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都2024年了，如果只是把皮卡当做是普通的商用工具车，那未免也太委屈它自身的产品实力了。为了照顾更多的年轻群体，也为了能够带给用户更贴心更舒适的驾乘体验，皮卡车企在车机智能化，和OTA升级方面尤为注意，今年就有不少车企旗下的车型进行了一次甚至多次的OTA升级，至于这些升级后的功能是不是你想要的，接下来看看再做决定也不迟。![]()
今年10月，江铃大道针对旗下追光者、敢探者、飞将3款车型的车机系统进行了OTA升级，升级的功能包括车载K歌、大道路书、疲劳监测(如配备)、声音克隆和智能欢迎语功能。其中部分功能的配备，例如车载K歌、大道路书、声音克隆和智能欢迎语，让大道皮卡在原有配置的基础上增添了更多乘用化氛围。车载K歌这个功能可以在乘用车上经常见到，但在皮卡上却显得有些特例，能够将车内变成移动的娱乐空间，增添了不少乘坐的趣味性和娱乐性。
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大道路书不仅仅是导航，更是为用户提供了更便捷的出行规划。声音克隆和智能欢迎语，则可以让用户设置自己的声音或者家人的声音，能够体会到驾乘过程中的舒心和温馨。
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疲劳监测依托于L2.5级智驾功能，能够适时监测用户的驾驶状态，也是本次功能升级中的一大亮点，例如在长途驾驶过程中，疲劳检测系统能够及时发现并提醒驾驶员休息，有效降低因疲劳驾驶而引发的交通事故风险。得益于这一功能的加入，大道皮卡在安全性能方面为用户考虑的更加周全，畅享安全通行。![]()
福特游骑侠Ranger在今年有过2次OTA升级，第一次是在北京车展，当时福特Ranger的主要升级项目为全系车型将增配无线CarPlay功能，为用户带来更便捷的互联体验。
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同时在配置更高的野地版及1st Edition首发版，可通过升级实现高速公路代驾辅助HWC、交通拥堵代驾辅助TJC、自动变道辅助ALC、智慧导航驾驶辅助NGA等功能，带来皮卡行业目前唯一的L2.9级智能驾驶辅助解决方案。
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福特游骑侠Ranger所搭载的L2.9级智驾系统提供了更丰富的驾驶辅助功能，不仅支持上述升级后的功能，还配备遥控泊车、循迹倒车、拨杆换道之类的高精尖驾驶辅助功能，在智能化方面更上一层楼。
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今年9月底，福特游骑侠Ranger再次迎来了OTA升级，此次升级的内容则更深化了该车的乘用化属性，包括上述提到的全民K歌。福特游骑侠Ranger也为了传统系统主题切换时因网络不佳受限，而增添了个性化主题切换，带来了十足的个性和新鲜感。
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同时整车也针对语音识别进行了优化，系统可以更精准的识别自然语义，极大降低了驾驶过程中的操作复杂性，提升了车主的驾驶专注力。
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福特游骑侠Ranger对DMS疲劳监测功能进行了全新优化，与NGA智能导航辅助系统深度联动，当NGA开启时DMS则会自动启动，监控驾驶员的状态，为安全保驾护航。同时，游骑侠Ranger也针对记忆泊车进行了升级，车主只需在停车后通过中控大屏确认停车点，系统便会自动记录并学习该路径，让停车变得轻松自如。![]()
长城山海炮在今年也进行了2次OTA升级，相较于上述两款车型结合了驾乘功能和舒适化配置，山海炮的OTA升级则更偏向泛娱乐化的车机功能。
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长城山海炮最近一次OTA升级针对车机新增灵控球，同时新增了Hicar、ICCOA手车互联与手机投屏、应用商店、座舱管家APP，并针对地图进行了升级，多媒体音源也进行了优化。
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山海炮的车机操控页面增添了灵控球功能，可以实现“导航+多媒体+车辆状态”的卡片组合，并且车速、海拔、气压、消息实时推送都显示的更加直观，车控功能也更加方便快捷，可以通过快捷车控桌面调节实时操控灯光、座椅等。依托于Hicar和ICCOA手车互联功能的加持，可以支持无感连接，手机应用无缝切换至车机使用。
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除此之外，山海炮还针对地图方面进行优化，例如新增红灯读秒，定期用车维修网点+预约提醒。在娱乐化方面，山海炮OTA升级后带来了更完善的多媒体广场音源保持和记忆策略，车辆启动前后可保持蓝牙音乐、USB音乐音源记忆，无需进行重新连接，让开车出行更加方便、高效。在近两个月，有3款主流皮卡相继进行OTA升级，在智能化配置方面为用户带来更多便捷的功能，这不免让人觉得在未来皮卡OTA升级将不再是新鲜事，渐渐地皮卡行业的车机智能化需求也将会越来越多元。车企在面对年轻化消费群体时，车辆具备智能的车机系统是必然的；而对于消费者而言，车辆的智能化和娱乐化也是十分重要的，OTA升级也渐渐地成为了用户购车时着重要注意的功能之一。往期回顾![]()
欧盟、俄罗斯对中国汽车加税，皮卡出海之路遭遇新挑战
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