目的地：锦州
出行时间：2024.07.20-07.24
人均费用：2000RMB
DAY1 锦州：锦州站—笔架山—古塔夜市—凌河夜市
DAY2 锦州：锦州站—沟帮子站—北镇庙—医巫闾山—沟帮子站—锦州站—南山公园
DAY3 锦州：锦州汽车客运站—义县汽车站—广胜寺塔—奉国寺—安泰门—大凌河国家湿地公园—万佛堂石窟—义县站—锦州站—南山公园
DAY4 锦州：北普陀山—配水池战斗遗址—东北交通大学遗址
DAY5 锦州：广济寺—辽沈战役纪念馆—锦州南站
缘起于“八大辽构”
攻略详见“八大辽构｜横跨三省一市，探寻距今1000年历史的古建”
中国古代建筑中，八大辽构的地位可能仅次于那三座半唐构。而在7月初，我打卡了保定老家那两座之后，八大辽构就仅剩奉国寺没去过了。因此急不可耐的想去一趟锦州，打卡奉国寺，完成“八大辽构”的史诗级成就。
由奉国寺引发的一场5天之旅
如果只为奉国寺而专程去趟锦州，略显不值。但好在锦州的旅游资源十分丰富，不仅有名胜古迹、名山大川，还是红色旅游圣地。奉国寺、笔架山、北镇医巫闾山、北普陀山、辽沈战役纪念馆…随随便便规划一下，都是一场4、5天的旅行。
正值一年中最热的7月，全国各地都深受三伏之苦，想要避暑，“下海”是个不错的选择。但提到北方的海滨城市，最先想到的，往往都是“驰名”的青岛、大连、北戴河，以及网红的威海、烟台，但你想得到，别人也能想到，去了不是看“人海”，就是在酒店挨宰。而锦州，也是一座海滨城市，虽名气不大，但贵在游客较少，物价极低，以烧烤全国闻名；沙滩、游船、海鲜，一应俱全。在某旅游APP搜索了一下，酒店价格也没有涨很多，火车票也不太抢手，从北京出发自驾更是方便。在骄阳似火的三伏天里，26℃的锦州，不失为一处绝佳的避暑胜地。
锦州初印象——没落&潮湿
周五晚上乘火车从北京出发，在狭窄的硬卧上迷迷糊糊睡了一觉，周六凌晨4点多抵达锦州。大多时候，火车会晚点，但这次却早到了，而且还早到了25分钟，若不是提前定了一个闹钟，肯定会起晚……匆匆收拾东西，来不及洗漱和上厕所，急急忙忙下了车。
按常规思想，火车站附近应该有公共厕所，但锦州站周边居然没有。好不容易看到路对面有个像公共厕所一样的木顶房子，走到跟前发现是个警巡亭，临时搭建的简易公厕也上了锁。有这么一种说法，“公厕是衡量一座城市文明程度的重要标尺”，而在这种交通枢纽的关键位置居然没有，真的让人大跌眼镜！不是早就开始“厕所革命”了吗，老家十八线小县城街上的公厕都是24小时的，这座知名城市的公厕居然还有营业时间。不得不让人联想，这是不是东北没落的一个缩影？
最后，借用了火车站西侧漫心酒店的卫生间解决了内急，但实在不好意思再洗漱一番。时间尚早，连早餐店都还没开门，于是决定先订一间钟点房捯饬捯饬。但不光是漫心酒店，连附近的其他酒店都没有钟点房了。最后只好在火车站对面的锦州大厦宾馆，以99元/晚的价钱入住几小时，休整一下。
从地下通道过马路，通道内湿漉漉的，地面很滑，墙壁上也渗出了水，空气中弥漫着发霉的味道。而锦州大厦宾馆的房间更甚：床单、被子都潮乎乎的；抽出一张纸巾，放在桌上，一会就湿了；墙壁上都是水渍。这种情况，感觉就像南方的回南天，居然在东北遇见了。
刚到锦州的几个小时里，接二连三的“奇遇”刷新了我对这座城市的认知，让我对锦州的印象一落千丈，甚至隐隐担忧之后几天的行程能否顺利完成！
笔架山潮汐——决定行程日期的关键
攻略详见“锦州笔架山｜打破次元壁，现实版的《西游记》水中天路”
酒店不含早餐，直接点了外卖到房间。早上的经历让人对这座城市很是失望，但吃到早饭那一刻，还是情不自禁的夸了起来：锦州的物价真实惠，东北菜份量真实在。两人份的早餐吃到撑才20来块钱！大包子巴掌大小，跟家里蒸的一样！
休整完毕，前往锦州之行的第一站—笔架山景区。在锦州大厦宾馆的对面，也就是火车站的西边，有前往笔架山景区的大巴，票价6元/人，发车间隔15分钟，全程约35公里，1—1.5小时即可到达笔架山，是最经济的方式。
笔架山岛，是中国目前唯一具有原生态地貌的天然海洋陆连岛，距今已有千年历史。在潮汐的作用下，大海每天潮涨潮落两次，天桥也分海而出两次。落潮时，“天桥”如海中蛟龙，蜿蜒向前，它全长约1620米，自渤海北岸延伸到海中的笔架山岛；而涨潮时，山海相连，天桥没于万顷碧波中，了无踪迹。但这样的奇观也不是天天都能看到的，潮汐由月球的引力引起，因此每月的不同时间，潮汐的大小也不一样。为了能体验到最佳效果，一定要仔细研究一下景区发布的“笔架山潮汐表及天桥最佳通行时间表”。
我去的当天是7月20日（阴历十五，周六），之所以赶在这天游玩，是因为每月月初及十五前后为大潮，大潮时天桥露出时间长，在天桥逗留时间也长；而小潮时，天桥露出时间短，甚至可能无法登桥。往前一周的周六是7月13日（阴历初八），往后一周的周六则是7月27日（阴历廿二），不是中潮就是小潮，并不适合体验天桥的魅力。因此，7月20日是最合适的。
除了日期，还要看时刻。7月20日这天，预估天桥开始露出时间是8：30，预估天桥完全隐没时间是12：50，天桥最佳通行时间为10：30—12：00，契合火车抵达锦州的时间。各项数据都很完美，简直就是上上签。
按照阴历十五最佳通行时间为10：30—12：00的标准，我们在10：00到达景区，此时，S型的天桥已经从海中现身，由岸边直连到笔架山岛。纵使今天的天空阴沉沉的，能见度不是很高，大海也灰蒙蒙的，显得不太干净，依旧无法减其分毫气势。
突然记起，在86版的《西游记》中，有这么一幕至今令人印象深刻：
河神分开河水，露出一条平坦的路，师徒四人走在此路上，渡过大河。
小时候，只当这是小说里神仙的法术所为，只存在于人们天马行空的想象中。直到笔架山，当看到天桥真真切切地从海中浮现，一瞬间，打破了次元壁。这座桥，连接的不仅是岸和岛，更是现实与文学，将神仙的神通呈现在眼前。原来，吴承恩也不是凭空臆造，艺术均来源于生活。
10：15上桥，由于还未到最佳通行时间，再加上天桥崎岖不平，且由棱角分明的大块碎石构成，因此不紧不慢地走着，不时停下来拍拍照，翻翻碎石找寻四散而逃的螃蟹、寄居蟹等小动物，这时看到一辆景区用车像逃命一样往岸边开。一开始还不知道是怎么回事，再往前百米就发现了问题的严重性。
天桥的中间已经有一部分开始淹没，而景区也没有通知警告，直到到了淹水地段处，才有工作人员进行劝导，此淹水段长达20米，水深过脚面，此时时间为10：45。涉水渡过此段后，前面还有长达百米的淹水段，最深处水深过膝，这样的情况就很危险了，脚下是由大块碎石组成的天桥，平常走起来就深一脚浅一脚的，而且还得防着大浪拍过来，安全起见，改乘快艇上岛。
而快艇也很坑，好像就知道你不得不坐船一样，就停岸边等着，中途上船的价格也按全程15元算。在快艇上看着其他涉水的游客走在水里，好像都练成了“水上漂”一样。
