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在今年年初，奇瑞皮卡曾曝光过主打全球车型的皮卡设计图，而在金秋十月，这款皮卡的真容终于有了眉目。近日，奇瑞汽车在安徽芜湖展出了一台皮卡的原型车，该车内部代号为KP11，此次亮相的并不是装备完全的量产车型，底盘甚至还是模拟底盘，仅供欣赏。但该车的外观、尺寸、硬件配置还是值得细说的。
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KP11是针对海外经销商展示的车型，内饰还没曝光，但预计为了节省成本，国内外的区别可能就是左舵和右舵的区别。据奇瑞汽车副总经理兼国际公司总经理张贵兵表示，这一皮卡将从属于旗下Jaecoo品牌。KP11提供了2种不同的设计，一种是乘用版，一种是越野版，出口后将在海外市场与福特Ranger、丰田Hilux等中型皮卡竞争。
Jaecoo是奇瑞的子品牌之一，该品牌于2023年推出，主要面向出口市场，包括澳洲、俄罗斯、泰国等地。KP11的量产版上市后，大概率会在国内外同步销售，届时KP11有可能会以Jaecoo品牌的身份销往海外，以奇瑞品牌的身份销往国内，采用不同市场不同品牌的战略布局。
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先说外观，整车前脸采用大尺寸盾状格栅，内嵌横置式镀铬饰条，这一设计应该是受到了瑞虎SUV系列的影响，位于进气口前方还配有一个硕大的“CHERY”标识，和早期奇瑞上市的SUV探索06十分相似，同时两侧还配有分体式LED灯组，雾灯位于前保险杆下侧。![]()
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车侧采用双腰线式设计，车窗部分和此前设计图十分相似。KP11还配有厚实的门把手和宽大的侧踏板，并搭载了黑色百路驰全地形轮胎，能够提供更优秀的道路通过性。整车车顶装配了车顶帐篷和遮阳篷，尾部货箱加装了改装后盖，增添了更丰富的娱乐多用途属性。此次内饰并没有曝光，但随着当下越来越丰富的科技化配置，预计奇瑞皮卡未来将配备家族式双12.3英寸联屏、L2级智驾辅助，甚至大卓智驾相关的功能也有望搭载。因为这款车具备一定的乘用化属性，所以该车在舒适性方面也将提供更丰富的配置，例如真皮座椅、车载空调等等。
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据透露，KP11皮卡将提供3种动力，其中包括2.4T汽油发动机、PHEV插电混动版本、增程式版本，但该车目前还并没有透露要推出搭载柴油版发动机的消息。此次KP11的展示车型采用了模拟底盘，虽然还不是最终的量产版本，但奇瑞表示将在2025年推出量产车型。
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在此前，笔者从相关渠道了解到，奇瑞汽车与中兴汽车签订了皮卡战略合作签约，同时在今年9月，奇瑞汽车发布的一则消息证实了奇瑞皮卡将在国内日照工厂进行生产，这也就是说，奇瑞皮卡和中兴皮卡有着密不可分的关系。
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结合此前网传信息，中兴日照工厂其中多款造型十分显眼的中兴1986和中兴1949皮卡，尾部却贴上了“CHERY”奇瑞的品牌LOGO，根据尾灯和货箱尾门的造型可以看到，奇瑞皮卡和中兴1986十分相似，预计奇瑞皮卡的量产版会在后者车型的基础上进行升级。奇瑞皮卡的即将到来，更证实了皮卡就是当下潜力最大的车型类别，届时将会为国产皮卡市场乃至全球提供更优秀的产品。而未来，其他乘用车企是否会布局皮卡市场的规划也值得观望。往期回顾![]()
欧盟、俄罗斯对中国汽车加税，皮卡出海之路遭遇新挑战
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