近日，太仓海事局执法人员在长江#4左右通航浮附近水域检查时发现，“XXX”轮在上行通航分道航行过程中，主机烟囱持续排出明显可见黑烟。经调查是船舶喷油嘴故障导致的。
船舶运输过程中
若是操作不当
船在航行中会排放燃烧完的废气
当废气中颗粒浓度达到
一定的数值就会产生黑烟
船舶“冒黑烟”的危害？
船舶航行冒黑烟不仅污染空气环境，此外柴油机工作时冒黑烟会使柴油机燃料消耗增加,功率下降,磨损加剧,作业量减少,同时使柴油机过热,在活塞、活塞环、气门以及燃烧室等位置形成大量积碳,降低柴油机的使用寿命。
如何有效改善船舶“黑烟”？
供油系统
定期检查供油提前角，防止过大或者过小; 防止喷油泵柱塞或者出油阀过度磨损; 防止喷油器雾化不良或者卡死、滴油严重; 定期检查喷油器调速器弹簧弹力，防止弹力不足导致喷油器与控制机构不平衡; 防止喷油泵供油量过大。
燃油系统方面
防止气缸压缩压力不足，防止气阀间隙不正确。造成气缸压缩压力不足主要是活塞顶 间隙太大、气阀座圈凹入太深、气阀密封不严。
进气系统
定期清洗空气滤器，防护堵塞，减小进气阻力，保证充足的空气。
排气系统
注意防止排气系统安装不正确，例如，排气管过细、过长等都会增加排气阻力，致使排气不通畅，柴油机冒黑烟。
其他
选择质量好的燃油，防止燃油质量不好，不易着火，造成冒黑烟; 防止环境温度过高，致使燃油气化和进气量减少，燃烧不完全，造成冒黑烟; 柴油机与设备的动力输出装置不匹配，会导致柴油机排气冒黑烟。
船舶出现“冒黑烟”的情况
在排除供油、进排气、燃油系统故障后
若“黑烟”情况仍未改善
那主要原因大概率是
“油”的问题
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