乘快艇登上岛后，看了一下时间，11：15，仍在最佳通行时间内，可回看那座桥已经从中间断开，无法通行，证明那个10：30—12：00的最佳通行时间出入巨大，当下就搜了下海事局发布的涨潮时间，为10：30，因此可以判断从涨潮那一刻起，这天桥就开始被淹没了。今日的最佳通行时间，应为从天桥完全露出水面到10：30，与景区给的时间相差一个半小时。
虽然知道那个潮汐时间表仅供参考，每月各天的潮汐时间与此表上的时间均会有所出入，且根据当日风向、浪高会相应变化，但也不应相差几小时。
结合本次亲身经历，给后续前往笔架山游玩的朋友几个忠告：
1、景区的潮汐表和通过时间仅供参考，别全信；
2、游玩日期选大潮日，提前查看海事局等官方发布的涨落潮时间，要在刚落潮时就上桥，并尽快通过。如果想要挖螃蟹也请忍忍，到了岛上再挖；
3、看见天桥上的景区车辆跟逃难一样往岸边跑时，就说明已经开始涨水了，这时要么加快脚步过桥，要么改乘快艇上岛，安全第一；
4、天桥的碎石很扎脚，别穿人字拖，也别穿运动鞋（比如我，鞋都湿透了，走起落来滑溜溜的，而且很捂脚），建议穿溯溪鞋游玩。
鞋湿透了，不管踩在哪里都是一个脚印，一连串的脚印直通山门。在山门处还要二次验票，才能进去参观。在进山门前，建议去方便一下，毕竟这座岛上只有两处卫生间。笔架山不高，也就八九十米，5分钟就能登顶。但正如其名，笔架有三个尖，这里也有三个山峰，从入口开始第一峰上是太阳殿，第二峰上是三清阁，第三峰上则是一座海事塔，而第一峰和第二峰则称得上“神界”。在这里的殿宇中，佛、道、儒三教的诸神宛若一家人，共住同一屋檐下，就像一场众神的盛大聚会，而我们这些游客，则像赴“蟠桃盛宴”的宾客一样。
从山门到太阳殿，起初是一路的坡道，之后就是168级步步高升阶，这大概就是赴仙宴的考验吧！如果不想爬台阶可以先沿坡道走到在雷公祠处再折返，便可避免爬楼之苦。
第一峰上建有太阳殿、吕祖亭、雷公祠、电母祠、五母祠、常仙祠等道教殿宇，景色一般，如果没兴趣也可以直接跳过，影响不大。
从第一峰走一段下坡路，就到了笔架山的第二峰。三清阁就建在第二峰上。这是全国规模最大的全石制建筑，由纯一色的石墙、石廊、石门、石窗、石龛和石梯组成，其中石门的雕刻，刀工细腻，纹质逼真，开合自如，不仅有中华传统艺术风格，又吸收了西方古建筑之特点。阁中供奉有道家、儒家、佛家的43尊像。沿石阶登阁，越往上楼梯越狭窄陡峭，最后仅容一人通行，但越是难以到达的地方，越有可能有BOSS级神仙的存在。果然，六层上供奉的是神话中被尊为众神之首的盘古大神，在国内也实属罕见。
三清阁的六层，不仅海风习习，而且视野开阔，岸边的高楼，锦州港停泊的油轮，笔架山的环岛栈道，香火旺盛的法雨寺，一览无余。休息一下，让海风吹走一路的疲惫。
离开三清阁，从法雨寺大雄宝殿的右侧继续往前。经过海事塔所在的第三峰，便来到导览图上标注的一线天。这里的一线天跟山中两侧绝壁，狭窄到看天如一线的景象完全不同。这里天若穹庐，狭的是一条面海山路，山路的尽头有孤亭一座，此处三面环海，宛若天涯海角一般壮观，是一处妥妥的网红拍摄机位。
过了亭子，沿山势继续向下，有一座孤独的寺庙——护法堂。它三面环海，就像来到了世界的尽头，如此清静之地，很适合参习佛法，领悟人生奥秘。我等凡人自是没有那么高的境界，在海涛声里发发呆，放空几分钟后，终究还是要返回那凡尘俗世。围着寺庙转了一圈寻找出路，最后发现这里真的是尽头，虽然离山下的环岛栈道仅有十数米，但也只能原路返回。
折返至法雨寺，从面海的山门殿下山，终于到达了环岛栈道。漆成蓝色的水泥路是景区双人自行车的专用道，而沿海的木栈道供游人步行，栈道亲水，伴随着大海特有的海蛎子的味道，一路惊涛拍岸，格外刺激。
顺着栈道抵达岛上的快艇码头，此时天桥已完全隐没于水下，想要离开也只能乘船了。
下午2点左右离开笔架山景区。由于早餐吃的太撑，即使早过了饭点也不觉得饿，索性省略午饭，先回市区入住酒店，之后找一家不错的锦州烧烤大快朵颐一番。
晚饭，还得是锦州烧烤
坐大巴回市区，在百货大楼附近下车，入住锦州元都大酒店。下午4点，酒店大堂已等满了办理入住的宾客，虽是一家4星级酒店，但却是20年前开业的，房间依旧阴暗潮湿，感觉被子都能拧出水来，打开窗户通通风，外面的空气也是潮的，这种环境下，被海水弄湿的鞋根本干不了……
虽然是无奈之举，但拉帘开窗，却邂逅了一幅唯美画面：辽西最高的古代建筑广济寺塔、天主堂、基督堂、现代铁塔，四塔同框，古典与现代并存，东西方宗教交融。如此完美的角度，可遇而不可求。
唯一一双鞋放在房间阴干，穿着酒店的一次性拖鞋外出觅食，好在锦州烧烤遍地都是，哪家都称自己是最正宗的，既如此，就随便选一家好了！
烤鱼、烤生蚝、烤鱿鱼……这些都是必点的。没想到还有烤海兔，虽说这种食物跟河豚一样，处理不好会有毒，但为了尝鲜也豁出去了！呃，尝起来有种颗粒感，不太能接受。其他的还有什么？烤龙虾！烤大枣！锦州果真是万物皆可烧烤，只有你想不到，没有它烤不了的！可能是常年生活在北京的缘故，天天被高到离谱的物价PUA，甚至形成了一顿饭人均没有150元下不来的固化思维，而这顿饭我们两个人一共才吃了200块钱出头，感觉好便宜啊！
虽说每样东西都不是很多，但架不住种类多，不一会就吃了个酒足饭饱。即使酒店旁边就是热热闹闹的凌河夜市和古塔夜市，即使夜市上有各种美味小吃，即使它们真的很便宜，也终究是吃不动了！
北镇市——那一言难尽的交通现状
第二天是周日，由于周一还要上班，在酒店吃过早饭后女朋友便坐高铁回北京了。而我则收拾行李前往离元都酒店一里地的如家商旅酒店，这是一家稍微经济些的酒店，但胜在离锦州站只有5分钟脚程，由于后续两天要从锦州站出发前往北镇、义县，所以这里很方便。
这家酒店是一天内换的第三家酒店，跟前两家相比最大的变化就是更明亮、更干爽了！看来，近些年新开业的酒店防潮做的都很到位，终于可以晾一晾还未干的鞋了。
安顿完行李后，看了看天气预报，今天不下雨，正好去北镇市爬山。半小时后就有一趟去沟帮子的火车，拎上登山杖，拿好无人机，带了两瓶水就出发了。
等等，不是去北镇吗，为什么是沟帮子？你没看错，坐火车前往北镇要在沟帮子站下车，因为北镇县城，不通火车！！！北镇虽是一座县级市，但只有最南边靠近盘锦市的沟帮子街道有一座火车站。搁谁听了也会觉得这座城市很落后，所以也很少有人会专程来北镇旅游，不信的话，可以看看，哪个旅游榜单把北镇的景点列为锦州必游TOP5的！
好在一天有十几趟火车往返锦州和沟帮子，票价也才12.5元，全程45分钟，交通倒也方便。但更让人匪夷所思的事情还在后面。下了车，从一群揽客的三轮、摩的、黑车司机中穿过，步行300米到达沟帮子客运站，安检进站后，跟随指示牌坐上前往北镇的公交车。公交是那种很老的、没有空调、噪音很大的客车，票价6元，发车间隔20分钟，全程50分钟。更离谱的是它只收现金！！！我的天啊！现在是2024年诶！如今有几个人带现金出门？而且居然还有只收现金的地方？这种感觉好不真实，就像穿越了一样，回到了20年前的县际班车上。幸亏有提前做攻略，钱包里有现金也有零钱，才不至于尴尬。
