南非皮卡市场9月销量出炉，长城炮系列增长明显

汽车 2024-10-31 18:03 北京

近日，南非媒体公布了其9月汽车市场销量，同比下滑4.1%来到了44081台。尽管乘用车市场销量有所增长，但LCV（轻型商用车）销量仅为10914台，同比下滑17.1%。下滑原因一方面是整体行业遇冷，另一方面也是由于此前销量出色的日产NP200在年初停产。

具体到车型来看，丰田Hilux以2942台的销量位列榜首，环比8月增长16.4%，并且其中254台购买于租赁公司，37台作为公务用车。号称“不死鸟”的丰田Hilux在全球大多数国家均位列销量榜单前列，其产品可靠性已经得到了广泛验证。丰田Hilux在商用皮卡市场表现出色，以1004台的销量位列单排皮卡销量第一，也是唯一一款单月销量破千的单排皮卡。

第二名为福特Ranger，单月售出2382台，其中229台为公务用车，33台归属于租赁公司。福特Ranger在南非同样面向中高端市场，很适合作为乘用或越野皮卡，彰显其多用途属性，但也由于相对较高的售价，其单排商用版本仅售出160台。动力方面，福特Ranger主要销售型号为2.0T、2.0TT双涡轮以及3.0T V6等多个动力版本。

第三名五十铃D-MAX，单月售出1592台，同样有291台售于政府公务用车和37台面向租赁公司。五十铃D-MAX在南非有柴油1.9T和3.0T两种动力可选，并且单排、双排以及四驱等版本也均有销售，涵盖从低价商用到高端乘用的丰富产品线，并凭借出色的性价比长期位列销量榜单前列。商用市场来看，单排版五十铃D-MAX售出768台排名第二，仅次于丰田Hilux。

第四名和第五名分别为印度品牌马恒达皮卡和日产纳瓦拉，分别售出782台和451台，并且需要注意的是，马恒达皮卡其中有557台为单排销量，占据了一大半的销售份额，可见该车主要用于商用载货。

除此之外，长城皮卡P系列售出350台（其中45台为租赁市场），环比增长71%，排名也上升两名排到单月第六，之后有望超过日产纳瓦拉进入前五。并且长城风骏皮卡在9月也售出113台，顺利进入榜单前十。其他国产品牌方面，江淮皮卡同样在南非市场占据一席之地，T系列产品共计售出89台。

写在最后：

作为传统皮卡消费大国之一，南非皮卡市场仍以日系、美系皮卡为主，销量前三依旧为丰田、福特以及五十铃。但需要注意的是印度马恒达在南非收获了不错的销量表现，体现出该市场很看重皮卡的性价比表现和对各个皮卡品牌的接受包容度。同时，此前的销量担当日产NP200宣告停产，更是给了国产皮卡品牌抢占市场的先机，未来长城、江淮等国产皮卡势必将在南非市场获得更大市场份额。

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