点击蓝字 了解更多精彩
点击下方卡片关注
▲点击上方卡片关注我
最近工信部的一组申报图让我眼前一亮- 全新国产宝马2系四门轿跑车要来了！
作为一名资深玩车人，这款车的到来让我颇为期待。
今天就带大家一起深入了解一下这台车，看看它到底值不值得入手。
空间表现：轴距加长110mm是福是祸？
说起这次的新车，最让人惊喜的莫过于轴距整整加长了110毫米。记得前两天老王来店里保养车，聊起他现在开的进口版2系四门轿跑，最大的抱怨就是后排空间太紧凑。这次加长后，后排乘客终于可以舒服地伸直双腿了。
不过作为一名老车匠，我得提醒大家一点：轴距加长虽然提升了空间，但也可能影响操控性。就像前几天来店里的小李说的：“我更在意运动感，空间大了会不会影响操控？”这个问题确实值得关注。
动力系统：2.0T到底够不够玩？
这次新车搭载的2.0T发动机，最大输出功率能达到246kW，这个数据着实让人心动。但是！作为一名修了20年车的老师傅，我得说句大实话：动力够不够用不是关键，关键是这套动力系统的可靠性和保养成本。
前段时间，就有位开某豪华品牌2.0T车型的车主，因为没有按时保养，结果涡轮就出了问题，维修费用直接破万。各位想入手的朋友要考虑清楚：有钱买车，更要有钱养车。
制造工艺：国产就一定差吗？
说到国产化，不少车友都会担心质量问题。但我得说，这种想法可能有点过时了。就拿我店里的维修数据来看，近几年国产豪华车的故障率并不比进口车高。
前两天，一位开了3年国产某德系车的老客户来做保养，和我聊起用车体验。他说：“说实话，这车的做工和质感，真不比进口差。”
智能配置：是否真的够“智能”？
新车将搭载最新一代iDrive系统，但别被表面的光鲜亮丽迷住了。记得上个月，就有位车主抱怨他那台豪华品牌车的智能系统频繁死机，来店里都修了好几次。
所以我建议大家在选车时要理性看待这些智能配置，关注基础功能的可靠性才是正道。没有什么比半路上导航系统死机更让人烦心的了。
用车成本：养车预算要提前想清楚
作为修车20年的老师傅，我建议准备入手的朋友提前规划好养车预算。按目前的市场行情，这个级别的豪华品牌轿跑，每年的保养维护费用至少要预留2-3万。
就在上周，一位刚买车半年的年轻车主来店里保养，看到保养价格清单后直呼“有点肝疼”。各位在为性能和颜值心动的也要考虑清楚后续的支出。
结语
通过以上分析，我觉得这款新车确实有它的亮点，但也存在一些值得关注的地方。如果预算充足，追求运动操控，那这台车值得考虑。但如果预算有限，建议再多等等，看看车型上市后的实际表现。
最后送大家一句话：选车如选伴，用车似知己。欢迎各位车友在评论区分享你们对这款新车的看法！
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
往期回顾
1
2
3
来都来了，点个在看再走吧~~~
