Overture使用100%可持续航空燃料，从而实现净零碳排放，同时飞行速度可达当今最快客机的两倍。XB-1是该公司2020年推出的一款演示飞机，目前正在进行净零碳排放飞行测试。
挑战
想要连接XB-1演示飞机的各种零件就需要在机身结构上钻出大量孔洞。单独钻孔非常耗时，因为要对每个孔洞进行定位。除此之外，在动力钻孔过程中，还需要夹具来支撑钻孔工具，并为每个孔洞支撑起正确的角度。钻孔导向器是一个切实可行的解决方案，但传统的金属导向器成本高昂，同时交付周期漫长
解决方案
Boom公司工程师3D打印了多孔洞钻孔导向器，用于在机身结构的较大区域内精准定位紧固件孔洞。
这款多孔洞钻孔导向器由Fortus 450mc™和F900™打印机使用FDM® Nylon 12CF碳纤维和ULTEM™ 9085树脂材料打印而成。
此类坚固刚硬的热塑塑料具有足够的强度和硬度，可支撑动力钻孔工具，同时能够精准定位孔洞。
用于生产XB-1演示飞机的3D打印钻孔导向器样品
效果
仅以一台典型的钻孔导向器为例，Boom便节省了近3,700美元(约24,000RMB)的材料成本，并将交付周期从数周缩短至数日。到目前为止，在生产XB-1演示飞机的过程中，已采用3D打印技术生产超过700台孔导向器，节省的材料成本十分可观。相比机加工，内部采用3D打印而节省的交付时间对生产计划也带来了非常积极的影响。
通过XB-1机身上的碳纤维增强塑料(CFRP)和钛合金叠层，用于钻紧固件钻孔的3D打印钻孔导向器
