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柏泉的220千伏线路改造工程4Y15-4Y16拆旧施工现场正在进行着紧张拆旧施工。此施工点处于临空港禁飞区，无人机这一现代施工利器无法施展。施工区域上空受限，地面交通同样繁忙，施工跨越的张柏路与蒙牛南路作为区域重要的交通干线，车流不息，大型运输车辆的频繁穿梭，也对施工安全提出了更高要求。
跨越架班提前两个月到现场进行踏勘，对现场的地形、交通状况、环境因素等进行深入了解，为后续的施工作业提供准确的数据支持和安全评估，最终决定采用悬索式跨越架搭设，并编制专项施工方案，确保每一步都符合安全标准和工程质量要求。
为确保施工作业的顺利进行，同时最大限度地减少对周边交通和居民生活的影响，跨越架班采取“错峰作业”的策略，避开早晚交通流量最大高峰时段，减少施工对交通的影响。
早上六点，跨越架班的3名成员早早来到施工现场，进行展放前的准备工作，组装行走滑车，随后逐一进行安全检查。
在机动绞磨的轰鸣声中，带着玻璃钢支撑杆的安全网缓缓升空，跨越架班的冯映在机动绞磨旁指导地面工人施工，班长徐复南在一旁拿着对讲机对高工人员进行指挥，调整安全网的角度。
经过一天半的紧张施工，这道长达300米的防护网展放完成，这道安全“防护网”将持续 15 天。后续跨越架班将每天安排专人测量跨越网与被跨越物的高度，通过调整承载绳的张力去控制跨越网与被跨越物的安全距离，确保拆旧施工圆满完成，为整个工程的顺利推进提供了坚实的安全保障。
下一步，华输有限跨越架班将继续深化班组建设，推动管理创新与技术革新，加强班组的专业素质，不断优化班组结构，提升工作效率，不断提升了团队的专业技能和协作能力，营造积极向上的工作氛围，全面推动班组建设水平迈向新台阶。
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