不同航区载重线要求是不同的，船舶在设计航线时，要考虑整个航次的载重线要求，以免超载被罚哦~
ATTENTION
案例示警
2023年11月12日1110时，“豫信货××”轮载运1000吨管桩航行至长江江苏段某下游水域，被海事执法人员检查。经现场测量，发现左舷为450mm，右舷为510mm，而其船检证书登记的内河A级航区核定干舷为630mm，违反《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十一条第二款规定，构成超载。
该船原本计划从W码头（B级航区）离泊，通过某船闸进入内河。离港时根据B级航区干舷标准装载货物，当时并未超载。但中途改变航行路线，选择顺江而下经A级航区进入苏州内河，从而发生超载行为。
不同航区对载重线要求不一样，各船舶应关注船舶载重线证书中干舷核定数，避免发生超载行为。内河航区具体航段如下：
长江A级航区
是指江阴长江大桥以下至吴淞口，包括横沙岛以内水域。
长江B级航区
是指涪陵李渡长江大桥至江阴长江大桥。
长江C级航区
是指涪陵李渡长江大桥以上。
除了上述案例中“误超载”情况外
也有不少老板为了利益
忽视风险“故意超载”
在此，小汇还是要提醒船老大们👇
船舶超载会直接导致船舶储备浮力减少，稳性下降，抗风能力和操纵性大大降低，易导致船舶翻覆、搁浅、碰撞、发生机械故障等水上交通事故，造成人命和财产安全的重大损失。
千万别为小利误大事
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老船奖励：每邀请一艘新船完成靠泊加油后，老船可以在门店前台领取一张无门槛自营券（根据首次加油吨数计算，30元/吨）和5L金龙鱼食用油1桶。
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①新船首次加油完成后，可以在门店前台领取一张无门槛自营券（根据首次加油吨数计算，标准为30元/吨）和 金龙鱼食用油5L 1桶；
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