本月冠军不再是皮卡，而被大众Polo摘取。紧凑型皮卡菲亚特Strada屈居第二。比亚迪海豚Mini继续成为巴西最畅销的电动汽车，月度排名第32位（2808辆）。长城汽车哈弗H6以1927辆的销量在混合动力车中领先。综合表现最好的中国品牌车型为奇瑞瑞虎7，月销量达到4044辆，排在车型榜24名。从销量上来看，中国这三款车型均高于上月。
以下为巴西10月车型销量前50名中的皮卡车型具体表现。
第2名：菲亚特Strada
菲亚特Strada在总车型中排名第二，在皮卡中依然排第一，本月销量为14642辆。与第一名大众Polo差距很小，所以11月还是有可能实现反超的。
第12名：大众Saveiro
本月皮卡第2名来自于大众Saveiro，本月销量达到了5620辆，反超了上个月的2、3名丰田Hilux和菲亚特Toro。大众Saveiro进入下半年以来，销售表现十分不错，本月尤其突出，比上个月多了一千辆左右，直接排在第二名。
第14名：菲亚特Toro
皮卡销量第三名来自于菲亚特Toro，本月销量为5438辆。第二名车型发生变化，但菲亚特Toro仍稳稳占据第三名，总排名上升一位，销量也比上月增长不少。
第19名：丰田Hilux
皮卡销量第四名来自丰田Hilux，本月销量为4736辆。销量排名从上个月的第二名滑落至第4名，环比上月销量也有所下降。这说明，上个月丰田Hilux发挥比较好，本月回到常态。
第25名：福特Ranger
皮卡第五名来自福特Ranger，本月销量达到3817辆。虽然排名不变，但是本月销量比上月增加了将近一千辆，总排名也上升2位。与竞争车型丰田Hilux相比，彼此之间的差距缩小很多。
第31名：雪佛兰Montana
皮卡第六名来自雪佛兰Montana，9月销量达到2837辆。本月超过兄弟车型雪佛兰S10，但总车型榜排名和上个月保持一致。本月销量实现了好几百辆的环比增长。
第34名：雪佛兰S10
皮卡第七名来自雪佛兰S10，本月销量达到2660辆。销量和上月几乎一致，但兄弟车型Montana销量更好，所以皮卡排名下降一位，总车型榜也下降数位。雪佛兰S10的销量还是比较稳定的，但本月其他皮卡车型表现太好，所以导致排名有所下降。
第35名：Ram Rampage
皮卡第八名来自道奇Rampage，本月销量达到2370辆。该皮卡又是一款承载式紧凑型皮卡，专为拉丁美洲设计。7月销量为2136辆，8月销量为2059辆，本月销量增加不少，表现不错。
第50名：雷诺Oroch
皮卡第九名来自雷诺Oroch，10月销量为1146辆，排在了总车型榜的第50名，下降2位。雷诺Oroch皮卡是基于雷诺SUV车型Duster打造而来。雷诺Oroch本月再次上榜车型销量50强，但销量相比上月有所下滑。
写在最后：巴西市场再次收获了一个大幅度增长的丰收月份。我们可以发现，本月上50强榜单的皮卡车型销量实现了普涨的好局面，可以算是皆大欢喜。这说明，巴西经济可能出在强劲的复苏之中，也是各大汽车品牌的好机会。在巴西市场，日系品牌不再一家独大，欧洲品牌和韩国品牌表现都非常好，中国品牌的存在感也越来越强。中国皮卡也要加油了。