由于刚有一趟车发车，在车上等了20分钟才出站，结果刚出发5分钟，就在一处繁华街道停车了，师傅说要停20分钟等乘客。我当时人都懵了，果然是在大城市待久了，以为这种等乘客的车早被时代淘汰了，没想到在这里居然又看到了……
50分钟后，终于抵达北镇县城。在主街上找到了全县唯一一家KFC，据说还在试运营阶段，没正式开业。店面很小，只有7张桌子，而且还没普及小程序扫码下单，但，至少有吃的。
北镇名山——遗忘才是永恒的消亡
死亡不是真的逝去，遗忘才是永恒的消亡。——《寻梦环游记》
早在规划行程时就看到锦州有座北镇山。查阅资料后发现，北镇属于五镇之一，是安定四方的五座大山，古时候的地位仅次于五岳，北京的地坛和先农坛，都供奉有五岳和五镇的牌位，皇帝每年都要进行祭祀大典。但不知从何时起，五岳和五镇的境遇却变得一个天上一个地下，五镇的存在感越来越低，甚至逐渐被世人遗忘。以至于，大家都知道山有五岳，但很少有人知道五镇……
这五镇分别是东镇沂山、西镇吴山、中镇霍山、南镇会稽山、北镇医巫闾山。它们的知名度不尽相同，其中，东镇的知名度更高一些，它因属于沂蒙山的一部分，还是5A级景区，故名声赫赫；南镇因王羲之一句“会于会稽山阴之兰亭”，而家喻户晓；其他三镇，则籍籍无名。
还记得动画电影《寻梦环游记》中有这么一句台词“死亡不是真的逝去，遗忘才是永恒的消亡。”名山虽不会死，但若是被世人遗忘，也将在人类文明史上消亡。
其他四镇我没去过，不敢凭空臆断，但北镇的没落大概率就是因为它一言难尽的交通现状。
稍微吃了些碳水准备爬山，第一站前往北镇庙。这边不属于锦州市区，可以打到网约车，一路上司机都在惊讶：很少有外地人专程来北镇旅游；北镇的旅游资源其实挺丰富的，就是一把好牌打得稀烂……谈笑之间，无不道出本地人对旅游前景的无奈。下车前师傅对我说，你要是对古建筑感兴趣，推荐你去县城看看崇兴寺双塔，好像是辽代的，挺有年头的。我虽有意前往，但后来时间太紧，也就没去成……
北镇庙 | 被人遗忘的山神庙
攻略详见“北镇庙｜在被遗忘的角落，探寻五镇名山中保存最完好的山神庙”
北镇庙位于北镇县城以西2公里的山坡上，庙前广场上有一些卖小吃、套圈的小摊，很像农村的大集，不远处还有一片放着音乐的营地，看样子入夜后应是夜市吧。前面热热闹闹，古建筑群附近冷冷清清，暑期的周日，全国各大景点人满为患，这里却人迹寥寥，让人唏嘘不已。
就像泰山脚下有东岳庙一样，五镇的山下也分别建有镇庙，在北镇就是北镇庙。而北镇庙也是五大镇庙中保存至今，规模最完整的一座。门口的石牌坊前后置石狮两对，雕刻精美，分别为喜怒哀乐四态，具有莫名的喜感。
在门口买了门票，20元/人，从山门进入，偌大的宫殿建筑群里只有我一人。沿中轴线依次参观各殿宇，首先是神马殿，殿内为中国镇山文化展。展厅中介绍：北镇医巫闾山，于隋开皇十四年（594年）诏封，而后在山下建立祭祀山神的庙宇，而现存的山神庙即北镇庙，为明代所建，东西宽109米，南北长240米，规模宏大。庙内建筑依山势层层向上，石牌坊、山门、神马殿、御香殿、正殿、更衣殿、内香殿、寝殿，在中轴线上依次排列。
出了神马殿，往后是御香殿及四座碑亭。御香殿殿前的月台及石阶下，立有清代皇帝御祭、游山诗文碑14甬。而殿内中央的神坛上则供有一尊“北镇山神”像，东西两侧的墙壁上绘有明代开国元勋32人的画像，颇具文化价值。
后面的正殿内还展出了北镇庙全盛时期的沙盘模型。由于更衣殿和内香殿正在修缮，无法进入参观，因此半个小时就可以走遍北镇庙的各个角落。离开北镇庙，在石牌坊外飞无人机，从上帝视角领略这宫殿建筑群的规模。
通过沙盘和航拍的两组照片可以看出，现在看到的北镇庙与全盛时期比，中轴线上的建筑几乎完好，但东北角的行宫建筑群、西北角的花园却是一片遗址，只能看到地基模样。
医巫闾山 | 高人清修的世外桃源
攻略详见“医巫闾山｜超小众景点，仅次于五岳的北镇名山”
虽说北镇庙就在北镇山脚下，但距医巫闾山也有5公里远，要去景区，还得打车。需要注意的是，医巫闾山是一整条山系，包括若干个景点，而且还有两个名字高度相似的景区：医巫闾山国家重点风景名胜区，闾山国家森林公园，认准前一个，就不会走错。
医巫闾山给人的第一印象，就是它那怪异的名字，按古阿尔泰语解读，“医巫闾”意为“血红色的母鹿”。
虽不知缘何得此名，但自带神秘色彩就足够吊人胃口了！
正巧赶上7月份的暑期半价活动，原价65元的门票，32元就拿下了！当我问售票处的工作人员还有没有其他消费项目时，她跟我说了一句：“玻璃桥30元，3点50关闭，估计你到不了。”
哎呦，这是小瞧人呢！我看这山也就300来米高的样子，现在刚15:02，40分钟上不去？一气之下，还是没买玻璃桥的票。
检票进入景区，首先被它那别具一格的山门吸引：它由两扇交叉的门组成，犹如一本翻开的书籍，书中镂空成辽代大殿形状，古朴又震撼，在各大名山中特立独行，而通向山门的路两侧，则是6位临幸过北镇的皇帝塑像，在山门后方的山顶上，雄伟的玻璃桥架在两峰之间。
过了山门，就正式进了山，从包中“请出”两根登山杖，摩拳擦掌准备拿下这座名山。出发前，拍一张景区导览图的照片以便路上修正方向。计划游览路线是这样的：
玉泉寺那边暂未开放，可以不考虑。那就先去大广宁寺，之后沿栈道抵达观音阁和大石棚，继续上山到望海寺和读书堂看一看，最后到玻璃桥。如果沿途各个景点都参观的话，3点50之前一定赶不到玻璃桥，玻璃桥关闭后，只能原路折返到望海寺，然后顺着溪流经大石棚、财神殿回到山门。
在两根登山杖的加持下，登山果然轻松很多，从一个有水车的分岔路口右转，再上一个坡就是大广宁寺。这座寺院具有浓浓的现代气息，便没做过多停留。
顺着木栈道连续攀登了十几分钟，终于到达观音阁所在的山间平台。此处的海拔较山下具有明显抬升，居高临下，风景还是不错的。
在观音阁能听见远处传来流水的声音，跟着水声走了几十米，渐渐的声音越来越大，不一会儿看到一股飞瀑从洞顶泄出，按标志牌所写，这里就是大石棚。大石棚是大自然鬼斧神工的奇迹，石壁中斜出一块屋檐形的巨石，构成一个天然石窟，长45米，上宽20米，下宽10米，里面可容纳百人，顶部一股清泉垂落（当然是水泵抽上去的），化作一股飞瀑，跌入下方的龙潭之中，此地清幽宁静，远离世间纷扰，是个天然的清修之地，相传辽东丹王耶律倍就曾在此隐居。石棚内有一处寺庙或道观，不时有念经的声音传出，刚才想到这里适合清修，也真是应景了！
折返到观音阁继续上山，不多时便来到了山体的裸岩部分，山岩上开凿出的石阶取代了木栈道，有的地方狭窄且险峻。本想到望海寺歇歇脚，到了门口却发现这里正在施工，过不去。那就只能继续往上了。
路上遇到了几位穿同样服饰的游客下山，打听了一下才知道他们是玻璃桥的工作人员，玻璃桥已经关了，他们下班了。既然这样，那就更不急了，反正上不了桥，慢悠悠的登顶，在遇到最后几位游客后，山顶就仅剩我一人了。
山顶有一座类似长城的烽火台，登上烽火台就是景区所能到达的最高处。忽然有一种占山为王的感觉，好像我就是这座山的山大王。
