”朱祖华说。
来源：区人大常委会办公室，塘栖镇人大
编辑：灵芝
