全球最大!“四航永兴”号展“江门造”硬实力

民生   2024-11-27 18:05   广东  

主甲板面积

达10660平方米

相当于

1.5个标准足球场大小


总用钢量超23000吨

相当于

“万里长江第一桥”

武汉长江大桥的用钢量

最大载重量45000吨

设计吃水深度6.6米

……


△中交四航局江门航通船业有限公司承建的“四航永兴”号。

这艘由中交四航局

江门航通船业有限公司承建的

“四航永兴”号

是目前全球最大的

移动船坞

江海两用半潜驳船

可以满足全球各大洋

各大江大河调遣运输

和打捞救援需求

填补了我国浅港

和河口水域作业的

超大重载船舶空白



“搭积木”+“智”造


为打造

这样一个“巨无霸”

团队全球首创使用

“分段建造+水上合拢”方案

将船身分为四个总段

分批下水后

再进行水上拼接合拢


利用信息化、智能化等手段

反复验证

将横截面超600平方米的

船体对接

对线误差不超5毫米

如同“搭积木”般巧妙化解了

这一大型船舶的安装难题



向海+向新


耕海探洋,设备先行

近年来

大湾区不断推动

船舶与海工装备产业

提质升级


“四航永兴”号的诞生地江门

全力发展

“集群化、高端化、智能化”

临海工业

加快建设广东最大的

海工装备制造基地



大湾区船舶制造业
加快培育新质生产力
正在以持续的技术创新
加速向高端化
智能化、绿色化方向迈进


运营丨新会区融媒体中心新媒部

编辑丨黄纪茵、黄惠卿

责任编辑丨陈长灿、林翠敏

来源丨大湾区之声

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