烽火台上没有任何遮挡，很适合飞无人机，飞到玻璃桥的正上方，从不一样的角度看这座斜拉桥，人工的钢铁巨龙和造物主的天然山水相结合，竟别有一番韵味。
用手机自带软件测了此处的海拔，约350米。高度虽不及五岳，但医巫闾山却兼具“泰山之雄、华山之险、黄山之奇、峨眉之秀”。四下眺望，漫山是目不暇接的奇峰怪石，以及千姿百态的苍松翠柏，有那么一瞬间还真以为是黄山迎客松呢！
赏景的过程中忽然发现望海寺那边居然有游客，刚不是在施工吗，还有其他路可以到那边？
又仔细研究了研究导览图，发现玻璃桥下有一条沿河的虚线道路，可以到达望海寺。从原路返回时，果然有一条岔道，只不过这条岔路“野得很”，除了泥土上凿出的台阶外，就是碎石铺成的路，要么就是青石台阶；有的地方野草蔓延埋没了山路，有的地方又像刚下过雨一样泥泞不堪……这是让我玩户外吗？
途中从玻璃桥的正下方经过，又解锁了一个新角度。
穿越丛林，渡过溪流，历经千辛万苦终于到了望海寺。
累是累了些，但所有的付出终归会有回报。望海寺这里是玻璃桥的最佳拍摄位置，周围怪石嶙峋，古树参天。而且阴云密布的天空，这时突然露出了一丝缝隙，在夕阳的映照呈现出下淡淡的霞光，这算是老天给艰苦跋涉至此的游人的嘉奖吧！
望海寺，叫这个名字是因为能看到海吗？今天的能见度只有一两公里，肯定看不到啦。但晴天呢？查阅资料发现，望海寺位于医巫闾山的主峰上，因天气晴朗时，从这里可以望到渤海而得名。但现代看不见，古代海岸线没现代远，所以可以看见。
除了登高揽胜，这里还是一处辽代历史传说的集中地。辽太子耶律倍在医巫闾山隐居时，曾将此地作为读书之所；几百年后，其八世孙耶律楚材，幼年也在此地读书，如此经历，竟有些传承之意。此外，医巫闾山还与辽萧太后有着千丝万缕的联系，据传说萧燕燕长于闾山附近，与韩德让是青梅竹马，年少曾许配韩德让，还未来得及结婚，就被辽景宗选为妃子…如今的望海寺上就有萧太后的蜡像馆，介绍这一段传闻轶事。
一侧的读书堂确在施工，于是继续下山。在下山途中，有一“北镇名山”摩崖石刻，它神似泰山的“五岳独尊”，也是医巫闾山的标志之一。由明朝嘉靖五年（1526年）状元、授翰林院修撰、云冈龚用卿所书。旨在把这座历史名山，庄严的告知世人—闾山的历史不是标榜的溢美之词，而是中国历史上记载的文化所在。
从“北镇名山”石刻向下约10分钟就到了大石棚，从这里下山，经过供奉东北三省唯一的五路财神的财神殿后，便回到山门。
此时，景区早已下班，整座山也就剩三三两两的游客，从这里打车回北镇县城恐怕没人会接单，还不如来一单大的，直接打车到沟帮子站。
果然，这么大一单，一会就有车来接了。上车时是6点半，司机问我几点的火车，我说还没定，要看几点到车站，有一趟7点半的，还有一趟8点的。我本来都想定8点的了，结果师傅说能赶上7点半的那趟，然后一路狂飙，生死时速，在7点25分时给我送到了沟帮子站。光速下单买票，还真赶上这趟火车了。在火车上缓了缓神，才想起还没给刚才的师傅结账，50分钟就从医巫闾山到沟帮子站了，70元也算合理，必须给个好评。爬了一座山多少也会累，能早点回锦州就能早些休息，因为接下来还有座山要爬。
义县——古建爱好者的天堂
自从到了锦州，天天都盼着能早点快进到义县这一part。对于普通人来说，义县可能只是一座位于辽宁锦州名不见经传的小县城，但对古建筑爱好者来说，这里简直是天堂，堪称“中国的耶路撒冷”，是名副其实的宝藏县城。义县名气最大的景点就是辽代的奉国寺大雄殿；除此之外，还有辽代的广胜寺塔、东北最大的石窟—万佛堂石窟，这些都是全国重点文物保护单位。更有现代复建的安泰门、百年历史的义县老火车站站房，延续了义县的千年历史…
天气预报说当日中雨，结果早上起来发现只是阴天，于是紧急改了行程，但还是错过了那趟7：23发车时间绝好的火车。无奈只能坐大巴前往义县，好在大巴十分钟一趟，9：40出发，到达义县汽车站是11：10，虽说比坐火车晚了近3小时，但终是殊途同归。
广胜寺塔｜巷子深处的古塔
下了车，直接步行前往广胜街，广胜寺塔就位于义县西侧的小胡同内。此塔始建于辽乾统七年（1107年），八角十三檐，塔身各面塑有青砖浮雕，高49.9米，在一众低矮的平房中鹤立鸡群，因此不需准确位置，只要跟着它高大的身影就来到了它的下面。由于广胜寺塔是义县古时候的制高点，因此在门口、胡同的各处均可欣赏拍照，完全没必要买门票进去参观。塔的造型和雕刻都十分精美，但美中不足的是胡同里布满了飞线，杂乱无章，严重影响拍摄效果，想要绕开飞线只能航拍，但此处有禁飞标志，只要敢飞无人机，胡同里的大爷大妈们分分钟举报你。在塔下拍几张照片得了，毕竟重点还是心心念念的奉国寺！
奉国寺｜八大辽构之首
攻略详见“奉国寺｜一眼千年，宝藏县城里的无上国宝”
向东离开广胜寺塔所在的小胡同，之后沿宜州大街北行到奉国寺路东转，再走一段就到了这座千年古刹的门口。
在奉国寺山门的东侧购票，50元/人，检票进入后，门票也不要丢，等下会用得到。
奉国寺的建筑沿南北中轴线对称分布。依次经过现代重建的外山门、清代的内山门、牌楼、钟亭、碑亭、天王殿，之后才是大雄殿。由于几座建筑一个比一个高大，在内山门前面还可以拍到四座建筑高低错落的照片，即使是这样，依旧无法遮挡住大雄殿的高大气势。
拍完照到内山门看看，内山门两侧的墙壁上各有一幅精美的壁画，其他倒没发现什么亮眼之处。
寺的最后就是辽代保存至今的大雄殿了。
中国的古建筑以木构居多，木构有诸多优点，但也有一个致命缺点，就是不易保留下来。按建造年代，我国现存最早的木构建筑，是传说中的“三座半唐构”；之后为几座五代建筑；再之后就要数八大辽构了。而这八大辽构中，奉国寺大雄殿是它们当中体量最大的，因此我愿称之为“八大辽构之首”。
奉国寺有三绝，其一就是大雄殿，另外两个在殿内，分别是七佛塑像和建筑彩画，它们集考古、绘画、雕塑等文化价值于一体，堪称中国古建筑的皇冠。
进入大殿，七佛塑像映入眼帘，七佛均为辽代所塑，但次序和数量却“特立独行”。不仅正中不是释迦牟尼，而且还供奉了七尊，自东向西依次为迦叶、拘留孙、尸弃、毗婆尸、毗舍浮、拘那含牟尼、释迦牟尼。
现代寺庙里通常供奉华严三圣、西方三圣或东方三圣，总之都是三尊，也有只供奉一尊的。但这里却供奉了七尊，至于为何是七佛，主流说法有三种：其一，辽代大乘佛教流传，塑七佛以阐释教义；其二，辽圣宗为缅怀母亲萧太后及六位已故功臣而作；其三，以过去七佛分别对应辽代六位先皇和辽圣宗自己。
每尊佛像前对塑胁侍菩萨两尊，不过发现其中有一尊看起来不是很开心…
绕过七佛塑像，来到大雄殿后面的通道，正对后门有一尊明代重塑的倒坐观音，具有早期造像的男相观音风韵。这里还是电影《一代宗师》中章子怡扮演的女主角礼佛场景的拍摄地。章子怡在接受媒体采访时说："有一场戏是在奉国寺拍摄的，奉国寺是一座有历史故事的寺庙，寺庙里面的佛像古老而神圣。"
