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大家好，今天给大伙儿聊个新鲜劲爆的话题- 吉利在西安大唐不夜城发布的两款新车。
作为一个跟了汽车圈20年的老兵，我必须说，这次吉利真是给咱们带来了不少惊喜。
尤其是星瑞东方曜这款车，9.97万的起售价着实让不少人眼前一亮。
咱们今天就细细聊聊这两款新车，看看到底值不值得入手。
1
星瑞东方曜：诚意满满的升级
站在车前，虽然整体轮廓跟老款差别不大，但这次新增的采青色车漆是真让人眼前一亮。
特别是在阳光下，那种通透的质感，瞬间就把档次提升了一个层次。
我在4S店遇到个准备提车的年轻人小王，他就特意选了这个新颜色，说是“低调有内涵”。
全系标配的14.6英寸中控屏配上12.3英寸的仪表屏，这阵仗，放在以前得加好几万才能配齐。
最让我惊喜的是车机系统用的是吉利自研的E02芯片，这可不是简单地“用国产”，而是真正在核心技术上下功夫。
说到配置，那更是实打实的诚意。
记得前两天一位做工程的老李来店里看车，他特别关心安全配置。
当我告诉他次入门版就标配了540度全景影像和L2级驾驶辅助系统时，他直接就在合同上签了字。
“这配置，放在合资车上怎么也得加两万”，老李笑着说。
动力方面就更有看头了。2.0T版本直接提升到238匹马力，这数据已经超过了不少B级车。上周我试驾时特意在高速上测了下加速，那推背感，啧啧，这车，是真的有点东西。
2
星越L东方曜：高端质感的突破
要说变化最大的，得数这车内饰了。取消了实体按键，换上了水晶挡把，再配上那块仿桃木饰板，这档次感，说是20万级别的车我都信。
记得有位开奔驰C级的王总来看车，上车第一句话就是：“这内饰，有点意思啊！”尤其是试了试那套12扬声器的英飞利仕音响，连他这种挑剔的人都连连点头。
动力系统保持了2.0T+8AT的组合，238匹马力配上博格华纳第六代四驱系统，这套动力总成在同级别里绝对是顶尖水平。特别是那个可变阻尼悬架，过减速带时那种循序渐进的阻尼感，是真的舒服。
3
实用建议
关于选配建议，我得说道说道：
星瑞东方曜最值的是次低配，10万出头就能把核心配置都装齐，性价比杠杠的。记得上周有个教师家庭来选车，预算12万，我就给他们推荐了这款。开了一周后，那位老师专门发信息感谢我，说特别适合家用。
至于星越L东方曜，如果预算充足，建议直接选顶配。那套四驱系统在雨雪天气特别有用，而且全景天窗配上音响系统，让家人出行的体验会好很多。
4
用户案例分享
上个月有位叫老张的客户，开着星瑞东方曜去了趟新疆，回来后特意来店里找我分享经历，说一路上特别省心。
特别是L2驾驶辅助系统，在高速上轻松不少，最让他惊喜的是油耗，一路平均才6.8个油。
“这油耗，比我之前开的日系车还省！”老张笑着说。
5
结语
作为一个老车迷，我必须说，咱们国产车是真的在进步。
不管是星瑞还是星越L的东方曜版，都展现出了相当的诚意和实力，具体选哪款，还是得看各位的实际需求。
预算在10万左右的，星瑞东方曜绝对是个好选择；想要更高级的驾乘体验，星越L东方曜也不会让你失望。
最后问问各位车友：你们觉得国产车现在的水平到底如何？欢迎在评论区和我一起聊聊。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信
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