11月13日，从第十五届中国国际航空航天博览会（下称中国航展）上传来好消息，无锡丁蜀机场驻场企业——道尼尔海翼首次参加中国航展，就收获DS—2C飞机首批意向订单。
DS—2C飞机
道尼尔海翼拥有目前全省唯一的整机生产线，选择落户宜兴，看中的是宜兴得天独厚的区位优势和一系列决胜低空经济主赛道的扶持政策。作为首架在宜兴制造的整机，DS—2C飞机是一款单发、双座、全复材结构的轻型运动类水陆两栖飞机，适用陆基跑道、水面、草原、沙滩等环境起降，可满足空中游览、私人飞行、飞行培训、应急救援等低空经济多元化发展需求。2022年3月道尼尔海翼启动研发与生产DS—2C飞机，2023年8月完成结构总装下线，同年11月完成整机通电、总装下线和发动机首次试车，2024年1月顺利完成陆地首飞、6月成功实现水上首飞。此次与道尼尔海翼签订意向订单的是湖南猎玩通用航空有限公司，该公司总经理王漫江表示，企业旗下的猎玩体育小镇是AAA级景区，涵盖体育、旅游、航空、教育、农业五大板块，DS—2C飞机交付后将被用于当地的旅游观光。“DS—2C飞机在安全性、性能和外观三方面都符合我们的要求，所以立马决定采购两架。”王漫江说。
当天，道尼尔海翼与中国航空工业集团计算所共建的“低空智慧座舱系统联合实验室”正式揭牌，中国航空工业集团计算所副总工程师解文涛受聘出任企业首席技术专家。未来，双方将围绕通航座舱系统领域的关键技术、核心产品、应用场景等方面进行研究与合作，主要方向拟涵盖座舱显示控制系统技术、航空智能网联技术、多模态人机交互技术（触控、语音、手势等）、飞行员疲劳监测技术等。
与此同时，无锡丁蜀机场在中国航展上的首秀同样收获满满。该机场与丁蜀镇、无锡航坪未来航空科技有限公司一同参与了小鹏汇天“陆地航母”批量预订四方签约仪式。“陆地航母”是小鹏汇天推出的分体式飞行汽车，在此次航展上进行全球首次陆行体和飞行体自动分离/结合演示。根据协议，未来，无锡丁蜀机场将作为运营基地进一步拓展小鹏汇天“陆地航母”低空场景。
作为发展通航产业起步较早的地区，我市以2022年11月无锡丁蜀机场开航为支点，加速集聚飞机设计研发、部件生产、机场建设运营等上下游产业，成功引育道尼尔海翼、华彬通航华东基地等40多家企业，拥有中大型应急飞机总装项目等一批超亿元在建项目。同时，围绕低空经济发展衍生的执照培训、空中游览、试飞试验、高空跳伞等业务，广受航空爱好者好评。市交通运输局相关工作人员表示，下一步，我市将继续发挥产业优势，抢抓发展机遇，推动低空经济产业在更高起点上实现高质量发展，为全市经济增长注入新动力。
据了解，DS-2C飞机是一款单发、双座、碳纤维全复材结构的轻型运动类水陆两栖飞机，采用悬臂式机翼、十字尾翼、机身浮筒以及前三点可收放式起落架设计，配备整机应急降落伞装置，加注95号汽油，可以灵活选择起飞地点，实现陆地至水上、水上至陆地的飞行模式，飞机巡航速度180公里/小时，最大航程900公里。该款飞机具有国内自主知识产权，主要用途为运动执照培训、私人飞行、空中游览、应急救援等。相较于传统铝制飞机，DS-2C飞机具有更轻的整体重量、更大的载荷能力和更优的抗腐蚀性，在同类水陆两栖飞机中维护成本较低，是集安全性、经济性和娱乐性为一体的现代水陆两栖飞机。