殿后的通道格外漆黑，因此当绕回到正面时，不免被眼前敞亮的场景所震撼。这便是大雄殿的独到之处—减柱法。采用减柱法使殿内更加宽敞、宏大的同时，也最大限度地利用了空间；但别以为这是偷工减料，由于支梁架柱完全符合结构力学，虽历经千年，大雄殿仍平直挺健，没有弯折扭曲，让人不得不佩服古代工匠的伟大智慧。
绕了一圈，已经发现“奉国寺三绝”中的两绝，但最后一个建筑彩画在何处，这就要抬头向上看了！梁和枋上还保留着辽代的建筑彩画。它们保存完好，清晰可见，图案有飞天、祥云、莲花、牡丹等。其中，以梁下面的飞天最为精美，她们下界而来，衣带翩翩，仙气飘飘，或持花束、或捧果盘，宛如供养七佛一般。所以说，在大雄殿内，不能低头玩手机，不然会错过很多精彩。
参观完大雄殿，奉国寺的游览也到此结束，经过西侧几个榫卯结构的雕像后离开景区。刚才在景区内无法拍摄到大雄殿的全貌，那在空中一定可以。奉国寺虽是全国重点文保，但还没有申遗，因此还可以飞飞无人机，作为航拍爱好者，出景区后立即开始寻找合适的起降场所，出口处的停车场空旷平整，就很不错。航拍视角和地面上看到的就是不一样，在天上可以更直观的感受大雄殿的恢宏气势。顺着奉国寺轴线的方向，四重殿宇一字排开，大雄殿就像一座大山，是其他几个殿的数倍大，尤其当游人与大雄殿同框时，人类简直就像蚂蚁一般渺小。
奉国寺的馈赠 | 1元的超值禅餐
景区出口有一家禅餐厅，刚才说不要丢门票，现在就派上用场了。凭奉国寺的全价门票，再支付1元即可用餐。禅餐，就是素食，虽是简简单单的一顿饭，却极富哲理，在禅学中，吃饭亦是修行，讲究“食不言”和不浪费，安安静静的吃完饭，也算加了一分功德吧！
由于吃饭时说话会有损修行，所以整个餐厅内（哦不！是道场）鸦雀无声，大家都在埋头干饭。进去之后找个位子坐下，这里的义工会将套餐送到你面前，有小菜、咸菜、干粮、水果、稀饭……确实够清淡。那餐食不够怎么办呢？最简单的方法就是看别人怎么做。原来，桌上有个牌子，一面写着“粥”，另一面写着“馒头”，举起牌子，一会儿义工就会将所需的食物送过来了。说实话，这1元的禅餐很实惠，但如果饥肠辘辘，这点吃的可不够，我是不太饿，这些作为午饭刚刚好。吃完后记得把餐盘送到回收处，不然会被白眼的！
安泰门 | 大凌河畔的雄关
从奉国寺出来，沿奉国寺大街西行400米，在第一个路口北望，尽头处有一座城楼，这就是义县的安泰门。
再北行500米到达城楼脚下，从左侧的楼梯登城。这时候奉国寺的门票又派上用场了，这个景点的门票10元/人，但如果有奉国寺的门票则可以免费参观。
安泰门始建于明宣德元年（1426年），上世纪六七十年代被拆除，如今的安泰门为2022年重建。登上城楼，里面有义县的历史人文展，不过这个不是重点，在城墙上远眺才是安泰门游览的正确打开方式。在南侧一众低矮破落的民房环绕中，是奉国寺大雄殿那气势磅礴的庑殿顶；北望则是水草丰美、远山叠翠的大凌河湿地公园，城内城外两种截然相反的风景，一门分隔了市井繁华与自然野趣，妙不可言！
万佛堂石窟 | 没想到吧，关外也有石窟
攻略详见“万佛堂石窟｜中国最北石窟，如“断臂维纳斯”般残缺的美”
奉国寺这座无上国宝是义县最有名的文物，但还不是最古老的，这里最古老的文物是位于县城西北9公里的万佛堂石窟。这个地方就不能徒步过去了，走陆路的话要15公里，水路会很近，但游船不经常开航，因此需要打车前往，驾车约20分钟车程，车费50元。司机师傅说这个石窟规模很小，半小时就能游览完，但仅凭它是北朝石窟纬度最北、位置最东的一座，同时也是东北地区开凿年代最早、规模最大的石窟，这里就值得“浪费”百十来块钱专程去一趟。
沿大凌河上溯，不久就到了石窟的渡口，不出所料，今日并不开航，如果从渡口过河，则可以少绕路7公里，一整个大无语！
到景区之前，司机师傅提议在这边等会我，一会儿捎我回县城，回程车费可以优惠一些，正愁在这穷乡僻壤之地打不到车，于是双方愉快的约定好了半小时后见。
从停车场开始要沿滨河栈道步行5分钟才能到景区售票处，门票40元/人，检票进入后直接在牌坊处左拐，左拐进入石窟群，不要去右边，右边的几个石窟是最近开凿的，里面的佛教造像充满了浓郁的现代风格。
这座建于北魏的石窟，由云冈石窟的开创者昙曜主持修建，至今保存有窟（龛）20余个，雕像430尊，其中西区共9窟，保存较好；东区现存7窟，多数以损毁、造像亦多风化无存，但正如“米洛斯的维纳斯”断臂，却获得了一种不可思议的抽象艺术效果一样；万佛堂石窟，因风化而残破不堪，却也自内而外散发着一种神秘的美。
按顺序先经过东区，东区的7座石窟都损毁严重、残破不堪，造像也都自然风化，所剩无几，只有3号窟略有看点。此窟中有一尊“千手千眼观音佛像”，为明清时匠人所塑，佛像的46只手从周身向外伸展，每只手上都有一只眼睛。由于通体漆黑，这尊佛像显得格外神秘。
从东区石窟步行十余米就是西区石窟，其中西区1号石窟堪称万佛堂的标志，窟外有一外廊式窟檐，门上刻“佛光普照”四个大字。窟内凿方形塔心柱，上连天井，柱上刻佛像、莲花等若干，是北魏时期遗存下来最大的中心方形塔柱型石窟。
再向西是西区5号窟，此窟顶刻有莲花宝盖，现仍见残形，上方窟壁刻的两排千佛式小坐佛，两侧有雕龙残形。窟中还存有中国最北的魏碑，当年周恩来总理就是利用此魏碑驳斥苏联“长城之外自古不是中国领土”的谬论。
西区6号石窟，窟顶几乎全毁，与5号石窟连成一体。此窟中有一巨型叉脚弥勒佛像，高3.5米，是万佛堂石窟中最大的一座造像。佛像长眉细目、高鼻薄唇、高翘水波状的发髻，具有典型的北魏造像的艺术风格。
这些就是万佛堂石窟的主要部分了，其他基本都是现代增建，爬上山，回到停车场跟司机师傅会合。之后直奔义县火车站。
老火车站 | 属于义县人的一份乡愁
在去往义县火车站的途中，会经过一座老火车站站房，土黄色的外观很是醒目。距离16:01回锦州的火车发车还有1个多小时，并且这里离新火车站也不远，于是临时起意在这里下车看看。老火车站建于1921年，由奉系军阀张作霖授意修建的，1937年在伪满洲国时期扩建，被日本人侵占并使用，成为沈山铁路备用线上最大的中转站。
2018年“锦阜高”铁路扩能扩能改造时，老站房已不能胜任与日俱增的客流，亟待拆除。但这座老建筑见证了义县的历史变迁和沧海桑田，是无数义县游子的儿时记忆和乡思港湾，为了保住这座老建筑，通过技术手段将老站房向东整体平移了70米，使之得以保存。
老站房往南500米，是崭新气派的义县新火车站，它以奉国寺为原型修建，规模和很多城市的高铁站相同，富有现代气息，它接替老站房的使命继续为南来北往的旅客服务。
南山公园 | 夕阳下的锦州城
回到锦州也才刚刚17点，时间尚早，加上今天的行程也不是很累，若现在就回酒店休息略显浪费。不如先顺路回酒店放一下行李，再轻装上阵到南山公园看看夕阳。酒店门口有多趟公交可直达南山公园，半小时即可到达。18:10左右，抵达南山公园的正门。
这是一座24小时开放的免费公园，山不高，但湿度很大，从海上飘来的云正马不停蹄的往市区赶去，因此，虽离海边还有十几公里，但空气中带着些海蛎子味，闷热，给爬山增加了些许难度。
