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一、国际干散货承租运费行情
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01.市场解读
今日海岬型船市场延续了积极势头，澳洲、西非及巴西航线矿商活跃度提高，尤其是大西洋市场情绪升温显著，带动运价上涨。
巴拿马型船市场表现安静，澳洲及印尼煤炭持续疲软，加之巴西雨季导致谷物运输受阻，市场基本面仍是负面的，租金微跌。
整体看来，今日国际干散货大型船持续走强对市场起到促进作用，船东普遍认为短期市场仍有支撑，预计国际干散货运价将向强势调整。
02.海岬型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MC5 | 澳洲黑德兰-中国青岛 | 6.56 | +0.24 |
MC3 | 巴西图巴朗-中国青岛 | 18.55 | +0.25 |
MC17 | 南非萨尔达尼亚-中国青岛 | 13.00 | +0.80 |
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二、国内沿海铁矿石运费行情
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（单位：元/吨）
航线 | 船型 | 运价 | 涨跌 |
舟山到江内港 | 0.5-1万吨 | 22-23 | -1 |
青岛、日照到江内港 | 2-3万吨 | 22-23 | -1 |
北仑到江内港 | 3-4万吨 | 14-15 | -1 |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 0.5万吨 | 44-45 | -1 |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 1-2万吨 | 36-37 | -1 |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 3-4万吨 | 30-31 | -1 |
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三、海内外资讯
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波罗的海干散货运价指数创逾一个月新高
1月13日，波罗的海干散货运价指数创逾一个月新高，因海岬型船运价上涨。波罗的海干散货运价指数上涨45点，至1093点，为2024年12月11日以来最高。海岬型船运价指数上涨167点，至1615点，为六周高点。
海岬型船日均获利上涨1381美元，至13391美元。巴拿马型船运价指数下跌27点，报926点，为连续第四日下跌。
巴拿马型船日均获利下跌242美元，至8332美元。超灵便型散货船运价指数下滑10点，报809点，为2023年8月15日以来最低水平。
舟山中远海运重工交付第四艘2万吨转载驳
1月13日，舟山中远海运重工为Mineral Resources Limited公司建造的第4艘20000吨转载驳 “MINRES ROSILY”轮顺利签字交付，标志着双方合作再结硕果。
数据来源：钢联数据
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