8月30日，广州地铁11号线项目最后一个高风险点被攻克——如意坊站Ⅳa出入口顶管工程顺利贯通。这一重要节点的完成，标志着公司首次大断面矩形顶管施工顺利完工，也为后续类似工程施工积累了宝贵的实战经验和技术支持。
如意坊站位于广州市荔湾区黄沙大道与多宝路交叉路口，周边环境复杂，西端距离珠江最近仅25米，东端为内环路和黄沙大道，另外既有运营的地铁6号线横跨车站。车站基坑整体为异型，结构受力复杂，施工范围内富水砂层厚达20余米，地下水位埋深浅，下穿淤泥质土层、淤泥质砂层等软弱敏感地层，管线错综复杂，给顶管施工带来了极大难度。
▲4月份“开拓号”顶管顺利始发
为确保顶管在推进过程中不因地质问题而发生偏移或塌陷，自今年4月份第一段顶管始发以来，项目部在施工技术、设备选型、施工管理等多个方面采取了有效措施。通过洞门注浆加固技术的应用有效提升了地质稳定性。同时，对浆液配合比进行了严格调试，确保注浆效果达到最佳状态，为顶管的顺利推进提供了有力保障。
▲顶管通道施工
▲突泥涌水应急演练
为确保施工过程中周边建构筑物的安全，项目通过精确计算和施工控制，减少对周边环境的干扰，特别是在开挖基坑和安装支护结构等关键工序中，严格按照设计方案和施工规范进行操作，并对可能受影响的建构筑物进行了加固处理。项目部还根据季节特点和事故发生规律，深入开展全员安全警示教育，通过实地检查、现场询问等形式，加大施工现场风险隐患排查力度，将安全生产的责任落实到建筑施工的每一个环节、每一个岗位和每一个人，切实预防了安全事故的发生。
▲站内装饰装修
截至目前，广州地铁11号线项目中山八站、如意坊站主体工程已全部完成并移交，后续项目部将全力以赴做好路面恢复、竣工资料移交等工作，为广州地铁11号线年底顺利通车奠定坚实基础。
来源丨广州地铁11号线项目（王鹏）
编辑丨普建勇
审核丨何姝瑶
主办丨党群工作部（企业文化部）