南山公园的面积很大，拥有多个观景台，其中离正门最近的是“南山秋”。登山有两条路，一条是盘山公路，没有台阶，很轻松，但路程长，用时也长；另一条是台阶路，很累，直线登顶，但用时短。上山选的是盘山公路，虽不累，但20分钟才上去，眼看着太阳一点点西沉，心里那叫一个着急，生怕还没登顶天就黑了。但好在是在落日余晖中抵达了南山秋，看到了锦州的夕阳城景。
南山秋往南，远处还有更高一些的观景台，时候不早了，也就没去。
下山选择的是台阶路，果不其然不到几分钟就下去了，只是膝盖隐隐作痛。天虽没黑，但公交的末班车已经走了，打车回市区，晚饭就在凌河夜市解决一下吧！
北普陀山 | 走遍这三个山头才算完整
攻略详见“登顶，登顶，登顶｜北普陀山，走遍这三个山头才算完整”
第一天的笔架山、前天的医巫闾山、昨天临时加的南山，已经连续三天爬山了，今天还有一座北普陀山要爬。也就是有登山杖啊，要不膝盖真吃不消。今天预报阴天，但没有雨，是个爬山的好天气。
在酒店吃早饭时，听到有住客在谈论锦州的景点，说凌海的那个布达拉宫就是个人造景，跟周边格格不入，去了就后悔。听到这里我暗自窃笑，那只是个人造的网红景点，没必要浪费时间去一趟。他接着说，北普陀山也没啥，50元的门票就看个寺，不值，酒店当地的员工也纷纷附和。我当时一愣，那我还去吗？当下翻阅了提前做的攻略，这个景区，是观音菩萨在北方的显化道场，与舟山那座知名的普陀山遥遥相对，号称辽宁“第一洞天”、关外“第一佛山”，在锦州必玩榜上高居TOP4，甚至还开设了一条旅游专线方便游客前往游玩。如此看来，关于它的评价，两极分化十分严重，我还是亲自去看一看为好。拿上几瓶水，带好“救星”登山杖，背上包就出发了。
步行前往锦州站西侧的公交枢纽，也就是前几天乘车去笔架山的地方，乘坐旅游公交1号线，直达北普陀山景区，票价2元/人，45分钟后，也就是10点整到达北普陀山山门。
景区可以开私家车进入，每车20元，此外还有观光车，单程7元，直接送到北普陀寺门口，但为了更好的探究这座佛山，我决定采用徒步的方式进行游览。
一进门有两处值得一看的景点，镜湖迎宾和北普陀山石碑。镜湖虽不大，但一池碧水与远山一起营造出幽静的氛围，让人心情平静。
景区内有一条供游人步行的木栈道，以隔离开来来往往的车辆。天阴沉沉的，山头在云雾中隐匿行迹，步行了约15分钟就到了北普陀禅寺。这么近吗？看了一眼景区的导览图，这座寺庙叫北普陀禅寺，最有名的那座叫北普陀寺。
这两座寺庙虽然名字只差了一个字，但无论是位置、规模还是影响力，都差着十万八千里。北普陀寺位于景区最深处，而北普陀禅寺则在中途；北普陀寺依山而建，自山脚至山顶绵延一华里，大小殿宇几十余，而北普陀禅寺则在一处平地上，只有大雄宝殿一座殿宇；北普陀寺游人如织，人声鼎沸，而北普陀禅寺鲜有人光顾。因此，如果坐观光车上山，游玩时间不充裕的话，千万别在半路看见“北普陀禅寺”的指示牌就急着下车哦！
离开北普陀禅寺继续往景区深处走，不一会来到了饮牛泉，此处有登山的石阶可以抵达主峰鸡冠山，上山索道也在附近。
再向前是一片占地很大的停车场，主路也分为三岔，自驾的游客把车停在这里，剩下的路需要步行了。直走通往北普陀寺，向左可登顶鸡冠山，向右则是观音洞。
权衡片刻，决定先前往观音洞，按照景区的提示，通往观音洞的公路正在施工，只能爬台阶抵达。今天还没有开始正式爬山，趁着体力充沛，一鼓作气，10分钟登顶观音洞山。
登顶后豁然开朗，刚还云雾缭绕的天空，此刻居然放晴了。山虽不高，温度也就28度上下，但湿度达到了90%以上，连续10分钟的高强度爬山让人满头大汗，在太阳底下更大汗淋漓。找个树荫在平台上吹了吹风，看了看观音洞的简介。这是一处古迹，辽代时，辽太祖耶律阿保机的长子耶律倍曾长居此山，据传当时就隐居在观音洞中。观音洞位于一耸起山峰之中，悬崖覆如棚状，下有东西两洞，两洞之间建有观音阁，阁前挺立着苍劲的古松，每逢雪后，银装素裹，素称“石棚松雪”，是清代“锦州八景”之首。
等等，怎么感觉这个说法好像医巫闾山的大石棚？而且这个山洞也和大石棚神似。莫非耶律倍确实隐居在锦州附近的山洞中，但后人不知道是哪座山，于是每个有山洞的山都想蹭一蹭名人效应？
带着疑惑，来到洞口，但里面也在修缮，进不去，于是原路返回。下到停车场，在附近的商店买了瓶冰水消消暑，随后继续前往北普陀寺。
从停车场再往前走约10分钟便可抵达北普陀寺，期间均为坡路，比台阶省力的多，寺门口也有个停车场，不大，但停满了车，看来游客少的时候可以直接开到天王殿。
到达北普陀寺时是11点半，快到饭点了，天王殿左侧的普陀素食斋里挤满了前来吃饭的游客。还不是很饿，为了错开用餐高峰，先去寺内转转。
北普陀山自唐武德元年（公元618年）就开始修筑寺庙宝刹，其中北普陀寺香火最盛。这座寺庙在两山的夹缝间建起，自山脚至山顶绵延五六百米，几十间殿宇错落有致，震撼无比。刚刚在北普陀禅寺远眺时发现，北普陀寺沿中轴自下而上依次为天王殿、观自在、万佛宝殿、法宝楼…因此，参观这座寺庙相当于又爬了一座山。
进寺之后，发现这又是一座现代寺庙，从头到尾看不到一丝古迹。大殿富丽堂皇，两侧的配楼像学校的宿舍楼一样，应该是义工的住处吧，这座寺内的义工随处可见。
从这里望去，距离最后一座殿宇还有好远，有种望洋兴叹的无奈……我不是佛教信众，因此来的目的只是为了登到最高处看看风景。一步步往上爬，刚开始的两处殿宇还游人如织，经过一条很漂亮的龙，穿过万佛宝殿后，就很少能看到游客了，可能大中午的顶着太阳，谁都不想爬山吧！
过了万佛宝殿，再往前不久是一座三层重檐圆形大殿，简直就是北京天坛祈年殿的翻版。整座寺庙就属它最亮眼，它名为法宝楼，是东北地区最大的戒坛，据说楼中供奉着缅甸玉佛释迦牟尼涅盘像，以及佛祖真舍利子。由于平常不开放，也不知道是不是真的。
过了法宝楼，后面是数不清的台阶，就像佛祖在考验是否足够诚心一样。这边的殿宇有的还未完工，有的佛像还蒙着塑料布，俨然没有前面几座大殿那般有人气。登上北普陀寺的最高处，看了一下时间，从天王殿到最高处，用了约半小时，上山不累，但热得难受，出了一身汗，速干衣都干不了。不过可以一览北普陀寺的全貌，领略它恢宏的气势，也很值得！
原路返回，等到了普陀素食斋是12:40，正好错过了人最多的饭点，花15元即可享受一顿美味的素食自助。跟前一天奉国寺的禅餐不同，这里要自己打饭，主食、炒菜、水果、绿豆汤等都无限量自取；餐厅装修以新中式为主，环境富有禅意；并且跟普通饭店一样，人们边吃边聊天，不像奉国寺禅餐那样严肃。
爬山很消耗体力，吃一盘素食也不能坚持太久，因此来来回回取了三趟，打了三盘食物。虽然没有肉，但还是拯救了饥肠辘辘的旅者啊！
吃饱后，把餐盘放到回收处，离开北普陀寺。之后要前往的是北普陀山的主峰——鸡冠山。回到大停车场，在“老马识途”雕像附近的登山路上山。
话说，“老马识途”的发生地是锦州？
