上汽大通星际X明年初上市澳洲!柴油+纯电,海外采用全新设计

汽车   2024-11-05 18:19   北京  

在全球皮卡市场,中国皮卡的出口得到了不少国家的关注和认可。在近日,上汽大通在澳大利亚推出了迄今为止最值得关注的车型Terron 9,该车上市后将成为继上汽大通T60之后的第二辆皮卡,提供柴油和纯电两种动力。值得注意的是,除去动力系统一致外,整车的尺寸和设计均采用了全新规格的标准。

在澳洲当地的外媒认为,上汽大通Terron 9(柴油版本)将成为下一代丰田Hilux和福特Ranger的竞争对手,并且2025款的LDV Terron 9已获得了澳洲当地的柴油车型和纯电车型的销售资格。

柴油版海外名称是Terron 9,搭载2.5T柴油四缸发动机,最大功率164kW,据当地媒体阐述,该车所搭载的发动机或将成为同级品类中最强大的四缸发动机之一。该车的纯电版名称为eTerron 9,目前上汽大通已经确认将在2025年初在澳大利亚亮相,成为汽车品牌当地展厅中首款四驱纯电皮卡。

通过在澳洲媒体公布的数据来看,上汽大通Terron 9貌似还没有曝光出长货箱版本,标准货箱长5500mm,宽1997mm,高1860mm,轴距3300mm,其中车宽尺寸由于各国评定标准不同,所以很可能是与国内(带后视镜2005mm)保持一致。整车尺寸相较于上汽大通澳洲在售的T60 Max Plus长105mm,宽97mm,高41mm,轴距长125mm。
尽管这是上汽大通Terron 9的标准货箱车型,但该车的尺寸数据相较于当地最畅销的福特Ranger和丰田Hilux更大。

澳洲版本

国内版本

从Terron 9的整车外观上来看,国内外版本基本保持一致,但除了车标的细节化区分之外,海外版车型在灯组和其他细节处也进行了全新设计。国内版的灯组内置三层LED灯芯,灯芯与格栅边缘处呈水平连接,看得十分丝滑顺眼;而海外版LED灯组则仅支持两组灯芯,虽然不知道海外版在这方面是否会有所简配,但能够感觉到的是,无论是灯组还是格栅LOGO,看上去还是国内的比较顺眼一些。

澳洲版本

国内版本

此外,还有一处细节,就是国内申报的实拍星际X车型的货箱尾门处有一条熏黑镀铬装饰,更加凸显了立体感和识别度,海外版没有。
上汽大通Terron 9搭载2.5T柴油四缸发动机,最大功率165kW,峰值扭矩预计将超过500N·m,匹配8速自动变速箱,提供两驱和四驱车型。当地政府批准的文件显示,Terron 9显示该车的总质量分别为3.32吨和3.5吨。整车还将搭载10英寸或者20英寸的大尺寸车轮。

上汽大通的柴油车型在澳洲当地有着良好的口碑,但反观此前一直在售的两驱电动皮卡eT60却在当地没有较好的市场认可度,eTerron 9的推出让澳洲当地用户和媒体备受关注,同时也有着不小的期待。上汽大通表示,eTerron 9将在2025年第一季度(1-3月)上市。
在此前,eT60在澳洲市场的整车售价较为昂贵,作为油改电的基础车型,标价却是T60售价的两倍,裸车起售价92,990澳元,约人民币43.5万。预计eTerron 9的上市将在当地市场有着较为合理的定价。

迄今为止上汽大通eT60仅售出100辆,如果说eT60的高定价是主要面对企业商用化群体,那么eTerron 9就是即将走量的私家皮卡。目前该车的单、双电机版本已在获得在澳大利亚销售的资格,单电机版本最大功率200kW,双电机四驱版本最大功率325kW。

上汽大通表示这款车的零百加速仅为5.8秒,预计是双电机四驱版的成绩。整车搭载102kWh的磷酸铁锂电池,WLTP综合续航里程为430km。整车充电功率高达115kW,并支持V2L外放电,提供多个2.2kW和一个6.6kW的外放电接口。

上汽大通eTerron 9整车尺寸为长5500毫米,宽1997毫米,高1860毫米,轴距3300毫米。该车还支持235L的前备箱和车舱与货箱之间可开启的后挡板,算上后排空间可提供长2.4米的装载区。除此之外,整车还提供18、20英寸两种车轮。

上汽大通eTerron 9车内装配皮革座椅装饰,配备主驾8向电动可调座椅,具有通风和按摩功能,两个前排座椅均可折叠,以形成 170 厘米长的“几乎平坦的睡眠区域”。
写在最后:
通过上述信息,我们可以发现,无论是柴油版车型还是纯电版车型,都具备着充足的车身配置,尤其是eTerron 9,为用户提供了更丰富的舒适化配置。同时,也希望上汽大通能够尽快在国内上市相应车型,为国内皮卡市场带来更强有力的技术产品。
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