鸡冠山海拔366米，走台阶路约20分钟即可登顶。但这一路惊心动魄，还是建议乘索道上山，不是因为陡峭，而是山路上全是毛毛虫，噼里啪啦地从树上往下掉，不光掉在衣服上，而且有好几次差点掉到头上…连续的台阶爬起来很累，汗水顺着脸颊噼里啪啦的滴在地上，但一想到停下来就可能会有毛毛虫掉身上，还是咬牙继续爬吧！直到到了山顶没树的地方，晒是晒了些，但没有毛毛虫啊，检查了一下身上，除了背包上有一只，其他地方倒还没有。
就是上图的登山路，满是毛毛虫，为避免不适，毛毛虫的图片就不放了。
高处不胜寒，登临山顶，风力很大，身上的汗一会就吹干了。这时才有心情欣赏风景，不仅锦州城区一览无余，还可以看见山下烟波浩渺的水库。
除此之外，可以看到北普陀寺的最高处几乎与鸡冠山平齐，而且观音洞也能望得到。那不就意味着，北普陀寺、观音洞、鸡冠山，分别在三个不同的山头上。三个山头之间没有路联通，我相当于爬了三座山。四舍五入一下相当于爬了座1000米的山…
上山时在索道站附近发现了另一条下山路，那是一条水泥公路，和刚刚的台阶路相比应该会远些。远些就远些吧，我可不想走那条毛毛虫路了，现在想起来都浑身不自在。
虽然知道这么走耗时长，但也没想到1个小时才回到山下的大停车场。好在一路上并不单调，这边的森林非但没有毛毛虫，还有可爱的金花鼠，一只只的在小溪边追逐蹦跳，或是在林荫的暖阳里，抱着松子吃，真是萌化了！
出景区的路上，终于明白，为什么这里会有两极分化的评价：那些觉得没意思的游客，定是全程坐了观光车及索道所致，直接到了终点，没有过程，在他们看来，这个景区无非就是一座寺庙、一个山头。但当你亲自攀登完三个山头后，就会发现，风景，永远在路上。
配水池战斗遗址 | 辽沈战役纪念馆的前奏
还记得上午乘公交来北普陀山的路上，路过一处配水池战斗遗址。
查阅资料发现，这是辽沈战役里最关键的战斗之一。配水池是日本人修建的一个供水设施，地势较高，因此成为当时国民党守军的屏障。国民党守军企图依托它与解放军顽抗到底，在此修建了大量钢筋水泥的永久工事和砖石结构的半永久工事，并派一个加强营驻守。配水池周围散布着14座地堡和10余个明暗火力点，外有战壕纵横相连，壕外有铁丝网，壕内有雷区等障碍，工事坚固，火力严密。国民党守军自喻“配水池是第二个凡尔登”。当时主攻的部队为东野3纵7师20团1营，战前有足足800人，但战后仅剩25人，而还能坚持站起来的，就只有6个人！可以说，战斗很惨烈，但配水池战斗的胜利，为东北野战军攻打锦州打开了城北的门户，为攻锦战斗的胜利创造了有利条件。
明天的安排就是去辽沈战役纪念馆，去纪念馆之前，不妨顺路到配水池战斗遗址看看。
离开北普陀山时已是15:30，配水池战斗遗址陈列馆马上就关门了，本想着还是坐公交回去，但看天色马上就要下雨了，正好此时有个出租车司机前来搭讪，于是便打车前往。
配水池战斗遗址附近格外安静，渲染了那种庄严肃穆的氛围。来到纪念馆门口，果不其然，已经关门了，只好在外面拍张照片留作纪念。几处建筑遗址也关了，但在外面看看也无妨。绕了一圈发现，建筑遗址上还真写着“配水池是第二个凡尔登”。
没能进去参观，多少是有点遗憾，但先有个大概印象，明天去辽沈战役纪念馆不至于一问三不知。
东北交通大学遗址 | 铁路边的秘密花园
天阴的越来越沉，预报说1小时后下雨，还有点时间可以顺道打卡东北交通大学旧址。出配水池东门，来到配水池战斗遗址公交站，这里离东北交通大学旧址不远，约5站，20分钟就可以抵达，而且几乎途经的公交车都可以到，那就哪辆先来上哪辆咯！
下车后，在铁路桥附近找到了这座口袋公园。曾经的大学，如今只剩下巴洛克风格的校门和校长楼两处建筑。
做攻略时我曾有过一个疑惑，听说过上海交大、北京交大、西安交大、西南交大……这东北交通大学，却从来没听说过。
后来才知道，东北交通大学是东北第一所国立大学，建于1926年。1930年时，张学良任校长。1931年九一八事变爆发后，学校与东北大学一同流亡至北平。再往后，东北交通大学并入东北大学，成为东北大学交通学院的一部分，故只存在了短短5年。
公园不大，两分钟就能转完。绕到校长楼的门口，却发现了非常有画面感的一幕：在富有年代感的欧式建筑门口，一位老大爷正坐在木椅上看手机。此情此景，何其温馨。我不忍心惊动大爷，拍下这一幕后悄然离去。
可能，成为附近居民茶余饭后的秘密花园，就是这座大学最好的归宿吧！
离开遗址公园，看了看地图，离酒店只有两站地的距离，不是很远，为了节约时间还是走回去快一些（要是锦州有共享单车就好了）。
回到酒店，刚放下背包，只听外面惊雷阵阵，大雨如期而至……
由于明天要去参观辽沈战役纪念馆，晚上，临时抱佛脚熟悉熟悉辽沈战役的背景、经过及意义。建议大家观看一下1991年的电影《大决战之辽沈战役》，这部史无前例的军事片，还原度极高，详细介绍了辽沈战役的始末，比书本上的文字更生动，易于接受。再一看时长，222分钟！几乎是现在的两部电影了，30年过去了依旧无法被超越。
广济寺塔 | 辽西最高古建筑
在锦州的最后一天时间里，除了辽沈战役纪念馆，还有一处古塔公园值得一看。为什么专程来这里，因为锦州的古塔区就得名于此。在酒店吃过早饭，利用1小时就可以打卡这座古塔。这不，出了酒店大门，公交车就来了，15分钟直达古塔公园。
而古塔公园最耀眼的明星，当属广济寺塔。此塔建于辽道宗清宁三年（1057年），高71.25米，是辽西最高的古建筑，前几日在元都酒店隔窗望到的就是它，可以说在锦州老城范围内，即使是高楼遍地的今天，古塔也是当之无愧的地标。
走到塔下，仔细观察，这是一座八角十三层实心密檐塔，八面塔身上共雕有八尊佛像，均为砖雕，自带佛法的庄严气场。但如今，这里也成了市民们休闲娱乐的场所，红红火火的东北大秧歌，热热闹闹的广场舞，佛塔也与时俱进，褪去神秘，深入烟火气中与民同乐。
辽沈战役纪念馆 | 到锦州一定要去的地方
攻略详见“辽沈战役纪念馆｜爱国主义的熏陶，锦州不容错过的地方”
中学历史课上曾学过解放战争的三大战役，其中，辽沈战役的胜利，标志着中国人民解放军在数量上首次超越国民党军队，为解放全中国奠定了基础。而这场战役的关键就是攻克并坚守锦州，因此，到了锦州这座英雄城市，怎能不去辽沈战役纪念馆熏陶一番！
背上全部的行李，乘公交只需十几分钟就可以到达辽沈战役纪念馆。纪念馆面积很大，是一块300米×600米，占地18万平方米的公园式区域。除了纪念馆主体，其他区域全天开放。纪念馆周围有5个公交车站，我在南门下的车，因为南门是它的正门，又被称为“胜利之门”，门上还有叶剑英元帅题写的馆名，气派无比。
进门之后，首先去位于军威园南侧的游客中心寄存行李，轻装上阵继续参观。
回到纪念馆的轴线，迎面是一座高大的纪念碑——辽沈战役革命烈士纪念塔。这是辽沈战役纪念馆的标志，塔顶是一座持枪振臂呐喊的解放军战士青铜像，塔身正面嵌有朱德元帅题写的“辽沈战役革命烈士永垂不朽”，12个鎏金大字。两侧则是长8.8米、高2.4米的花岗岩浮雕群像，表现的是锦州攻坚战和辽西围歼战的战斗场面，庄严肃穆。
望着高大的纪念塔，不由想到那些浴血奋战的将士，爱国之情油然而生，沉思良久，继续前往纪念馆的主体建筑。
主体馆南北立面造型采用传统风格，中间是一座高大的中式牌楼，象征纪念胜利的凯旋门，庄严稳重。
据介绍，纪念馆因地制宜，利用南高北低的地势，随山势而建，从南向北依次为一层、地下一层和地下二层。
进入馆内，自大厅向左，一层为战史馆，展出了很多革命文物。以林彪的电报稿、罗荣桓穿过的皮大衣、毛泽东给林罗刘的电报、“东北剿总”卫立煌的印章等见证文物为脉络，展示了老一辈革命家胸怀全局、高瞻远瞩、英明决策的决战历程。
其中，令人印象最深刻的当属那辆破墙而出的坦克，这象征着对锦州城的攻克，强烈的视觉冲击，突出了战斗的激烈、残酷，以及解放军气势的气壮山河。而不远处的白桦林布景，又将游客拉回到东北三省的富饶之中，暗示今天和平的来之不易。
陈毅曾说过“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”而辽沈战役又何尝不是呢！与战史馆的冷峻凝重不同，支前馆突出朴素热烈，展示了人民群众不畏艰险、千里远征、踊跃支前的火热情怀。
英烈馆中，展示的是战斗英雄们的纪念勋章，牺牲烈士们的半身塑像，承载不怕牺牲、前仆后继精神的战旗，让人肃然起敬。
这里重点介绍了塔山阻击战。此次战斗，国民党军进攻塔山，在蒋介石严令之下，各军、师长均奋不顾身，亲临最前线指挥，海空军也频频出动配合，这在国民党军战史上是不多见的。然而，在人民解放军的顽强阻击下，始终不能越雷池一步，塔山阵地岿然不动。第四纵队在六昼夜的阻击作战中，给予国民党军队沉重打击，有力保障了攻锦作战的胜利，林彪、罗荣桓评价塔山阻击战是“模范的英勇顽强的防御战”，“对我当时攻击锦州，取得调整部署与攻击准备时间，起了决定的作用”。战后，第四纵队第三十四团荣获“塔山英雄团”称号。
展馆的最后是全景画馆，采用绘画、塑形和声光电技术，再现了攻克锦州的战争场景。以新的视觉手段，身临其境的解读辽沈战役历史。
离开纪念馆，心情还未从刚才的战争场景中平复下来，但迎接的是室外的阳光明媚，晴空万里，一片大好河山。收拾好情绪，继续向前，来到一片露天展区，草坪上停放有海陆空三军赠送的飞机、大炮及步战车等武器装备，这些国防利器，虽不是最新型的，但也正如这个展区的名称军威园一样，依旧壮我军威！
时间还很充裕，先到市中心吃个午饭，之后从中央大街搭乘公交车前往锦州南站。
这时再回头看看锦州，这真是一片神奇的土地。有名山，有大海，有历史建筑，有红色文化，上至千年的辽金，下至近代的烽火，人杰地灵，俊采星驰，不愧是锦绣之州。
交通
1、到锦州的火车票
虽然锦州的热度比青岛、大连低得多，但周末的火车票仍然抢手。由于不是提前14天购票，直达锦州的硬卧已售罄，为了能稍微躺着睡一会儿，最后还是“买长乘短”，选了一辆北京到大连的火车，买到熊岳城，中途在锦州下车。
从锦州南站回北京，每天都有两趟始发的动车，车票相对容易抢到。
2、锦州的市内交通
锦州没有网约车（用滴滴打车也只有出租车），没有共享单车，但公共交通还算方便。
到笔架山景区：可在锦州站西侧乘大巴前往，票价6元/人，发车间隔15分钟，车程约1小时到1.5小时。
到南山公园：锦州站及中央大街沿线有多趟公交可到达。
到北普陀山：在锦州站乘坐旅游公交1号线，直达北普陀山景区，票价2元/人，车程约45分钟。
3、如何到达北镇市？
从锦州可乘火车或大巴前往。每天有十几趟火车往返锦州站到沟帮子站，票价12.5元，单程45分钟左右，火车票几乎随时都有，即使发车前10分钟都有票，这点很便利；但缺点是只能到达沟帮子，之后需乘坐公交车或打车前往北镇。
也可以选择在锦州站对面的汽车客运站乘大巴前往，优点是可以直达北镇市区，车次也不少，几乎每小时都有大巴发车，票价25元/人；缺点是全程需2小时。
4、关于北镇市的交通
北镇的交通情况一言难尽。从沟帮子站出站步行300米就是沟帮子客运站，安检进站后跟随指示牌可找到去北镇的公交车。公交车6元/人，发车间隔20分钟，车程50分钟，但没有空调，噪音很大，而且只能现金支付！！！如果坐公交的话记得提前备好现金！
如果从沟帮子站打车到北镇，约40分钟，50元左右。
北镇的公共交通不方便，但好在景区离县城不太远，到县城后建议打车前往各景区游玩。
5、如何到达义县？
从锦州可乘火车或大巴前往义县。早上可乘坐7：23的火车从锦州站出发，下午可乘16：01或17：16班次的火车返回锦州，火车随时有票，去程用时45分钟，返程50分钟，票价均为11元，时间正好可以来一次义县一日游。
如果没赶上火车，可以在锦州站对面的汽车客运站乘大巴，大巴流水发车，高峰期几乎10分钟一班，平常也差不多半小时一班，车程1.5小时，17元/人。
6、关于义县的交通
义县的公共交通不是很方便，但好在县城不大，景点也集中在县城西北。到达义县后，可以先徒步打卡广胜寺、奉国寺、安泰门这三个景点，之后打车前往万佛堂石窟，石窟距县城20公里，打车约半小时车程，车费50元。最好跟司机说好让他等会儿，返程也载你回去，不然偏远山村打不到回程的车。
酒店
锦州大厦酒店，大床房7月19日价格，99元/间/晚；
锦州元都大酒店，特惠大床房7月20日价格，268元/间/晚；
如家商旅酒店（锦州中央大街火车站店），商务大床房7月21—24日价格，681元。
游览相关信息
笔架山：
现场购票，65元/人，快艇票单程15元/人；开放时间为6：30—17：30；建议游玩4小时。
北镇庙：
现场购票，20元/人；开放时间为8：30—16：30；建议游玩半小时。
医巫闾山：
现场购票，门票65元/人，玻璃桥30元/人，景区无索道和摆渡车；开放时间为8：00—17：00，玻璃桥15：50关闭；建议游玩3小时。
奉国寺：
现场购票，50元/人；开放时间为8：00—17：00；建议游玩半小时。
万佛堂石窟：
现场购票，40元/人；开放时间为8：00—16：30；建议游玩半小时。
广胜寺塔、安泰门、义县老火车站：
没必要进去，在外面打卡拍照即可。
南山公园：
24小时免费开放；建议游玩2小时。
北普陀山：
现场购票，50元/人；可开私家车进入，20元/车；观光车单程7元/人；索道单程20元/人，往返30元/人；开放时间为6：00—18：00；建议游玩6小时。
配水池战斗遗址：
免费开放；室内部分开放时间为周二到周日每天9:00—16:00，15:30停止入场，室外区域全天开放；建议游玩1小时。
东北交通大学遗址公园：
24小时免费开放；建议游玩5分钟。
古塔公园：
公园24小时免费开放；锦州市博物馆（广济寺古建筑群），免费开放，开放时间为周二到周日每天9:00—16:00；公园建议游玩半小时。
辽沈战役纪念馆：
免费开放，刷身份证入馆；开放时间为周二至周日每天9：00—16：30，16：00停止入馆，周一闭馆（法定节假日除外）；建议游玩1.5小时。
拍摄于2024.07.20-24
